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Numeri telaio Ducati 750 [carter tondi]
12436916
12436916 Inviato: 20 Set 2011 14:57
Oggetto: Numeri telaio Ducati 750 [carter tondi]
 

ciao a tutti,
credo di aver trovato una ducati 750 sport carter tondi ad un prezzo decente 0509_banana.gif 0509_banana.gif 0509_banana.gif

girando un pochino sul web ho visto che ci sono vari modelli di vari anni con prezzi decisamente diversi, come è scritto anche sul forum dello sport del '73.
dai numeri di telaio si riesce a capire se è un ss uno sport o un gt?
vorrei evitare di di prenere qualche sonora fregatura visti anche i prezzi dei ricambi 0509_mitra.gif
qualcuno di voi conosce le sigle che identificano i vari modelli?
grazie a tutti.
 
12443601
12443601 Inviato: 21 Set 2011 19:48
 

hello,

I hope you speak some English icon_razz.gif .
Have a look at: Bevelheaven.com
and search on "Data Index"; then look for:
Ducati Engine/Frame # List - [1172 Roundcase Twins] - click HERE

You 'll find a list with frame (telaio) and engine numbers.

greetings
Hendrik
 
12449564
12449564 Inviato: 22 Set 2011 21:30
 

grazie molte per le informazioni.
ho già visto quella pagina, ma non ho trovato i numeri di 750 sport.
quelli di "750 ss" sono dm750ss.
quelli di "750 gt" sono dm750s *
quelli di "750 sport" sono come i precedenti!!!! eusa_wall.gif
non ci capisco niente!
per favore fammi sapere se questo messaggio ti arriva, io non sono molto pratico.

thank you very much for the information.
I've seen that page, but I have not found the numbers of 750 sports.
those of "750 SS" are dm750ss.
those of "750 gt" are dm750s *
those of "750 sport" is like the previous ones!! eusa_wall.gif
I do not understand anything!
Please let me know if this message comes to you, I'm not very practical.

come si fà per mandare gli mp!!!!!! 0510_sad.gif mi sono manato il messaggio da solo!!!!!!!! icon_xd_2.gif

how to make mp to send out !!!!!! 0510_sad.gif I got the message manatee alone !!!!!!!! icon_xd_2.gif
 
12449586
12449586 Inviato: 22 Set 2011 21:34
 

In fondo ad ogni messaggio ci sono le caselline tra cui quella dell' MP....

Se premi quella del messaggio di Gardner, l'MP arriva a lui, se premi MP sul tuo....arriva a te icon_mrgreen.gif

Quando mandi un MP ricordati di metterci il titolo, sennò non parte.

Ciao.

doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif
 
12449708
12449708 Inviato: 22 Set 2011 21:51
 

ok grazie, il fatto del titolo non lo sapevo
spero che non sia l'antivirus!!
qualche informazione sui cater tondi?
 
12449754
12449754 Inviato: 22 Set 2011 21:57
 

Se non ti risponde qualcuno, allora il mio consiglio è, visto che adesso lo sai fare icon_asd.gif , di mandare un MP a Sport73
Link a pagina di Motoclub Tingavert

E' lui l'esperto di Ducati.........ma non sempre lo trovi qui, sul Forum....

In bocca al lupo !

doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif
 
12450153
12450153 Inviato: 22 Set 2011 23:16
 

grazie mille, gli ho scritto e per ora il messaggio è nella posta in uscita 0509_banana.gif
spero che lo legga presto e mi risponda.
grazie ancora,
ciao
 
12450470
12450470 Inviato: 23 Set 2011 1:20
 

ciao a tutti,

ho risposto gia' in via privata, poi ho notato il nuovo topic, quindi tanto perche' rimanga nella "memoria collettiva", eccomi: icon_smile.gif

purtroppo e' cosi', i numeri del GT e dello Sport sono tutti insieme, e iniziano tutti per DM750S*... orientativamente, ma MOLTO orientativamente, ecco quello che riporta il libro "Ducati 750 Bible" di Ian Falloon

- 1972: # motore da 750900 a 751700
- 1973: motore 752500-754199, telaio 752800-754000 (la mia e' in questo range)
- 1974: motore 75300-75400, telaio 754300-754900; motore 755100-756000, telaio 755500-756000; motore 756500-757200, telaio 756500-757000

ma sono numeri molto approssimativi basati sulla ricerca sul campo, visto che dati ufficiali la ducati non ne ha.

quel libro, se leggi l'inglese, te lo consiglio vivamente visto che e' una miniera di informazioni circa le specifiche, cosa veniva installato come freni, interruttori, etc.

tranne che nello sport del 1972 (che aveva di fatto il telaio del GT), tutte le altre sono abbastanza facilmente distinguibili dall'attacco dei marzocchi posteriori. il GT aveva un telaio LARGO, quindi sono installati all'interno del telaio. sullo Sport e SS (telai stretti) erano imbullonati all'esterno. nulla vieta che un falsario modifichi il telaio, pero' non e' da tutti icon_smile.gif

ciao & in bocca al lupo

diego
ps gippiguzzi: grazie dell' "esperto di ducati"! icon_smile.gif
 
12454736
12454736 Inviato: 23 Set 2011 21:28
 

grazie mille 0509_doppio_ok.gif
 
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