Ciao ragazzi, a breve dovrò cambiare gli pneumatici del V7. Qualcuno di voi ha già sostenuto la spesa?! Non ricordo bene, quale modello di Metzeler abbiamo su?! Le dimensioni sono queste giusto?

Anteriore 110/70 17 54 H
Posteriore 130/80 17 65 H

...c'è scritto sopra...che te le hanno rubate ?

grazie non ci avevo pensato!!! E' che adesso sono in ufficio la moto è nel box da mia madre e non da me....per questo motivo volevo sapere al volo da voi per chiamare qualche centro gomme in sti gg!!

...ah..
comunque si chiamano Metzeler Lasertec e mi sembra che vadano bene ..
la misura è quella..
facci sapere, prima o poi interessa.

Grazie vi faccio sapere quanto mi chiedono in Guzzi (visto che devo fare pure il tagliando) e da un gommista a parte....anche se preferirei fare tutto in un posto solo!!

........e guarda queste... se la V7 è nera ..che ne dici ?

Link a pagina di Avon-tyres.co.uk

Carine....però dopo mi sa che sono troppo "pannoso" poi....ho il Bianco Luna io

belle sono belle, con la banda bianca, ma la si paga caro.......

Metzeler Lasertec cambiate mercoledì, 260 Euri montate.
Costano di più queste gomme che le Rennsport che metto sotto al Grisone

Oggi ho ritirato la mia per il tagliando dei 15000 e ho chiesto un preventivo (Guzzi), mi hanno parlato di una cifra pari a 250 euro circa!! In linea con quelle di Luca87....Luca dopo quanti km hai cambiato le gomme?

se ti posso dare un consiglio falle cambiare al conce e ti dico perchè:

1 la ruota va smontata e rimontata con la dinamometrica (con la pistola ad aria rischi di spaxxare il cuscinetto);
2 se la moto non ha il cavalletto centrale e il gommista ti mette il cric sotto il compensatore ti sganghera tutto lo scarico;
3 fai fare attenzione che quando tolgono i copertoni non ti righino i cerchi.
ciao

Le gomme sono state cambiate a 9800 km perchè ormai erano invecchiate, si vedevano delle piccole crepe e si erano indurite.
Come usura del battistrada diciamo che erano circa al 50%.
Il mio vecchio (la moto non è mia) non fa tanti km all'anno

P.s. il gommista, smontando la gomma ant. ha trovato la fascia che protegge la camera d'aria dal contatto con i nipples dei raggi (non so come si chiama... ) montata alla c@zz0 ; siamo stati costretti a toglierla e a rifarla con qualche giro di nastro isolante bello largo...
Il cerchio all'interno presentava qualche punto di ruggine

io ho appena montato le pirelli sport demon..

Belle Kratos in che cosa sono migliori rispetto alle Metzeler? Io ho su 13500km ma ho ancora gomma...credo che la cambierò fra 5000km!!!

le gomme sono nettamente piu morbide.. io ho cambiato le metzler a 15800 nella posteriore avevo gomma ma c erano diverse crepe e ormai indurite la mia moto è 2008!

ho fatto un giro in montagna sabato e mi sono trovato veramente bene.. di seguito il percorso
Link a pagina di V7turincleb.it

Anche la mia è del 2008 però crepe non mi pare di averle viste, per assurdo è più consumata l'anteriore!!
Bhè se le pirelli sono più morbide mi sa che opterò per queste allora....almeno magari sembrerà un po' meno rigida!! Grazie per la dritta

pirelli sport demon, tutta la vita, più morbide, più grip e divertimento.
durata 6500 7000 km

io con le demon ci arrivo a 10-11K Km...

ovviamente dipende molto dallo stile di guida, dal traffico, dalla strada che incontri e, non ultimo, dalla rugosità dell'asfalto delle tue zone... esempio, se sei in una zona dove piove e gela molto, allora l'asfalto sarà più rugoso perché di quelli drenanti "a sassoloni".

io le uso in valtrebbia, sabato ci ho dato dentro, la posteriore mi ha mollato un paio di volte, ma le lasertec erano di marmo.

spero di fare anche io 10/11000km almeno questa e la prossima estate (..altrimenti rimetto quelle di marmo )

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ciao,
volevo sapere se esistono gomme radiali da montare sulla V7.

grazie

io sono a quota 14500 km e al prox tagliando (15000) volevo sostituire le gomme.
Con quelle originali mi sono trovato bene, sia come tenuta che come durata, considerato che viaggio spesso in 2 e che ho una guida turistica, cosa mi consigliate?

se vuoi arrivare di nuovo a 15000Km ti consiglio le metzeler lasertec o, meglio ancora, le metzeler marathon.

se invece vuoi maggior sicurezza e angoli di piega inarrivabili con le altre gomme, allora monta le pirelli sport demon.

le marathon costano di più, ma c'è gente che le cambia anche ogni oltre 20000Km e quindi il maggior costo viene ripagato con una ancor maggiore durata.

Credo che rimonterò le lasertec allora, qualche piega mi piace farla
grazie mille!

vedo che sei ferrato in materia.. mi sai dire se esistono pneumatici radiali?
io sto aspettando la Racer che monta gli sport demon, ma dei tradizionali non mi fido moltissimo..

non so di che tipo di carcassa siano dotati gli sport demon, ma posso assicurarti al centodieci per cento che sono ottime gomme!!

con la nevada ho distrutto due cavalletti laterali a forza di piantarli per terra e poi è toccato alle pedane.

perdonano tanti errori e ti fanno sentire la strada come nessun'altra gomma...

insomma è il caso di dirlo: meno seghe, più pieghe!!!

beh, che dire.. le proverò.
ne ho sentito parlare bene, ma capisci che passare da una coppia 120-190 radiali a 100-130 tradizionali è un bel salto!
Quello che mi preoccupa un po' non è tanto la tenuta in piega, ma cosa succede quando la gomma non tiene più. Le radiali ti avvisano, con un minimo di sensibilità le senti, mentre le tradizionali quando mollano... mollano.

leggendo questo manuale (pag 129) Link a pagina di Guzzitek.org la dimensione dell'anteriore è questa:

Anteriore (misura) 100 / 90 - 18 56H TL

vai tranquillo che con le demon ti ci divertirai parecchio!!

io le avevo sempre piene di "riccetti", ogni volta che spingevo un po' di più...

via.. staremo a vedere.. tanto finché non ce l'ho sotto le chiappe, son tutti discorsi!