Dal titolo sembrerebbe un'articolo pro-motociclisti, ma leggendolo si capisce che è un'accusa chiara rivolta verso chi usa la moto, scooter ecc.. ecc.. Non si menzionano cause di incidenti dovuti ad altri motivi e alla cattiva disciplina di alcuni automobilisti che non sono gli ultimi a quanto causare incidenti nei confronti dei Motociclisti...

Le cause degli incidenti sono svariate:
aggirarsi tra i veicoli fermi nel traffico
pericolose manovre a zig zag tra il traffico in movimento
invasione della corsia opposta

secondo me la maggior parte degli incidenti avviene per causa degli automobilisti,io stesso ho rischiato di finire addosso a una macchina,per piu volte, perche gli idioti che guidavano giravano senza freccia (non so magari pensavano che dietro non c'era nessuno) oppure perche facevano manovre del c****...comunque secondo me la maggior parte dei motociclisti sa che è importante l'uso del casco integrale,infatti io di gente col casco a scodella ne vedo in gio pochissima dalle mie parti,tutti quelli che conosco hanno l'integrale ... buon natale!

insomma è un'articolo di parte

Non trovo che sia "di parte", trovo che sia un articolo che fin dal titolo metta l'accento su un aspeto molto preciso:
I centauri più a rischio incidenti
Si analizza quindi i motivi del MAGGIOR rischio, non del rischio generale.

Ho ritrovato qualcosa di interessante a mio vedere..

si tratta di un incidente auto-moto. Bene, qui la colpa si divide in un bel 50% per l'automobilista e per un 37% per il motociclista.

E' la più grande ricerca di sempre, realizzata dall'associazione costruttori europei di motocicli in quattro anni di duro lavoro

non mi va giù che si getti del fumo per mascherare quelli che sono i veri problemi e quello più grave di tutti è l'inciviltà in ogni categoria di utenti della strada che si ha in Italia, non gettiamo la croce solo su una categoria, che non è così.

Lorenzo sai bene che sono il primo a puntare il dito sul malcostume dei Motociclisti, di certo non sto qui a difendere la categoria perchè siamo indifendibili

il 2010 è alle porte questo è il punto, qualcuno dovrà dare una spiegazione il perchè l'Italia è in ritardo.

Oh, questa e' facile, come risposta.
Perche' i controlli etilometrici sono meno di un decimo di quelli fatti in altri paesi.
Perche' l'effetto deterrente delle sanzioni in Italia e' un decimo di quello negli altri paesi.
Perche' le strade italiane sono gestite da fare schifo.
Perche' la cultura e l'educazione stradale in Italia vengono considerate "roba da sfigati"

Lo vedi? Bastava inserire anche questi motivi nell'articolo e sarebbe stato sicuramente molto più completo.. e io che mi ero convinto che fosse tutta colpa di quei Motociclisti, brutti.. sporchi e cattivi

Secondo me un buon 70% degli incidenti che coinvolgono le moto è causata dai 4ruotisti bastardi che pensano di essere immortali e gli unici a circolare sulle strade! Non a caso uno studio dice che i motociclisti quando sono alla guida delle 4 ruotacce sono più sensibili ai motociclisti causando così una minore % di incidenti con essi. E' tutto un fattore di coscenziosità.

Link a pagina di Repubblica.it

Questa è informazione corretta

E' vero, pero' leggo anche:

E mi sembra che in questi tre casi, che sembrano essero quelli piu' frequenti in citta' (lo studio parla di Roma, ma qui a Torino e' la stessa cosa, da cio' che vedo girando con sariati mezzi, dai piedi aall'autobus) ben poco si possa imputare ai "cattivi automobilisti".

E' chiaro che si mira a rivoluzionare la modalità per prendere la patente di guida per le due ruote il che mi sta anche bene se fatto come si deve, quello che non mi va giù e che per arrivare a questo si indica un'intera categoria dei Motociclisti, come se gli incidenti fossero causati solo ed esclusivamente da noi Motociclisti.

Ma sulla strada ci siamo tutti e tutti ci dobbiamo impegnare maggiormente sia per la nostra sicurezza che di quella altrui rispettando le regole principali e usando il buon senso.

Secondo me un buon 70% degli incidenti che coinvolgono le moto è causata dai 4ruotisti bastardi che pensano di essere immortali e gli unici a circolare sulle strade! Non a caso uno studio dice che i motociclisti quando sono alla guida delle 4 ruotacce sono più sensibili ai motociclisti causando così una minore % di incidenti con essi. E' tutto un fattore di coscenziosità.