Ciao a tutti secondo voi è possibile al momento del cambio della gomma posteriore montarne una più grosso tipo sorellona z 750? Credo dipennda dalla grandezza del cerchio ma eventualmente cambiarlo?Grazie antic.

guarda nel libretto prima di tutto se e' omologata la 180 per quel motore

"tecnicamente" non ho idea se sia piu' o meno possibile!

Puoi montare solo le gomme che ti vengono indicate sul libretto...se vuoi puoi montarne di diverse..!!!!...ma ti ricordo che sei soggetto a contravvenzione

In che senso contravvenzione? Vuoi dire che cambiando la misura dei pneumatici mi multano?Se sul libretto fosse consentito 160 ad esempio montando le 170 sarei in multa. E poi io chiedevo lasciando stare le contravvenzioni secondo te è possibile senza dover cambiare anke il cerchio?

Certo!!
Puoi montare solo le gomme montate da libretto. Se non fai così oltre alla sanzione mi pare ci sia il ritiro della carta di circolazione e la possibile rivalsa dell'assicurazione!!

puoi montare gomme solo indicate da libretto oppure per qualsiasi modifica alla moto non prevista da libretto credo tu possa farla solo se omolagata dalla motorizzazioni civile dellla tua provincia,
so che con le auto funziona così..


comunque non montare un pneumatico più grosso non ne vale la pena e ne perdi di maneggevolezza

Esatto credo che montando un 180 avresti più contro che pro..perderesti un po' di quella manegevolezza che fa della nostra errina una vera bicicletta a motore!!
Ciaoooo

nn so se è possibile farlo ma se t fermano nn t fanno mica problemi x 1 csa del genere ma x altro + grave...

Se trovi il pignolo ti manda anche a revisione oltre che , verbale e punti patente, oltre che se fai un incidente potrebbero attaccarsi anche al fatto che circolavi non in regola , e se dobbiamo dirla tutta secondo me....
sull'er-6N o F il 180 posteriore rischia che va a toccare lo scarico...
non dirmi che non ci avevi fatto caso.... vai a guardare bene.....il lato dx

puoi trovare sicuramente il pignolo ma nn credo proprio ke lo trovi x 1 cs del genere

Grazie a tutti x le risposte anke se io sbavo x il posteriore della z 750,infatti prima di comprare la errina ero deciso x la zetina.Ho visto che invece è possibile cambiare il codone che secondo me non ha paragoni con nessuna moto (z750 o 1000) secondo voi quanto potrebbe costarmi? Verrebbe un bel risultato?Secondo me si

cosa cambiare il codone alla er6..

si ne ho visti in giro per la rete un paio e non sarebbe maluccio, la farebbe più agressiva e sopratutto meno impersonale sul dietro

e che codone monteresti??

scusa riga ma in caso se ti interessa più info a rigurdo del codone o interessa ad altri e meglio aprire un nuovo topic o vedere se ce ne già uno a rigurdo, già siamo (me compreso) andati ot con un messaggio

scrivo qua per non aprire un nuovo post sulle gomme...

E' vero che c'è un difetto sulle gomme della er6n e si surriscaldano visto che la marmitta è molto vicino ai pneumatici?

L'ho sentito dire da un ragazzo ma non ho trovato nulla in merito da nessuna parte...

Montare una gomma non Omologata e quindi non riportata sul libretto non solo ti porterà a multe e revisioni.

ma ti sbilancierà completamente l'assetto della moto

Ma allora ci fate?.......

IL 180/ TOCCA SULLO SCARICO !! OLTRE CHE... il cerchio non è per montarci un 180/ -----

per i poki km che ho fatto finora non mi sono accorto del surriscaldamento del posteriore piuttosto è normale che sotto la pioggia mi esca del fumo da sotto la moto che però passa tra le forcelle mi devo preoccupare?

che ci vuoi fare son dei gnorri




favola metropolitana, credimi, ma se appena appena si scalda lo scarico, come può fare secondo te "il tuo amico" scaldarsi il pneumatico che sta a tre centimetri dallo stesso "scarico"

Ti ringrazio della risposta!
Ero piuttosto scettico su quanto mi ha detto ma non avendo mai visto da vicino la moto in questione non potevo esprimermi...

Ciao e grazie!

concordo pienamente,un pneumatico + grande ti renderebbe la piega + impegnativa,con una 160 si arriva tranquillamente alla fine del battistrada,anzi ti dirò che le gomme che escono dalla casa non sono niente male

Maurizio

Perché cambiare misura? Le gomme che monta di serie (Dunlop) sono magnifiche, mai avuto problemi ne "scherzi" strani. A mio personalissimo parere sono perfette!

a mio parere le gomme dunlop di serie non sono prorpio
magnifiche, sono accettabili per un uso tranquillo ma se si vuole andare
un po' di piu' senza per forza esagerare cominicano a scivolare un pochino
cosa ce di buona che gomme cosi ti fanno un sacco di km
è la classica coperta troppo corta!!
AAAAAAAAAvvvvvvvvvvvvvveeeeeeeeeee

Esattissimo.. magari si riescono anche a pulire del tutto.. non lo so, a me fino a 2 settimane fa non riusciva, probabilmente anche per il freddo e ancora per la poca praticità con la moto.. appena mi torna risistemata ci provo..e dovrei riuscirci.. se lo dite voi, ci credo.

Cmq montateci un bel Michelin Pilot Power e vedete cosa vuol dire una buona gomma.. e oltretutto ha una bella carcassa.. sembra un 170 a vedersi.. ma è un 160...

Saluti

Puoi postare i link con le er6n col codone della 636 vecchia che hai visto in rete..? Perchè questa idea era passata per la testa anche a me.. e mi piacerebbe vederla realizzata magari per farla più avanti.. anche se magari per quanto il codone della Z sia più bello, sulla Er6n risulterebbe un po' grosso.. e appesantirebbe un po' la moto.. bisogna vederlo.. uhm.. e poi come si risolve il problema sella unita/sella separata.. Grazie

Saluti

non sono d'accordo.
secondo me fanno schifo... scusa la franchezza
ma sulla precedente moto , una beta motard 350 che costava oltre 1000 euro in meno , avevo le diablo ed erano tutt'altra cosa.
io non vedo l'ora di cambiare ste ciungomma dunlop...


Ciaozzz

noi siamo una ventina di amici e tutti motociclisti,e queste discussioni sono all'ordine del giorno,credo che la scelta delle gomme sia personale a seconda di come uno usa la moto
appena ho portato a casa la moto il mio primo pensiero è stato togliere la patina dalle gomme,e se le porti in temperatura ti danno molte soddisfazioni in piega

detto questo rimango del parere che la scelta delle gomme deve essere personale

Personalmente ritengo che le gomme Dunlop, siano leggermente dure. e non mi danno quella sensazione di sicurezza in curva/piega.
Potrebbe essere una sensazione soggettiva, ma io non riesco a piegare come con la zetina o l'sv.
Personalmente ritengo che sia colpa delle gomme, vedremo al cambio, se avevo ragione o meno.
Ciao

el lobo purtroppo ti devo dare ragione
ieri parlando con un mio amico con il monster mi diceva che pure lui aveva le nostre stesse gomme e ci ha fatto 9000km poi si e rotto e le ha cambiate con le michelin perchè non ne poteva più di vedere che non andavano giù
sono gomme troooppo da turisti per le esigenze che ne vogliamo fare noi della nostra er6

qualcuno di voi ha pensato di cambiare il cerchio e montare una gomma più larga tanto da facilitare le pieghe?