Kx 250 1993 2t non si alza[ basse prestazioni ]

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15494248

15494248 Inviato: 12 Nov 2015 23:04
Oggetto: Kx 250 1993 2t non si alza[ basse prestazioni ]

Ciao ragazzi..sono nuovo e non so destreggiarmi bene con il sito spero di fare le cose giuste...Ho aquistato un KX 250 2t del 1993 ma ho notato che la moto non si alza neanche in seconda (io mi ricordavo che con il CR 250 del 91 andava su anche in 4° marcia e di cavalli erano li circa una cinquantina) il motore è stato rifatto e ne sono certo come forcelle, mono e frizione, ma ho scoperto che era stata anche targata questa moto e messo su i fari (e non e un KDX) non è che avendola targata e stato fatto una modifica nel volano ed e diminuita la potenza?

690sm

Foglio Rosa

Ranking: 9

15494302

15494302 Inviato: 13 Nov 2015 0:58

Anche quando la differenza sarebbe non significativa.
Magari c'è la valvola bloccata e la moto non esprime il massimo.
Ma l'avrai provata prima di comprarla?

6thgear

Very Important Tinga

Ranking: 7874

15494458

15494458 Inviato: 13 Nov 2015 10:15

No l'ho accesa e basta....quello che mi premeva di piu erano che gli ammortizzatori fossero apposto...comunque vedo se questo fine settimana riesco a fare qualcosa...perche per provare a rimetterla in strada (targata) devo comunque smontarla....e fargli le apposite rimodifiche....grazie ancora del consiglio non ci avevo pensato alla valvola

690sm

Foglio Rosa

Ranking: 9

15494559

15494559 Inviato: 13 Nov 2015 12:21

L'altra possibilità è una moto fortemente scarburata o con filtro intasato.
Se il motore è stato rifatto come si deve dovrebbe andare di conseguenza.

6thgear

Very Important Tinga

Ranking: 7874

15494666

15494666 Inviato: 13 Nov 2015 14:14

Si il motore e stato rifatto...diciamo che ai bassi rispetto al cr 250 we molto piu ruvida ma al momento della coppia si sente che va su ma non come ci si aspetta, oltretutto i rapporti originali sono 14/49 e su ce il 13/49 quindi dovrebbe andare di coseguenza....ti ringrazio dei consigli che mi stai dando perche fino ad ora ho avuto 4/5 cross che avevano problemi estetici, di sospensioni e talaio che mi sono sempre arrangiato da solo per questo, ma nessuno con problemi dovuti all'erogazione o motore quindi sto brancolando nel buio. Grazie ancora

690sm

Foglio Rosa

Ranking: 9

15494730

15494730 Inviato: 13 Nov 2015 15:48

Un 250 2t che non si alza con un pignone 13 ha sicuramente un problema.
Se i lavori sono stati fatti tutti per davvero ,controlla che la valvola sia registrata a dovere , una valvola che rimane aperta magari svuota parecchio la moto (anche se sugli li poi dovrebbe andare bene) viceversa una valvola chiusa ti dà ottimo bassi ma alti pessimi (potrebbe essere il tuo caso )

Franz

Coord. Gruppo

Ranking: 4253

15494922

15494922 Inviato: 13 Nov 2015 20:28

ma sei sicuro che siano stati fatti i lavori? insomma, ci sono fatture con date precise o foto dei lavori? perche da come lo racconti sembra il mio ex kawa (2004) che proprio di motore non ne aveva, ma il motivo era il pistone ormia alla frutta

kawa35

125 Champ

Ranking: 2305

15495656

15495656 Inviato: 15 Nov 2015 11:00

Grazie mille ho provato a vedere dov'è questa valvola....ma rispetto alla Honda e Suzuki che è laterale su questa non la vedo e neanche in internet non ci sono foto che indicano dove sia

...per caso devo somtare il blocco motore e metterlo sopra il banco? Scusate la mia ignoranza in materia ma quando si tratta di estetica telaio sospensioni etc non ho problemi ma di motore arranco un po

690sm

Foglio Rosa

Ranking: 9

15495757

15495757 Inviato: 15 Nov 2015 14:58

690sm ha scritto:

Grazie mille ho provato a vedere dov'è questa valvola....ma rispetto alla Honda e Suzuki che è laterale su questa non la vedo e neanche in internet non ci sono foto che indicano dove sia

........Allora riguardante il motore non so se oggi riesco ma lo faro in settimana (impegni permettendo) lo smonto e lo porto al mio meccanico di fiducia e vediamo il dafarsi. Ho scoperto che questo KX 250 del '93 era targato (non ne ho mai visti kx 250 targati) chiedendo ad un mio amico in agenzia mi ha detto che se la porto originale (esperienza già fatta FZR 1000 '92 in presentazione foto per FMI) ed iscritta FMI la posso ritargare. Il mio problema è che trovo tutte foto di KX 250 cross puro ma nessuna che possa indirizzarmi come sia targata....sul foglio in mio possesso del PRA ce scritto fabbrica/tipo MOTOLETA ITALIA KX 250....qualcuno sa dirmi chi sia Motoleta Italia? In internet non trovo nulla

Ultima modifica di 690sm il 15 Nov 2015 15:00, modificato 1 volta in totale

690sm

Foglio Rosa

Ranking: 9

15495758

15495758 Inviato: 15 Nov 2015 15:00

se non sbaglio il tuo motore è quello con la valvola kips vero? se cosi fosse ti basterebbe cercare i grafici di questo tipo di valvola su internet

kawa35

125 Champ

Ranking: 2305

15495759

15495759 Inviato: 15 Nov 2015 15:01

kawa35 ha scritto:

se non sbaglio il tuo motore è quello con la valvola kips vero? se cosi fosse ti basterebbe cercare i grafici di questo tipo di valvola su internet

Gia fatto non trovo nulla

690sm

Foglio Rosa

Ranking: 9

15495763

15495763 Inviato: 15 Nov 2015 15:11

690sm ha scritto:

Gia fatto non trovo nulla

scarica il manuale d'uso e manutenzione, se non lo trovi free lo trovi sicuramente su ebay, non penso costi piu di 15 euro

kawa35

125 Champ

Ranking: 2305

15495786

15495786 Inviato: 15 Nov 2015 15:54

690sm

Foglio Rosa

Ranking: 9

15495803

15495803 Inviato: 15 Nov 2015 16:18

kawa35 ha scritto:

scarica il manuale d'uso e manutenzione, se non lo trovi free lo trovi sicuramente su ebay, non penso costi piu di 15 euro

Fatto trovato...devo smontare il motore e posarlo sul banco.....meglio cosi perché cosi ho possibilità di riverniciare il motore e restaurarla per ritargarla.....pero prima finisco di presentare le carte della FZR 1000 '92

690sm

Foglio Rosa

Ranking: 9

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