nuove info su questo kit!
a livello di travaseria sorprende la strana configurazione del travaso secondarioche parte dall' imbocco sul carter con una sezione molto ristretta e arriva alla luce con una sezione molto più ampia.
la luce di scarico è ellittica con 2 piccoli traversini laterali, una soluzione a metà tra i booster e il traversino.

a voi la parola

chiama berlusconi che i migliaia di € gli escono dal salvadanaio

be scusa non è una soluzione a metà tra booster e traversino, quelli sono booster, per ogni booster c'è un piccolo traversino, questo a tua vista in cosa differirebbe dal resto dei booster?

carbonfiber hai il suo numero? gli vendo una statuetta del duomo di milano..forse così si qualche migliaio di euro me lo da!

Se fossi in grado farei un GT 200cc e lo venderei a 200 euro, poi vedi se li faccio i soldi.

e' lo stesso discorso del parmakit...

i booster sono separati dalla luce di scarico invece qua c' è una grande luce con dei traversini ai lati.

na non capisco che vuoi dire, i booster sono separati dalla luce centrale con i dei traversini e qui ci siamo ma fanno convergere i gas esattamente nella stessa zona

va be dai fabiosix lai letto su scootermagazione xd..comunque le fasature credo sono le uniche cose che non ci interessano ci vuole poco a fare un diagramma che vogliamo..
per apriliuzzo e la vita forse arrivano attrezzi nuovi forse uno scooter per la pista maio con lemoto devo chiudere ho un brutto passato da non voler ricordare.. comunque per me la soluzione dei booster lo anno fatta a causa dei prigionieri che impicciano.. raga se arriva la fresatrice e qualcuno vuole provare sto parmakit asd barenatura a gratis

facciamo una coletta e compriamolo in sieme il parmakit!!!!!

simmi mi dispiace.. in pista non ci puoi andare con una moto anzichè uno scooter?
io gli attrezzi ce li ho quasi tutti! Solo che non credo di essere buono ad usarli!

poi lo regalate a me grazie mille

Dai ci sto.. xD

troviamo 70 persone e ci mettiamo 10 euro per uno

ecco la foto della luce di scarico
Link a pagina di Img177.imageshack.us

Non s i vede!

eccola

se avessi soldi lo comprerei e lo proverei per tutti voi e sti cazz..e be ma nella poverta si cerca il massimo no?? nel 2011 spero di riuscire a correre nella stage 6 cup anche se non credo di riuscirci coi soldi..apriliuzzo teche intendi x attrezzi asd in caso ci sentiamo in mp meli vendi xd
comunque 70persone 10 euro per uno compri il motore.. alimentazione marmitta ecc non servono xd lo montiamo con il16 e marmitta catalitica xd

Topic ripulito da ot, si parla del Parmakit non del Maxikit.

scusa filippo hai ragione

è una luce a booster....punto

la dam sport se sai il tedesco accomodati

Cancellati di nuovo ot, per quelle cose parlatene nell'ot o via mp. Alla prossima pulizia che mi fate fare chiudo.

ragazzi non avrei mai voluto leggere questo topic, perchè ho appena venduto la mia rx tpr 86 con jolly moto, carbu 28 e altro per comprare un rs 125 nuova! se sapevo prima di questo gt l'avrei provato con tutto il cuore! che rabbia...

ke sfiga

è comunque meglio una rs 125, molto meglio

quoto!

per una volta mi devo trovar d'accordo con simmi

si è un buon gt,ma su am secondo me rende al massimo il 70%...se fosse stato senza prigionieri già era un altro mondo,poichè riuscivi a fare i travasi ben dimensionati e con la portata giusta per la cilindrata che è...

per la barenatura,io nn sono d'accordo...devi barenare fino ai prigionieri...nn è tanto per la rigidità,quanto per le varie dilatazioni a temperature elevate...se nn fatto tutto preciso al millimetro,potete dire addio a tutto quanto.. (secondo me)

scarico e alimentazione nn sono un problema...

un problema potrebbe essere la frizione...su am6 abbiamo solo 4 molle...quindi sarà dura riuscire a trovare un ottima frizione che riesca a gestire tutta la potenza anche per un lungo periodo...su blocco DERBI la cosa già è diversa,poichè ha 5 molle invece che 4..quindi la situazione migliora leggermente

quoto, la mia frizione della top già andava un pò in crisi sul tpr lavorato 86, figuriamoci su un 110 cc che ha molta + coppia

Deraps si potrebbe spessorare le molle malossi ma dopo un po si sarebbe ancora al punto di prima