arrivo tante volte al semaforo che la moto puzza!! ahaha vabbè quindi potrei tirare comunque magari arrivato a 10 mila mollo!! o comunque una volta ogni tanto si può provare proprio a maneta finchè non finisce la strada xd ma ogni tanto...ma almeno fino a 10 fatemici arrivareeeee!!

l'importante è che non rimani sempre a tavoletta...tirarlo qualche volta fa anche bene al motore...ma non sempre

sempre sempre no anche perchè l'inverno cè meno possiblità...non so tu di dove sei ma io sono di roma...e d'inverno per trovare uno spazio libero che non ci sia traffico è un impresa!! magari qualche volta se esco da scuola e sono con qualche amico tiro così li lascio lì e li faccio rosicare !! quindi dici che con malossi 21 dell'orto e pignone da 12 vado bene? dici che tira più di ora?

io sono in un paese sperduto a varese ..quindi ci sono tanti rettilinei ecco perchè anch'io la tiro quasi sempre...beh è normale che qualunque moto cambiando gt spinge più dell'originale..del resto va bene...però ti consiglio di mettere anche la frizione..altrimenti con quella originale slitta e rischia di bruciarsi

anche tu hai una tzr o no? cosa monti sotto? tutto originale?

ho l'hm derapage con Hm racing..tutto il resto originale

ah si ho capito qualè!! e quanti ti fa?

108 km/h di contakm...ma effettivi saranno 90

ma scusate il top nero non è un pò sgamabile?? si riesce a riverniciarlo??

è un alluminio stai attento perchè il pistone in ghisa rischia che si scaldi prima del gt in alluminio ( peggiore conduttore di calore ) e che il pistone si dilati e boum si incastri gli alluminio sono delicati prendi il top eviti tanti rischi...

su un tzr?ma va la!ho visto gente col viola sui motard!

quoto..e più delicato l'mhr

ma anche se mi sgamano cosa ti dicono? io dico che lo ho verniciato..tanto non sanno che esistono dei cilindri che escono di fabbrica colorati..

Ma no per il fatto del colore stai tranquillo non lo capiscono e non ti diranno mai nulla

cosa cosa cosa???stai dicendo da fermo ovviamente???il mio CON LA TOP e 11-47 di seconda si alza con la mia forza(camminando non impenno mai da fermo)e frizione ovviamente...di prima è da sbavooo!

no andando piano tipo 10km/h e sfrizionando(non poco ) si alza..poi se vada avanti o no impennando non lo so...neanche in prima..perchè non ho mai provato e non sono capace credo..però lui su ci va..

è questione di allenamento..
prova ogni giorno e vedrai che i risultati arrivano

Ma soprattutto che la frizione finisce

di impennare non mi importa molto..quando avrò l'r1 farò a meno di usare la frizione

ma l'Hm racing dato che è studiata per il Gilardoni 50cc...va bene anche sul Gilardoni 76cc o tappa??

esatto ahahahaha

Pagina 20, si continua qua:
Raccolta GT ed elaborazioni per blocco Minarelli AM6 [VII]
Chiudo.