Parto dal presupposto che tu questa preparazione la voglia fare davvero, perche' altrimenti questo topic della fanta-moto non avrebbe senso...
La mia domanda e' questa: ma tu con la moto originale sei ancora andato in pista?
Perche' se fai una cosa del genere vuol dire che riesci a girare arrivando ai limiti della moto originale.
Ma se non e' cosi' non e' detto che con un mezzo cosi' specialistico abbasseresti i tempi sul giro rispetto alla moto di serie, che per girare la domenica, con pochissime modifiche per orientarla piu' all'uso solo pista e' gia' ottima.
E poi se ti venisse in mente di usarla per gareggiare credo che non verrebbe accettata per regolamento da nessuna parte...
Se invece lo vuoi fare perche' come hai detto non hai problemi a spendere tutti quei soldi (beato te!) e il tuo scopo primario e' attirare l' attenzione con la moto piu' f**a del paddock, allora e' un altro discorso...
In questo caso pero' avrei magari scelto di stravolgere la nuova MV che come esclusivita' parte gia' un gradino sopra la ninja!
Mi raccomando, quando l'hai finita (e ti arriva la canon...) metti qualche foto.
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) e ti chiedi "come mai io non vado così? che cosa sbaglio? che devo fare per migliorare? "ecc.ecc.
scherzo)..?
per quanto riguarda ho solo un ultima indecsione il casco xD voi che mi consigliate? io per ora giro con un avg ma con uan moto cosi non farebbe la sua porca figura
ma io penso ke di tutta quella robba potresti fermarti al classico centralina etc massimo testata e camme punto
