Curiosità freni moto sportiva [legatura di sicurezza viti]

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15837836

15837836 Inviato: 25 Giu 2017 17:18
Oggetto: Curiosità freni moto sportiva [legatura di sicurezza viti]

Ciao a tutti,
guardando un video onboard del TT di quest'anno, ho notato un filo di ferro che unisce le viti della pinza freno.
Qualcuno sa a cosa servono?

immagini visibili ai soli utenti registrati

_Ares_

Senza Benza

Ranking: 87

15837847

15837847 Inviato: 25 Giu 2017 18:26

Immagino sia una misura di sicurezza per non far schizzare via le viti in caso di incidente: a quelle velocità diventerebbero proiettili per gli spettatori

Rocket18

Ginocchio a Terra

Ranking: 214

15837848

15837848 Inviato: 25 Giu 2017 18:28

Non vedo bene l'immagine, penso ti riferisca ad una legatura di sicurezza

Filo di legatura per bulloneria

HighSide

Sbk

Ranking: 845

15837897

15837897 Inviato: 25 Giu 2017 21:10

Confermo, legatura di sicurezza. Serve ad evitare che quelle viti si smollino con le vibrazioni.

Che io sappia è obbligatoria in tutte le competizioni di un certo livello, perlomeno su tappi carico e scarico olio e pinze freno.

TommyTheBiker

Global Mod

Ranking: 14511

15837925

15837925 Inviato: 25 Giu 2017 22:58

Come ti hanno già detto, si tratta di una legatura di sicurezza.
Restando in tema, proprio al TT quel tipo di legatura l'ho vista fare su diversi componenti (pinze freno, tappi olio, bulloni corone, fascette scarichi, ecc...

JO74

Moderatore

Ranking: 6388

15837940

15837940 Inviato: 25 Giu 2017 23:38

grazie a tutti!

non avevo mai notato nulla del genere, ora che me l'avete detto ho fatto qualche breve ricerca su internet e ho le idee più chiare sulla sua utilità

_Ares_

Senza Benza

Ranking: 87

15838041

15838041 Inviato: 26 Giu 2017 9:21

Si sono legature di sicurezza.
quando correvo col motard erano tutte obbligatorie (tappo olio motore, tutte le viti dell'impianto frenante ant e post, tappo del radiatore).

daniluz

Impennata

Ranking: 320

15838079

15838079 Inviato: 26 Giu 2017 10:29
Oggetto: Re: Curiosità freni moto sportiva [legatura di sicurezza viti]

_Ares_ ha scritto:

Qualcuno sa a cosa servono?

a farci ridere forte... voglio dire, uno va al TT rischiando ipso facto di ammazzarsi, e poi sta a preoccuparsi dei bulloni delle pinze

ciao

WK

wkowalski

Mito

Ranking: 9035

15838257

15838257 Inviato: 26 Giu 2017 15:02
Oggetto: Re: Curiosità freni moto sportiva [legatura di sicurezza viti]

wkowalski ha scritto:

a farci ridere forte... voglio dire, uno va al TT rischiando ipso facto di ammazzarsi, e poi sta a preoccuparsi dei bulloni delle pinze

ciao

WK

Sbagli, un conto è il rischio... ben altro il fine.
La gente che se la sente di correre questa gara non va sull'Isola per morire, va lì per vivere

-Neo-

Moderatore

Ranking: 4359

15838266

15838266 Inviato: 26 Giu 2017 15:08

Inoltre, ammettiamo ad absurdum che i piloti del TT* siano dei kamikaze...

Se saltano i freni o il tappo dell'olio rischi di far ammazzare qualcun altro; che sono, anche maniaci omicidi?

*che comunque la legatura si usa a prescindere nelle gare, mica solo al TT

TommyTheBiker

Global Mod

Ranking: 14511

15838272

15838272 Inviato: 26 Giu 2017 15:18
Oggetto: Re: Curiosità freni moto sportiva [legatura di sicurezza viti]

wkowalski ha scritto:

a farci ridere forte... voglio dire, uno va al TT rischiando ipso facto di ammazzarsi, e poi sta a preoccuparsi dei bulloni delle pinze

ciao

WK

almeno sa che si è ammazzato da solo e non per colpa del meccanico

squander

MotoGp

Ranking: 1216

15838290

15838290 Inviato: 26 Giu 2017 15:37

TommyTheBiker ha scritto:

*che comunque la legatura si usa a prescindere nelle gare, mica solo al TT

vero... ma... voi avete mai visto un tappo dell'olio o una pinza saltare via da soli?

per giunta su moto da pista, quindi curate molto di più della media che si trova per strada?
Chissà da dove viene questo obbligo bizzarro...

ciao

WK

wkowalski

Mito

Ranking: 9035

15838296

15838296 Inviato: 26 Giu 2017 15:47

wkowalski ha scritto:

vero... ma... voi avete mai visto un tappo dell'olio o una pinza saltare via da soli?

per giunta su moto da pista, quindi curate molto di più della media che si trova per strada?
Chissà da dove viene questo obbligo bizzarro...

ciao

WK

nelle gare è raro che qualche mezzo arrivi al traguardo con meno pezzi di quando è partito, ma solo perché spesso nemmeno ci arriva alla fine

spesso saltano via le ruote ma a dimenticarsi un tappo lento si fa presto nel caos dei paddock. metti caso che nella prova precedente hai rotto il motore e devi smontarlo quasi tutto in meno di 4 ore, è un attimo a combinare cavolate
l'anno scorso ho avuto la fortuna di "lavorare" ai paddock di una cronoscalata e certe macchine non venivano mai lasciate in pace, un continuo smonta/pulisci/rimonta/non va/rismonta/ecc...
99,9% dei casi ti confermo che non è necessario ma un bullone in traiettoria può ammazzare anche un innocente a bordo pista e spesso i responsabili alla sicurezza certi rischi non vogliono nemmeno pensarli

squander

MotoGp

Ranking: 1216

15838299

15838299 Inviato: 26 Giu 2017 15:48

wkowalski ha scritto:

TommyTheBiker ha scritto:

*che comunque la legatura si usa a prescindere nelle gare, mica solo al TT

vero... ma... voi avete mai visto un tappo dell'olio o una pinza saltare via da soli?

per giunta su moto da pista, quindi curate molto di più della media che si trova per strada?
Chissà da dove viene questo obbligo bizzarro...

ciao

WK

Ti dirò, ho visto venire via la vite un S 1000 RR preparato per le competizioni durante una bancata per la mappatura della centralina... se lo trovo ti recupero il video.
E pensa che si trovava sui rulli, quindi manco in balia delle sollecitazioni che l'asfalto imperfetto causa alla moto

Ultima modifica di -Neo- il 26 Giu 2017 15:52, modificato 1 volta in totale

-Neo-

Moderatore

Ranking: 4359

15838301

15838301 Inviato: 26 Giu 2017 15:50

wkowalski ha scritto:

voi avete mai visto un tappo dell'olio o una pinza saltare via da soli?

Dipende, contano anche le Ducati?

Battute idiote a parte, si tratta di agire proattivamente. Una perdita d'olio è un pericolo mortale per chiunque passi, perciò meglio un eccesso di zelo che un eccesso di negligenza.

Senza contare che un errore può capitare anche ai migliori meccanici, specie con i tempi strettissimissimi dettati dalle gare.

TommyTheBiker

Global Mod

Ranking: 14511

15838303

15838303 Inviato: 26 Giu 2017 15:53

wkowalski ha scritto:

vero... ma... voi avete mai visto un tappo dell'olio o una pinza saltare via da soli?

per giunta su moto da pista, quindi curate molto di più della media che si trova per strada?
Chissà da dove viene questo obbligo bizzarro...

ciao

WK

La legatura serve anche da "promemoria", serri e contrassegni.
Il problema è che in gara spesso hai fretta, devi cambiare parti al volo e questo non è il massimo per l'accuratezza; giusto per fare un esempio mai sentito parlare di Eddie Lawson a Laguna Seca mi sembra nel 91, a cui saltarono fuori le pastiglie alla fine del rettilineo?

TommyTheBiker ha scritto:

Dipende, contano anche le Ducati?

Alle Harley legano anche il pilota

Ultima modifica di HighSide il 26 Giu 2017 15:55, modificato 1 volta in totale

HighSide

Sbk

Ranking: 845

15838305

15838305 Inviato: 26 Giu 2017 15:54

Eccolo, astenersi deboli di cuore

-Neo-

Moderatore

Ranking: 4359

15838314

15838314 Inviato: 26 Giu 2017 16:08

HighSide ha scritto:

Alle Harley legano anche il pilota

-Neo- ha scritto:

Eccolo, astenersi deboli di cuore

Opporcaputt

TommyTheBiker

Global Mod

Ranking: 14511

15838552

15838552 Inviato: 26 Giu 2017 22:38

Ma questo metodo ha un'effettiva resa direttamente sulla tenuta della vite (tipo rondelle o frena filetti), oppure serve solamente per tenere la vite legata al cavetto nel caso in cui esca dalla sede?

_Ares_

Senza Benza

Ranking: 87

15838554

15838554 Inviato: 26 Giu 2017 22:43

Il cavo è messo in modo da opporre resistenza allo svitamento:

immagini visibili ai soli utenti registrati

Qui ci sono delle foto dettagliate, consiglio di darci un'occhiata

Link a pagina di Desmodromico.com

TommyTheBiker

Global Mod

Ranking: 14511

15838564

15838564 Inviato: 26 Giu 2017 23:14

TommyTheBiker ha scritto:

Il cavo è messo in modo da opporre resistenza allo svitamento:

Qui ci sono delle foto dettagliate, consiglio di darci un'occhiata

Link a pagina di Desmodromico.com

Ottimo! Questo chiarisce praticamente tutto

Grazie!

(O.T. Simpatico che una descrizione così accurata sia proprio su un sito dedicato alle Ducati

)

_Ares_

Senza Benza

Ranking: 87

15838616

15838616 Inviato: 27 Giu 2017 0:05

le legature di sicurezza vengono usate anche su particolari degli elicotteri

mar66

125 Champ

Ranking: 2282

15843841

15843841 Inviato: 6 Lug 2017 16:37

immagini visibili ai soli utenti registrati

Tipo guarda qua....

bognagol

125 Champ

Ranking: 2481

15843847

15843847 Inviato: 6 Lug 2017 16:48

Quello però non è a causa di una mancata legatura di sicurezza ma proprio per una mancata avvitatura "di default" del meccanico di m***a

-Neo-

Moderatore

Ranking: 4359

15868686

15868686 Inviato: 31 Ago 2017 16:58

Pinza apposita per legature di sicurezza
Link a pagina di Crosshop.eu

snowstorm

Esperto di Meccanica

Ranking: 1772

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