perchè?? ascolta nn sn molto esoerto sn uno che si fa trascinare da tutto.... aiutami e spiegami qualcs perche in tutti i topic che ho letto ne parlavano bene e l'ho presa...

ops scusa mi avevi già risposto... comunque cosa devo fare allora?? devo comprare un'altra centralina o lascio quella originale?

perchè il beta monta aet made in slovenia invece la top è per ducati.

quindi ho fatto una c*****a... per la marmitta mi sapete dire qualcs?? nn fatemi fare acquisti inutili però..

Lascia la centralina originale, può andare bene anche con il Top Viola...
Per la marmitta prendi una Top Performances se non vuoi adattare nulla...

ma alcuni mi hanno detto che la top nn rende è vero??

Penso che con un Top Viola vada bene...

ok allora mi fido e poi centralina niente e frizione si può cambiare o tengo tutto originale??

che moto hai? comunque come frizione prendi la top con le molle malossi

si si me la consiagliata un preparatore

non tenere l'originale perchè a me slitta a 8000rpm col nero!cambia almeno le molle se no tutta la frizione

raga consigliatemi un po...che sapete dirmi della funzione del pacco lamellare o valvola lamellare? cosa da? più apertura ? e buona la tpr?

il tpr v-force è uno dei migliori...la valvola lamellare serve per far entrare la miscela nei carter...si apre per effetto della depressione creata nei carter col pistone al pms...con lamelle più sottili si ha più ripresa in quanto si aprono più facilmente quindi anche a basse depressioni viceversa con lamelle più spesse si ha più allungo perchè ci vuole una depressione maggiore per aprirle del tutto...il problema è che lamelle troppo sottili a un certo numero di rpm entrano in risonanza e possono spezzarsi mentre lamelle troppo spesse rischiano di non poter essere nemmeno aperte a basse depressioni

Quoto, prendi un pacco lamellare Top TPR e non te ne pentirai

il top tpr Link a pagina di Biollamotors.it e buono?.. dovrebbe dare ripresa..? comunque io ho un 24 mikuni valvola piatta...

Te l'ho scritto sopra leggi...

basta che leggi lo spessore delle lamelle per sapere se da in ripresa più che in allungo

ok grz

si un preparatore mi ha consigliato i dischi frizione top e molle malossi a carico maggiorato 110 kg e penso di acquistarle

ma ke ela stai facendoooooooo top viola frizione top marmitta top carburatore mikuni?? t' interessa qualcos'altro?

Pacco lamellare top albero top

Linguaggio Sms vietato.


Linguaggio Sms vietato.

volevo scrivere facendo con una sola "o" solo che ero al telefono e non me ne sono reso conto.

ricordati però di togliere lo strozzo..

e secondo te a messo quelle robe con la marmitta strozzata con la conseguenza che la moto fa 45 km/h ?
facciamo i seri.
Quoto il mitico ponzi, prendi il pacco tpr

HMdera10 pensa che gli strozzi li fanno apposta per tappare le moto

lo strozzo, poi si servono a quello scusa.
voglio vedere mettere il nero e tutto con la marmitta tappata

ti farà i 60 ma teli fa in 3 secondi!

mah l'ò voluto solo ricordare... perchè lui ha specificato che non se ne intendeva tanto se non sbaglio...

raga una domanda ... ma si puà portare il cilindro tpr in alluminio diametro 51? credo di no...l' alluminio non si può lavorare....