beh normalmente no.. quello cher riporta il topic che mi hai postato è giusto però non rigurada l'husqvarna dal 07 in poi.. quelle ancora a carbu meccanico si cambiava normalmente e si ricarburava ed era a posto.. qua il problema è che l'afflusso d'olio è gestito dalla centrlina tramite l'ecs (sistema di carburazione elettronica) anche la pompa dell'olio è elettrica e guarda un pò.. gestita dalla centralina..
e non ho intenzione di rimapparla.. mi sembra strano che sul tinga nessuno l abbia cambiato su una 08 o 09 mah..

nelle versioni 06 e precedenti bastava semplicemente togliere il 28 mettere il 34 e carburare.. (forse avevano lo sdoppiatore ma non vorrei sbagliare) su queste nuove c'è il tps ovvero un sensore che registra la posizione del gas e la manda alla centralina la quale regola il flusso d'olio che la pompa dovrà iniettare nel sistema..
credo che a questo punto l'unico sistema sia quello di tenere il tps come se fosse sempre al massimo e a quel punto verrebbe rilasciata la massima quantità d'olio

allora non so più che pesci prendere.. ci sarà una dannatissima soluzione.. l'unica se no è togliere il miscelatore

Anche a me interessa poiche nessuno ha mai spiegato bene il procedimento per cambiare carburatore ad un husky con ecs

io il mio 34 lo monterò a Marzo...
comunque non ho mai sentito che chi cambia il carbu sull husqy deve per forza cambiare la centralina...

una volta montato lo dovrai carburare...

a quanto ne so il tps va inskocciato con la levetta premuta

modestamente il metodo della levetta l'ho brevettato e spiegato io



addirittura poi dopo aver interpellato un tecnico husqvarna è uscito fuori che non è indispensabile tenere la levetta premuta perchè la centralina nel momento che non sente più il TPS, passa nella modalità "normale" cioè senza TPS.....troverai anche questa discussione nella funzione cerca perchè è stato tutto riportato sul forum

non è chiaro però se anche il miscelatore, una volta tolto il TPS, manda una quantità d'olio accettabile....perchè anche il tecnico husqvarna se ricordo bene consiglaiva di togliere il miscelatore se si cambia carburatore

la prossima vota provvederò a scrivere COPRIHIGHT by ld 90 ® ok?
odio i pignoli
scherzo lol

dico di montare il carter destro di una pre 2007 quando c era il misceltore meccanico ancora

vi comunico che ho risolto levando il mixer.. avevo pensato all'idea dei carter ma l'ho scartata alla fine per lo stesso motivo che ha detto Ld90(copyright ) l ho fatto fare al mio amico che ha l'husqky col 144 l'unico problema è che rimane accessa la spia dell'olio.. come risolvo???

infatti non puo itogliere la pompa dell'olio

fai un tubo che faccia circolare l'olio in continuo, cioè in modo che dopo che esce dalla pompa ci rientri, così eviti pure che si rovini perchè gira a secco