La tua moto ha il catalizzatore?
Io vorrei fare una modifica come la tua ma ho sentito dire che senza l'aria "fresca" nello scarico potrebbe avere dei problemi il cat. a te risulta? è da molto che hai fatto la modifica?

Per caso hai dovuto regolare anche la carburazione?

Fatto tutto.

Dunque ho capito che per le moto da strada si dovreebbe mettere una lattina di capienza adeguata in cui entri il tubo dal basamento e poi esca con un tubino di sfiato che si puo portare fino al codone per disperdere quello che non si è condensato.
nelle moto da gara tale tubino deve rientrare nell airbox mi pare di aver capito.


Io ho fatto una cosa piu semplice ho deviato il tubo carter dentro una lattina , in maniera NON ermetica altrimenti si mette in pressione il carter e non va bene.
In posizione piu bassa rispetto all uscita del tubo dal carter.
La lattina essendo morbida l ho incastrata tra carena e motore sulla sinistra della moto, in posiziine riparata. Ma non va un granche bene perche dovrebbe essere in zona piu possibile fredda , mentre è a contatto con il tubo del radiatore.

Nella lattina rimane un poi di umido, non un granche'....

Per ora mi accontento cosi' poi rifiniro meglio col tempo. L eliminazione della valvola pair piu ilo riciclo vapori mi ha reso la moto davvero bella nell erogazione, va su piu rapidamente di prima, e minimo piu regolare.
E non mi sporca piu l airbox e relativo filtro.

Nex step: voglio valutare l eliminiazione della valvola di scarico

ciao

Certo certo ogni caso è a se, e non ho una prva ecìidente dei miglioramenti perche non ho fatto prove al banco, ma a me pare che la progressione con cui sale da un certo numero di giri in si sia migliorata siginficativamente (ovviamente intendo facendo la modifica completa dell airbox incluso pair), oltre ad aver eliminato quasi tutti gli scoppietti

ciao

scusa, ma la tua moto è catalizzata??

Significa che posso lasciare la moto così com'è (e cioè con la modifica ) ???

stai solo attento a non mettere gli sfiati in bella vista se no rischi una bella multa siccome uin talia è illegale avere gli sfiati del blococ motore liberi siccome da li esce un pò di vapore tossico a volte

Ma scusa vietato ma tutte quelle moto che lo sfiato e in ambiente cosa devono fare

quelle con sfiatano nell'ambiente sono moto davvero vecchie
siccome sono fumi cancerogeni è previsto dalla normativa europea che sfiatino nella camera di aspirazione (airbox )

e beh allora èanche d'epoca
no sulle moto moderne come detto è vietato ma basta chiudere un ochhietto e via