Portata ieri ripresa stamane.
12500 km circa.
cambio olio filtro , controllo generale.
pastiglie a posto , il filtro lo devo cambiare ( è in ordine , speriam che arrivi presto ).
Il consumo di olio , dicono , rientra nella norma.
In tutto 90€.

ps con l'olio nuovo il cambio s'è un pochetto ammorbidito...


Ciaozoaozia

buono dai...meno male..

Uhm però avrebbero dovuto sostituirmi anche le candele , secondo programma...
vabbeh se passo da quelle parti chieerò info...


Cioaozoaiza

dai non è male ,mi aspettavo peggio...
ma le candele quanto costano?

una 60ina di euro in tutto.
mi sembra.



Ciaozopaizza

bhè magari non erano da cambiare xkè erano a posto..

infatti ieri son passato ed il mecca mi ha detto cosi'.
che le ha controllate ed erano ok.
pero' non me fido ( non di lui eh delle candele ).
e gli ho detto che quando gli portero' la moto per il filtro aperto , mi faccio anche cambiare le candele ( e mettere le manopole ).



Ciaozoaoiza

Sei il cliente ideale!

gia'
almeno son onesti..ossia..magari un altro le avrebbe cambiate anche se erano praticamente nuove


Ciaozoaiza

Io devo fare il 2°... grgrgr.. cosa costerà?

Saluti

dipende. se cambi anche olio e filtro ( che da libretto non van cambiati ai 6000 ) paghi come il tagliando dei 1000.
senno' paghi dai 30 ai 40 euro. praticamente solo la manodopera ed eventuali rabbocchi.



ciaozoaiza

Grazie Mille Caro,

Cmq non credo di farlo dal concessionario Kawasaki che gia mi ha i******o la prima volta e per la storia dell'incidente..

La faccio da un meccanico che conosco e poi lu fa mettere il timbro.. così spendo anche poco.

Saluti

ah beh e' una tua scelta.


io ho detto al mio che non volevo il cambio di olio ed alla fine ho pagato 39 euro , mi sembra... altri hanno pagato anche meno...



Ciaozoaiza

Zi poi questo ragazzo lo conosco bene e so che lavora bene.. e fa ottimi prezzi

Saluti

si l'importante, come hai detto, è ke ti faccia il timbro almeno rimani in garanzia..ankio aspetto il 2 tagliando..manca poko..in sto mese dovrei farlo..speriamo ke tiri il prezzo ke ha detto cyrano..

x leso mi spieghi meglio la faccendo del tagliando "fai da te?".Anch'io conosco un meccanico fidatissimo posso portargli la moto con il libretto poi quando ha finito il tagliando dove deve andare a farsi mettere l'indispensabile bollino! Grazie della risp

Ciao ragazzi ho deciso che per il terzo tagliando mi arrangierò da solo e poi per tenermi la garanzia darò mandato a un meccanico di fiducia che si farà timbrare il libretto...
comunque la mia richiesta era la seguente visto che devo acquistare il tutto e poi portarlo dal mio fidato amico/meccanico volevo sapere se avete suggerimenti per la marca del filtro e il tipo di olio motore da comprare eventualmente delle buone pastiglie freno e delle candele performanti grazie a tutti lamps

Beh normalmente lui ti farebbe il tagliando.. poi va da un autorizzato kawasaki e si fa mettere il timbro.. non c'è nulla di illegale.. Tu devi portargli il libretto dei tagliandi.

Quando invece scadrà la garanzia me li farò io..

Saluti

La mia ha circa 5000 Km e fra un pò la porto per il 2° tagliando ma comunque faccio il change sia di olio che filtro.

non tutti i conce lo fanno.....in teoria il conce mette il timbro e garantisce per il lavoro che ha fatto un'altro?????????? ma nel tuo esempio i tipi( conce e meccanico) si conoscono????????


da me una roba del generenon potrebbe mai succedere...dopo l'incidente mi ha fatto problemi per sino a tenerla per aggiustarla............pezzo di mierda
l'ho dovuta portare in un conce multimarche....

ma si può che dopo 1 anno io devo ankora fare in 2????


cazzzzz***********************************

non prendertela...quanti km hai?????????????

Chiaro.. si conoscono. Infatti una è un officina del tutto privata.. il concessionario ufficiale mette poi il timbro.. anche perchè l'officina privata credo ordini i pezzi tramite loro.. o qualcosa di simile.

Saluti

qualcuno mi aiuta? grazie

filtro olio : kawasaki , costa sui 12 euro.
olio : io mettero' il bardhal xtc60 10w50. comunque anche altre marche vanno bene , meglio se prendi un full sinth.
candele : metti le iridium. durano di piu' e rendono un po' meglio
pastiglie freno : non ho idea. comunque quando dovro' cambiarle chiedero' qualcosa di piu' perfomante.


Cioaopzpoaza

[quote="cyrano"]Portata ieri ripresa stamane.
12500 km circa.
cambio olio filtro , controllo generale.
pastiglie a posto , il filtro lo devo cambiare ( è in ordine , speriam che arrivi presto ).
Il consumo di olio , dicono , rientra nella norma.
In tutto 90€.

ps con l'olio nuovo il cambio s'è un pochetto ammorbidito...

Finalmente qualcuno che macina un po' di strada, io ho la versione carenata e tra poco devo fare il 3° tagliando.
Volevo sapere se hai riscontrato problemi con la tua moto, consumi olio, ma soprattutto vibrazioni al serbatoio e sella. A proposito a gomme come sei messo, con la mia se continuo cosi' almeno 14/15 mila km li fa, parlo del posteriore ovviamente. Il cambio è morbidissimo.
Fammi sapere qualcosa, grazie ciao

Il mio mecc mi ha detto che le candele originali della ER-6n sono Platinum, hanno una durata nominale di 30.000 Km.

E' una cazzata???? Mah....

forse la nostra monta le iridium di default.
almeno l'ha detto qualcuno . ma non ci son notizie certe.
comunque da libretto andrebbero cambiate ogni 12.000 km.
io le ho cambiate a 15.000 perche' il mecca mi ha detto , al tagliando dei 12.000, che erano ancora buone. pero' quando e' arrivato il filtro bmc mi son fatto cambiare anche le candele.


Coaozopaza

Per le marche di olio e filtro non saprei (non ho mai notato differenze), ma confermo che l'olio deve essere 100% sintetico.
Per le pastiglie Brembo o SBS. Come per i pneumatici, ci sono vari modelli a seconda dell'uso che ne intendi fare: turistico - lunga durata; sportivo - bassa durata.

Controlla bene il serraggio di tutte le viti, perchè nei tagliandi che ho fatto il meccanico mi ha sempre detto che alcune erano lente

12800 km portata come consigliatomi da guru del forum da un meccanico "AMICO"
- cambio olio shell sintetico 100% costo 22 euro kg pagato 18 con lo sconto usati quasi 3kg
- filtro k&n (17.90 euro non compreso nel costo del tagliando)
- ingrassata e tirata la catena (non troppo perchè con la bella stagione si avvicinano le gite con zavorrina)
- rabbocco olio freni e controllo pastiglie freni (sfruttabili ancora un po')
- montaggio leva frizione (causa rottura)
- montaggio portatarga rizoma con luce a led+frecce micro (spettacolo)
- sostituzione specchi originali con rizoma mod logic
- gonfiaggio pneumatici ancora originali (a breve michelin pilot power in ordine!!!)
PAGATO 100 euro totali

Ora l'AMICO andrà a farsi timbrare la garanzia da un concess. ufficiale Kawasaki MEDITATE GENTE MEDITATE.....................