dopo averla vista ho deciso di acquistarla (il tempo di vendere il mio VFR) e vorrei alcuni consigli da chi ne possiede una, del tipo quali sono le gomme migliori da montare, o se ci sono migliorie da apportare.
in attesa di entrare nella famiglia a tutti

io direi che dovresti provarla e vedere come ti trovi

migliorie direi che non ce ne sono.... al massimopotresti togliere ilmaniglione posteriore e mettere l'unghietta monoposto....



come gomme, io padre si trova bene con le metzeler.... ma dipende dal tipo di guida... originalimonta le bridgestone e ame piacevano anche quelle.... per il resto la moto è ok.... comprala usala e vedi cosa migliorare

grazie Son, cominciavo a temere che non avrei avuto risposte.
spiego meglio il motivo della mia domanda:
il conce ha una '09 nuova da immatricolare e oltre lo sconto volevo strappargli qualche accessorio o delle gomme diverse, che anche se mai usate hanno ormai 2 anni.

pensa che era nella dotazione della VFR e non l'ho mai montato; dovrei togliere anche i telaietti delle borse che forse possono essere utili al passeggero (moglie o figli) che sarà sempre più presente.


proverò a farmi montare le bridgestone bt020NN che dovrebbero avere una mescola più morbida
lamps

sui telaietti, non so cosa dirti, perche non so se la st monti dei telaietti particolari per le borse laterali....

a seconda poi dell'uso che ne farai della moto, potresti mettere le 3 valigie 2 ai lati e una dietro...

magari potresti farti dare una borsa da serbatoio molto utile, oppure un cupolino rialzato, nel caso debba affrontare qualche viaggio... è un cupolino normale, che pero alla fine, invece di essere dritto e aerodinamico come quello di serie, finisce con una curva verso l'alto e devia il flusso dell'aria, verso l'alto, invece che sul casco... poi mi pare che ci siano le manopole riscaldate.. mah.. altro direi che non c'è

Grazie ancora Son.
La moto che dovrei comprare (sempre se riesco a vendere il VFR), è già completa delle 2 borse laterali.
il sistema di fissaggio delle borse utilizza due telaietti (uno per lato) fatti appositamente per la ST che si fissano da un lato al maniglione a dall'altro ai due fori che si vedono sotto la sella nella foto che hai messo tu con la prima risposta; poi c'è un altro pezzo, montato nei pressi del porta targa che collegando le borse una con l'altra fa si che si compensino le oscillazioni.

Dopo aver preso più volte l'acqua ho capito cosa manca: ... il parafango posteriore!!!

Ho cominciato l'opera di miglioramento:
- montato il parafango posteriore che integra anche il copri catena
- installato un relè da me modificato che fa accendere i fari dopo aver avviato il motore

Ma il parafano esiste tra gli accessori?

hai fatto benissimo a creare quella modifica all'impianto! la moto non ha problemi all'avvio, e anche dopo un mese ferma parte senza problemi, ma i fari accesi cono somunque un problema che grava inevitabilmente sulla batteria della moto e magari con il freddo e la batteria non al massimo possono rendere difficile l'avviamento! ottima modifica

Il parafango non è un accessorio originale.
quello che ho comprato io è prodotto dalla powerbronze.

Link a pagina di Faster96.com

Il relè "ritardato" è il primo passo per l'intallazione dei fari allo xenon che installerò durante l'inverno.
sono per le modifiche reversibili e credo impiegherò parecchio per posizionare i componenti in modo che si possano togliere sanza lasciare traccia.

Bello !!!!

Dove si trova e quanto costa ?

E' compatibile con i supporti per le borse ?

Allora... non so dove trovarlo perche mio pade non è mai stato interessato a questo accessorio... quindi non so come aiutarti... tanto piu che non trovo rivenditori nemmeno inr ete

pero potresti chiedere nel forum triumphchepassione... sicuramente troverai info utilissime!

discorso borse..... questi monoposto si montano sulla sella... sono ad incastro, quindi non credo avresti nessun problema con le borse che, se none rro vanno fissare su un telaietto a parte....