ciao avete visto il nuovo kit della Parmakit per minarelli am6 con cilindrata 110cc? ha un alessaggio di 55mm e una corsa di 46mm!
dovrebbe essere buono con una marmitta adatta e lavorando radicalmente i carter. voi cosa dite?

ti dico di cambiare la tua firma...no scherzo
comunque lo ho visto sullo scooter magazine di novembre e secondo me dovrebbe andare un casino. Travasi e tutto mi sembrano fatti troppo bene...se non costa troppo prenditelo è pur sempre un 110cc

si dove lo vendono???

mi piacerebbe ma con un 110 per strada non è il massimo

prova a vedere sul loro sito

ok grazie

si ma se cambi motore,70cc o 110cc per i vigili è la stessa cosa(se ti sgammano)...ma quanto costa?sono curioso

io no ho trovato il sito ufficiale me lo potete dire
poi per i caramba basta non farsi beccare!!!!

basta cercarlo si trova subito, il kit non mi ricordo esattamente ma mi pare sia un prezzo ben superiore ai 500€

il 110 cc lo vendono su dam sport e mi sembra 1 buon gt!! comunque costa sui 700 euro con l'albero!!

f**a mi tengo il mio maxi kit

adesso sul sito c'è scritto 609€ vabbè comunque il prezzo non cambia , sempre costoso rimane

casso per 5 cv piuttosto vado di tpr che costa la metà

ma il parmakit ha una coppia paurosa

beh buttali via 5cv a sti livelli
mica stiam parlando di 5cv tra cifre altissime quindi 5cv fan la differenza,e non poca...

esatto!

e poi non credo che il 110 rispetto al tpr dia solo 5 cv in +!!!!
minimo 10!! secondo me con quel gt e con ela ben fatta si possono raggiungere i 30 cv!!!! pero' non so quanto possa durare!!!

si ma invece tanti soldi per elaborare cosi' tanto un 50 meglio comprare il 125 diretto spendi meno dura di piu' e va molto di piu'

si va bene se hai 16 anni...ma se ne hai 14 non puoi guidare un 125 oppure se sei un appassionato di elaborazioni

a si ai ragione pero se ti sghamano i caramba con un ela simile danno fuoco alla moto

si ma con un ela simile non penso uno ci vada in giro...o meglio io non la userei per strada ma solamente in pista...non tanto perchè sia potente per la strada quanto per la paura che ti fottano la moto o altri imprevisti che sarebbe meglio evitare...se spendo tutti quei soldi poi la terrei solo per la pista la moto...

ai ragione ma spendere piu' di 1500 euro di elaborazione non le vale la pena!!!

non è affatto vero...allora quelli che montano il tpr86 sono dei c******i che buttan via i soldi??
ognuno ha i suoi gusti...a dirla tutta io preferirei farmi con le mie mani un elaborazione col parmakit 110 che farmi comprare dal papi il 125

mrboom te sempre a parlare dei ladri!!!xD
Io non lo prenderei mai.. Mi accontenterei di un 86!!!

si ma i soldi del parmakit te li da il papi e poi se vuoi montare e smontare qualcosa puoi farlo anke nel 125 dico solo ke e' piu' affidabile e va sicuramente meglio di un 50 elaborato sia come ciclistica che come motore

E si ritorna come sempre a comparare un gt spinto e costoso con il 125
Basta! Sono scelte, ognuno ha un suo modo di pensare.

d'altra parte è la vita...e non abito in un paesino di 20 abitanti sperduto sulle alpi ma milano,questi fatti accadono spesso dalle mie parti
prova a cercare su internet quarto oggiaro,comasina,bovisasca ecc ecc e poi dimmi cosa trovi,non troverai molte belle cose

scusa perchè li dovrebbe dare il papi??
c'è gente sul tinga che ha il tpr86 ma mica per il papi quanto perchè lavorano
non tutti a 15 anni vanno al liceo pronti per l'università,c'è gente che inizia a lavorare anche a 14,16 anni

poi quella del 125 come ciclistica ecc andiamoci piano perchè dipende sempre di che 125 parliamo...ci son case che sia per il modello 50 che 125 fanno stesso telaio e tutto quindi non è proprio cosi tanta la differenza su alcune moto...poi si chiama passione...vuoi mettere la soddisfazione di farti un ela del genere e poi andarci in pista col trovarsi in giardino pronto il K comprato con i dindi del padre??il K regalato per quanto mi riguarda non regge il confronto

poi scusa ma se fai un ela cosi per andare in pista l'affidabilita è l'ultima cosa che si guarda

poi per dirla tutta te fai discorsi generali parlando solo di cilindrata ma allora dato che guardate tanto le velocità...prova a fare uno sparo tra un 125 4t come puo essere il senda e un bel 50ino col parmakit e relativa ela...io dico che vince il parmakit,anche se meno affidabile e consumera di piu,ma alla fine per la pista va piu che bene...anzi è perfetto un gt del genere

bravo bum quoto tutto!!! Quel motore credo che abbia una gran coppia considerata anche la cilindrata.. Quindi per la pista è perfetto.

Bum ora guardo

bisogna barenare i carter. non ci sta
a mio parere non ne vale la pena, troppi soldi, troppi lavori, troppi rischi.

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