e non c'è nessun problema con la moto?

guarda, è omologato e nel forum c'è gente che lo compra, non solo per la nostra moto...
e se non ti piace hai i terminali omologati di MIVV, GPR, Acrapovich.....
Arrow non perchè quello del bandit NON lo ha omologato per il gsx650f

comunque parlando con la motorizzazione mi hanno detto che gli scarichi after market sono sì omologati a livello sonoro ma non per le emissioni inquinanti e il silenziatore per essere in regola al 100% dovrebbe essere riportato sul libretto della moto e quindi si deve andare a collaudo per fare questa operazione ma non è detto che passi a causa delle emissioni.......

è + o - come se fosse uin gancio traino x intenderci...lo puoi montare perchè omologato ma senza la dicitura sul libretto fatta tramite collaudo è come non aver l'omologazione)..sarà vero? sarà falso bhò come al solito in italia non ci si capisce nulla...comunque io non ho voglia di scocciature...per non parlare dell'assicurazione in caso di sinistro...quelle sono specializzate nell'attaccarsi a tutto...io per non incorrere in beghe non lo cambio...la sfiga è sempre dietro l'angolo...

scusa ma con quale MOTORIZZAZIONE hai parlato ? tanto per curiosità, perchè TUTTI i rivenditori aftermarket seri hanno l'omologazione per il rumore E quella per i Fumi.
io ho chiesto d'avere il terminale con Tutte e due le omologazioni e mi è arrivato il kit completo (il kat era nel raccordo, già fissato in modo ke nn balli all'interno del raccordo).
mi sembra che nel forum, da qualche altra parte ci siano 1 o più 3d sull'argomento, sicuramente il foglio che ti arriva ha sul retro anche la parte della normativa che spiega bene le omologazioni e la non re.immatricolazione : la legge è legge!
francamente, più che per lo scarico, ti fregano se ti manca, per esempio, il catarifrangente sotto la targa e sai in quanti non lo mettono dopo aver cambiato il portatarga?
Taaantiiiiiiii (e son palanche!)

la motorizzazione di Rimini....confermato anche dai rivenditori della zona e dall'esperienza personale....l'omologazione dello scarico c'è su carta rilasciata dal produttore ma si dovrebbe fare il collaudo e farsi riportare l'omologazione sul libretto (come gancio traino).
avevo fatto la prassi nel 2003 per una sv con silenziatore omologato della gpr...me l'avevano messo su libretto dopo il collaudo.

mi hanno confermato i vari marchi che l'omologazione che rilasciano x il GSX 1250 FA è solo per i decibel e non per le emissioni...poi se dicono le cavolate non sò.


io non ho prob ho il boiler originale e non ho intenzione di cambiarlo, odio le moto rumorose soprattutto quando viaggio

il problema delle assicurazioni è che si attaccano a tutto...e mi ripeto se è riportato sul libretto non s'attaccano a una cippa differentemente possono rompere le scatole...stessa cosa le forze dell'ordine


p.s.la Roads x il GSX1250FA attualmente non lo produce

confermo che la Roads non produce quello x la tua moto; ma agli altri produttori penso dovresti richiedere le informazioni perchè a me risulta che lo scarico per il 1250 che hai tu ha la doppia omologazione.
rimini? che strano, quest'estate, di sera, mi han controllato sia Caramba che G.d.F. e mi han sempre detto "ok, tutto a posto, può andare"...mah.

note: tempo fà ne abbimao parlato ampiamente, magari dai una letta qui :/t493059s.html dove trovi i nomi di diversi produttori (nn solo arrow, roads ed acrapovich).

non parlo per mie esperienze ma per suggerimenti dati da mio fratello maggiore e io chiedo a voi per maggiore sicurezza