ciao a tutti...ho una suzuki sv 650 del 2001 e sono la persona più felice del mondo...ma dopo tanti anni è arrivato il momento della separazione, ho voglia di nuovo...
visto che mi trovo da dio con la suzuki soprattutto il bel motore che ha, pensavo alla gladius rigorosamente tutta nera(le altre colorazioni sembrano un pò giocattoli), che monta lo stesso motore della sv650... però ci sono 20 chiletti in più che mi fanno pensare e un pò di plastichina in più...boh........

comunque a me piace da matti, e ho trovato anche una buona offerta di un usata immatricoltao 06/2010 a 4.000 eurini mi sembra ottimissimo...

detto questo volevo sapere cosa ne pensavate di questa moto, perchè leggendo un pò in giro no ne parlano benissimo...cioè confrontando le tre novità di quest'anno ( kawasaki er-6n, yamaha xj-6 e ducati 696) sembra uscirne un pò male....

grazie a tutti per le risposte

guarda, se devi mollare la SV per la gladius... meglio che ti tieni la SV, non c'è paragone

beh effettivamente, anche se i cavalli e il motore sono grossomodo quelli, a livello di disegno non un granchè...e poi le sv sono ormai mezzi collaudati.

ti sei stufato della sv 650?? ce il millone no?!?

il motore è lo stesso, ok, ma l'erogazione è molto piu dolce, quasi non sembra neanche un twin per non parlare della linea, a mio dire orrida; provate a paragonare la coda della SV con quella della gladius... dai non c'è storia... poi nella gladius c'è molta piu plasticaccia, sembra quasi uno scuterone, con quella sellona poi... .
l'unica cosa buona è il quadro strumenti, almeno li si salvano, per il resto aridateci l'SV!!!!!!!

siamo tutti d accordo mi sembra, no gladius!

Un parere positivo invece lo darei alla nuova er6n molto piu bella esteticamente rispetto alla vecchia ma il biclindrico in linea non è a livello del nostro V. Bello anche il monsterino 696 ma il prezzo...

estetica a parte....., dove la valutazione è ovviamente molto personale , io la trovo comunque un' ottima moto.....
rispetto all' SV , è "ingrassata" un pochino (.....il telaio in acciaio costa meno , ma pesa di più....) , il motore ha perso un pò di brillantezza (....ma è molto più fluido ai bassi....) , però ha guadagnato come comfort (....non solo del pilota....) , ha di serie (.....finalmente....) il /70 anteriore e , cosa di non poco conto , ha il cerchio posteriore da 5 pollici , che promette un miglior lavoro per la maggior parte dei 160 in commercio.......


io ho acquistato un SV ultima serie solo per motivi economici , altrimenti , forse , mi sarei "gladiusizzato"......

Io ho al corso che ho fatto per prendere la patente ho usato la gladius però poi la scorsa settimana ho comprato una sv650 (l'ultimo modello con il telaio nero) e sinceramente sono molto soddisfatta dell'acquisto perchè esteticamente mi piace di più!
Secondo me se proprio devi cambiare invece di predere una moto che ha lo stesso motore penserei di più ad una monster 696

bè ragazzi intanto grazie a tutti dei vostri preziosi consigli...

ma secondo voi se è cosi male cme dite come mai una casa motociclistica come la suzuki sì sputtana cosi...facendo adesso il campionato gladius e non più della sv...

io oggi l'ho vista di persona e devo dire che non è male. lo scarico è bellissimo e quei sei/sette kg in più li prende da lì...in quanto la sv come scarico originale non è granchè...il famosissimo motore a V è rimasto identico...per quanto riguarda quella plasticaccia di cui parlate è solo una copertura laterale del serbatoio che è assolutamente identico a quello della sv, è solo una protezione in più per cadute o cose varie con la possibilità di cambiarlo in caso di graffi....

e poi sinceramente la mia è del 2001 raga, e posso ancora prenderci qualcosina, se aspetto ancora un pò mi sa che vale ben poco...

altra questione il prezzo?..molto più ragionevole della 696 e delle altre...

Infine chiudo ( ma mi fa piacere se continuate a consigliarmi) dicendo che ogni moto è a sè...cioè bisogna provarle con il sedere attaccato alla sella e vedere come uno ci si trova..io nn credo molto agli articoli dei giornali in quanto ogni casa motociclistica può dare per le prove su strada delle moto che non prorpio sono quelle che poi vanno sul mercato..seconda questione sò personalmente che si parla meglio di chi sborsa più eurini...

Scusa, come mai la vuoi cambiare ?.
Mi spiego meglio : Ne sei stanco, è "andata" o altro?

Premetto che non sono assolutamente un amante della Ducati... ma rispetto alla Gladius ha un ciclistica ed un comportamento stradale molto più "nobile".

..infatti i "nobili" hanno anche il portafoglio piu pieno...

premesso che le ho provate più volte entrambe......, puoi definire meglio l' aggettivo "nobile" ?.....

penso abbia voluto dire che la ciclistica di serie delle monster è un po piu pregiata e raffinata rispetto alla gladius e anche alla SV

Chiamatemi pazzo, ma se parliamo di moto standard e senza parlare di estetica, la Gladius la vedo la miglior scelta nel segmento entry-level.

Poi per parlare di "ciclistica nobile" ricordo che il 696 avrà pure la forca USD ma se non ho quei bei tappini per regolarla a mio piacimento me ne faccio poco, specie se è settata sul duro.

Ora non sono qui a dire che tra le due forche preferirei il forcellino della Gladius (che conosco bene e che ho modificato sulla mia SV), però se parliamo di moto standard, apprezzerei di più regolare almeno il precarico.

Però guardando il panorama delle entry-level (696 - Gladius - er6n - xj6 ecc..) la trovo la scelta più azzeccata.

ok, però come comportamento è un pò troppo da nave scuola.. erogazione dolce, telaio e ciclistica che ti perdonano tutto, insomma, se sai gia come andare in giro è bene orientarsi su ben altro...
comunque son cose soggettive, ma la linea della gladius rispetto alla linea della SV non è lontanamente paragonabile, basta guardare solo la coda... un doppio faro a led di disegno quasi spaziale comtro un faraccio di chiarissima ispirazione scuteristica... boh...
secondo me la suzuki al posto di sprecar tempo così (e a deludere utenti) poteva sviluppare il discorso SV facendola diventare comodamente la regina del mercato... che ne so, focelle nuove magari di derivazione gsxr (magari solo sulla s) grafica rinnovata, nuove strumentazioni....(al limite si potrebbe recuperare quella della gladius...)

Denny avessero sviluppato seriamente l'SV, forse me la sarei pure ripresa.

Soltanto che in suzuki l'SV ha fatto la fine della gamma d'accesso dato che la media in Suzuki è la GSR.

Personalmente, credo che il twin Suzuki è ancora molto valido e avrei fatto una moto per fare concorrenza alla versys della kawa, ovviamente con cerchi da 17" e linea più snella del V strom.

giusto, però non cosi enduristica..dai..

Infatti credo che se in Suzuki progettassero un bel Super motard con il nostro twin!

Avrebbero una bella offerta di mercato!!!!

beellooo!!!! basta che lo lascino bello spartano però...
cioe ruote a raggi, parafango alto e mini strumentazione (con magari il contagiri che nei motard non ce quasi mai)