Adesivo che comprerei volentieri per far capire a quelli che, quando in autostrada sto guidando col carrello e sto sorpassando agli 85 km/h un camion che fa i 70 km/h non è per imbecillità recondita ma perchè più forte di così non posso andare!
E giù a sfanalarmi e suonarmi....

Io ho votato nessun limite...ho avuto la fortuna di andare in Germania e ho toccato con mano la possibilità di sfreccaire ai 200 km/h senza infrangere le legge...sinceramente lo capisco di più sulle moto l'assenza di limiti perchè in auto se vai più di 150/160 sei già mooolto veloce...nonostante tutto in italia con le autostrade che ci ritroviamo sarebbe un utopia non porre limiti...diciamo che il mio voto ha valenza se le infrastrutture ne consentono l'uso..

perchè con la moto invece se vai ai 150/160km/h significa andare piano???

Non penso proprio che intendesse questo... Però la moto ha peso e tempi di frenata ben differenti rispetto alla macchina!
Ci sono tratti di strada che in moto percorro anche a 90/110 senza problemi (potrei andare anche più forte ma non lo faccio per sicurezza e perchè comunque non ne sento il bisogno), mentre in macchina nello stesso tratto non faccio mai più degli 80 (massimo 90) se ho fretta!

Sono due tipi di guida completamente diversi, secondo me!

Per quanto mi riguarda, sui tratti a tre corsie e moderni come ce ne sono molti ormai, si potrebbero tolgiere i limiti anche del tutto. E' un'utopia, ma non per le infrastrutture (le nostre autostrade a mio parere sono ottime), ma per la gente che si ammazzerebbe subito guidando a zigzag, senza rispettare le distanze di sicurezza, ecc.... in Germania non ci sono limiti, ma appena sui pannelli luminosi appare la scritta 80 tutti frenano e raggiungono quella velocità. Proprio come qui...

Io, così di scatto, ho votato senza limiti come in Germania, ma a pensarci bene... le nostre autostrade sarebbero adatte a grandi velocità?
Il fatto secondo me è che non serve un limite, ma una cultura di guida migliore e tanta pula che fermi e faccia multe a chi fa le cassate... quindi, non serve inasprire le pene o mettere limiti per far andare piano la gente, c'è bisogno di controlli: solo così i "piloti" italiani capiranno che non gli conviene fare tanto gli sboroni, perchè altrimenti rischiano davvero una bella multa...

Mettessero la Polizia Locale a controllare il traffico, magari anche in tangenziale (possono?) invece di far multe per divieto di sosta

PS ma non ci sono alcuni tratti di autostrada in cui si può andare a 140? Forse quelli a 3-4 corsie? (vale a dire il 10% del manto autostradale )

esatto, basta vedere le autostrade italiane pre tutor e post tutor... secondo me quel sistema è stato DAVVERO un'ottima idea

Verissimo, e penso sia perchè le multe con il tutor arrivano veramente e si fanno sentire... la gente ha capito che non si "balla" più perchè il gatto si sta dando da fare e quindi si mette in regola.
Comunque il tutor non mi dispiace come sistema: rileva la velocità media e non quella istantanea, quindi se viaggi a 120 e fai qualche sorpasso non dovresti aver problemi; al contrario se sorpassi nei pressi di un autovelox sei fregato. Considerando poi che c'è un margine di 5km\h, fino a 135 sei a posto, e comunque fino a 140 dovrebbero essere "solo" una 40ina d'euro di multa.

Piu' che di tempi parlerei di spazi di fernata....
E la differenza non e' poi nemmeno tanto elavata... la cosa che pero' va detta e' che la differenza e' a SFAVORE della moto.
Link a pagina di Avvocatogiunta.it

la distanza di sicurezza non la rispetta NESSUNO

provate a procedere a 150 kmh (anche se il limite è 130) sul GRA in 3' corsia la sera
e contate quanti secondi passano prima che qualcuno ti si incolli al paraurti ed inizi
a farti i fari...

la velocità di solito è inversamente proporzionale alle capacità di chi guida

Io dico che tanto possono mettere tutti i limiti di velocità che vogliono, ma tanto chi ha i soldi per pagarle va anche se ci sono, che se prende la multa la paga e se ne sbatte(vedi l'idiota che ha demolito la Zonda a 320Km/h ), però se invece di fargli pagare la multa pecuniariamente lo fai stare un paio di mesi in cella (vedi che l'idiota non va più a 320)

modello USA

qui in USA ce ne sono veramente pochi che non rispettano i limiti
Se ti beccano si va in tribunale al volo

Ma non solo anche in svizzera se ti cuccano o paghi la multa o gli lasci li la moto o macchina che sia

130 vanno bene,
piu` che altro perche` si possono sequestrare tanti patenti di chi se ne frega del cds (e sarebbe anche l`ora che non si abbia paura di farlo, vedo troppa timidezza nell`affrontare la cosa).

Viceversa se il limite fosse a 150 per sequestrare una patente uno dovrebbe fare velocita` decisamente inaccettabili quindi violando i 150 qualcuno si potrebbe trovare ai 180 km/h senza rischiare il ritiro. E Su strade ridicole con guard rail ridicoli (nocivi), piene di imprevisti, di camionisti stranieri soprattutto (ma anche italiani) che guidano un po` brilli, per ore continuative, leggendo, inviando sms e mangiando il tutto con la stanchezza addosso e guidando con una mano. No no 130 in queste condizioni sono pure TROPPI. Lo dimsotra il fatto che i morti sono spaventosamente elevati, piu` di qualsiasi guerra mondiale.

Poi io non mi fisserei sui limiti, ma sul fatto che nemmeno in citta` si riesce a far rispettare l`obbligo dei 50, ma pure quello dei 70 e anche quello degli 80. Visto che a volte T-Max tengono velocita` autostradali senza che nessuno si permetta di dire nulla. Ma per strada a volte sembra che abbiamo delle signorine, usassero quei manganelli. Fortuna che ogni tanto si interviene, e quando succede apprezzo l`operato, in quanto diritto pagato con soldi, servizio indispensabile e importantissimo. Perche`se dopo questo ammazza qualcuno dilaniandolo o falciandolo, io la colpa la do a lui e a chi non l`ha fermato, paghiamo per questo, dobbiamo pretenderlo, almeno per infrazioni pericolosissime (come appunto sfrecciare agli 80 in piena citta`).
Se ognuno sapesse che non esistono tolleranze, tutti si atterebbero alle regole.

Ma sai quanti T-Max sequestrati e reinvestiti in sicurezza che si potrebbero ricavare, poi non hanno i soldi per i guard rail...ridicolo semplicemente.
Apparte che invece di pensare a rifare i limiti, andassero a cercare chi ha approvato e concesso l`installazione di infrastrutture criminali, facendogli pagare i danni e le morti subite. Gente pagata profumatamente.

Perche` se mi dicessero: botte da orbi a chi supera i limiti, e limiti a 60 e 150
rivisitazione delle protezioni stradali, e pulizia massiccia (che si fa solo sequestrando patenti e pensandoci bene prima di ridarle) allora ci metterei la firma subito. Il discorso e` quello, poca repressione e poca prevenzione e soprattutto poca cultura della sicurezza (insopportabili i 40 enni che si credono Shumacher o dei Boss mafiosi al volante). Ma essere persone serie e non ridicole no? con tutto che posso capire il divertimento, ma sempre rispettando gli altri.