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Monster 695 [consigli prima della vendita]
16240098
16240098 Inviato: 4 Ago 2021 18:44
Oggetto: Monster 695 [consigli prima della vendita]
 



Ciao a tutti icon_biggrin.gif ho una meravigliosa Ducati Monster 695 e, anche se un Monster dovrebbe essere per sempre, purtroppo è arrivato il momento di separarmene causa inutilizzo. Due anni fa sono arrivato a 19960 km percorsi, dopo di che l'ho messa sul cavalletto alza moto e attaccata alla batteria, la accendo giusto una volta al mese per tenerla in vita. Vorrei qualche consiglio prima di metterla venderla, in particolare su quale manutenzione mi suggerite di fare. Essendo a 19980 km percorsi, dovrei fare il tagliando dei 20000km? Ed è meglio venderla da privato o farla valutare ad una concessionaria? Tutti i consigli sono ben accetti 0510_five.gif
-Riccardo
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 2

 
16240104
16240104 Inviato: 4 Ago 2021 19:49
 

Non è facile risponderti. Se il concessionario ha qualcosa che ti interessa, tipo un auto usata, potresti tirare giu il prezzo se interessati a prendersi la tua moto. Se devi venderla semplicemente, considera che il concessionario ovviamente dovrà ricavarci su qualcosa, quindi te la svaluterà un po. Considerando che il mercato del nuovo adesso ha tempi biblici, potresti mettere un annuncio e vedere che succede. Per il tagliando non mi preoccuperei, puoi venderla senza scontando un po il prezzo.
Suter
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 213

 
16240107
16240107 Inviato: 4 Ago 2021 20:06
 

Di solito i concessionari non amano l'usato. Altri invece la tengono in conto vendita senza passaggio di proprieta'. Penso che la via migliore e' venderla privatamente. Una bella pulita e delle belle foto sono il 90% del successo commerciale. 0509_up.gif
Mamadou88
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1392

 
16240119
16240119 Inviato: 4 Ago 2021 20:57
 

Io il tagliando lo farei fare al nuovo proprietario, in modo che possa farlo dove e da chi vuole.
Altrimenti lo farei presso conce ufficiale con fattura molto dettagliata. Però preferisco la prima soluzione.
Losna61
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 61

 
16240122
16240122 Inviato: 4 Ago 2021 21:12
 

Grazie a tutti dei preziosi consigli! Penso proprio che la porterò al concessionario giusto per rivedere alcune cosette essenziali ma senza fare il tagliando, e quindi la rivenderò come privato icon_smile.gif
-Riccardo
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 2

 
16240129
16240129 Inviato: 4 Ago 2021 22:02
 

Quando fai le foto della moto bagnala con l'acqua, la moto sembrerà più nuova.
Triso
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 47

 
16240182
16240182 Inviato: 5 Ago 2021 10:01
 

Eventualmente pulisci anche le gomme. Piu sono nere piu sembrano nuove. icon_asd.gif
Mamadou88
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1392

 
16240189
16240189 Inviato: 5 Ago 2021 12:01
 

per il ricavo è meglio venderla a un privato; un commerciante difficilmente te la ritira (a un prezzo decente) se non compri un'altra moto.

la moto è sicuramente richiesta sul mercato usato.
il mercato da alcuni anni ha prezzi alti (sia privati, sia commercianti), anche più delle quotazioni dei listini; fai un'indagine di mercato sui siti di usato guardando la moto specifica nella tua provincia, province vicine e regione, per vedere quante ce ne sono, in che condizioni, che prezzi hanno e da quanto sono in vendita.
se non ha problemi di funzionamento non fare nessun intervento extra se non pulizia.
informati quanto viene in officina il tagliando 20000km (che lavori include) e cambio cinghie distribuzione; nell'annuncio specifichi che c'è da fare questo tagliando e che per questo scali parte del prezzo dell'intervento dalla quotazione di una moto in perfette condizioni, così che l'acquirente possa scegliere se fare tali lavori in proprio (dopo un primo contatto puoi suggerire di farsi in casa i lavori base come olio, filtri e candele spendendo molto meno che dal meccanico ufficiale, con l'esempio del costo del kit tagliando relativo alla tua moto) , farli fare ad un'officina ducati, o generica, o dal cugggino.

così sei trasparente e già questo dovrebbe darti un piccolo plus.
se puoi (se vuoi e se non è un casino dalle tue parti) offri la disponibilità a fare il passaggio di proprietà presso la motorizzazione, specificando che così gli stai facendo un ulteriore sconto di oltre 100€
cbartuccio
Solo Gas
Solo Gas



Ranking: 508

 
16240208
16240208 Inviato: 5 Ago 2021 16:33
 

secondo me una moto dichiarata in partenza come non tagliandata da l'aria di trascuratezza.
pazuto
Leggenda
Leggenda



Ranking: 11590

 
16240229
16240229 Inviato: 5 Ago 2021 21:57
 

pazuto ha scritto:
secondo me una moto dichiarata in partenza come non tagliandata da l'aria di trascuratezza.


Beh, se ha fatto diversi km dalla scadenza prevista del tagliando, concordo. Ma se la scadenza deve ancora arrivare, non vedo perché.
Nel caso in questione la scadenza è fra 20 km, nell'annuncio potrebbe anche indicare due prezzi, da tagliandare o tagliandata. Dovessi comprare io, preferirei prenderla da tagliandare e risparmiare qualche 100 euro, facendo poi il tagliando da un meccanico di mia fiducia.
Losna61
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 61

 
16240233
16240233 Inviato: 5 Ago 2021 22:44
 

Losna61 ha scritto:
Beh, se ha fatto diversi km dalla scadenza prevista del tagliando, concordo. Ma se la scadenza deve ancora arrivare, non vedo perché.
Nel caso in questione la scadenza è fra 20 km, nell'annuncio potrebbe anche indicare due prezzi, da tagliandare o tagliandata. Dovessi comprare io, preferirei prenderla da tagliandare e risparmiare qualche 100 euro, facendo poi il tagliando da un meccanico di mia fiducia.


ok, ma un 695 di che anno è?
è vero che ducati sul cambio cinghie è molto previdente, ma le ha mai cambiate?
pazuto
Leggenda
Leggenda



Ranking: 11590

 
16240290
16240290 Inviato: 6 Ago 2021 9:02
 

SE tenuta bene e tagliandata regolarmente (fatture alla mano) fino a prima di metterla via direi che la si può vendere come non tagliandata. Il costo del grosso tagliando e le eventuali gomme vecchie possono essere calcolati come costo per rimetterla in strada (in fin dei conti ci sta se è ferma da un po').

SE invece le cure non sono state cosi regolari (e qui mi rifaccio alla domanda di pazuto) o se la moto presenta segni di usura dovuti a cattiva manutenzione hai due possibilità:
- venderla così ma a un prezzo molto inferiore
- sobbarcarsi almeno una parte dei costi per poterla rimettere in strada e così poterla vendere a un prezzo più vicino al suo valore di usato.

Sarebbe però anche bello sapere la storia della moto:
-da quanto è ferma
-ultimo cambio olio (anno, km)
-ultimo grande servizio (anno, km)
-stato gomme, freni e della moto in generale
tarhan
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1110

 
16242869
16242869 Inviato: 24 Ago 2021 23:25
 

Anche io sono fra quelli che ti consiglia di non tagliandarla: chi la compra la farà controllare comunque.
Capisci quanto ci vuole per rimetterla in sesto (tagliando, gomme, batteria?) e sottrai la cifra dalla richiesta icon_smile.gif
CoffeeWolf
250 Champ
250 Champ



Ranking: 2957

 
16243013
16243013 Inviato: 25 Ago 2021 16:55
 

Nella vendita conta soprattutto il look. quindi puliscila e lavala bene. di sicuro non vanno a vedere il colore dell' olio. icon_asd.gif
Mamadou88
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1392

 
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