Saluti a tutti.
Qualcuno ha idea di quali potranno essere le novità 2010 per Shiver e Dorsoduro? Ho letto qua e là on line di Shiver e DD 1200cc., di una possibile enduro 750 e di un restyling della Shiver, ma riguarda a quest'ultimo non riesco a trovare notizie un minimo dettagliate... C'è qualcosa di vero? In cosa dovrebbe consistere questo restyling? Grazie per l'atenzione,
Paolo

la dorsoduro so solo che in questo periodo uscira' la versione 1000

Il 10 Novembre vedremo cosa c'è nello stand Aprilia all'EICMA.
Forse Aprilia farà filtrare apposta qualche ghiotta indiscrezione per invogliare la gente ad andarci.
Già la nuova RSV4R potrebbe essere una ragione sufficente.

Che Aprilia abbia scoperto il marketing ????

anche io sapevo dell'arrivo dei motori 1200cc su entrambe le moto



quindi hanno fatto il mille?

L'aprilia che vorrei...[propri desideri]
per chi fosse interessato alle voci di corridoio..

Nota automatica aggiunta dal sistema: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generata dalla fusione di due topic.
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il cupolino è stra bello
Link a pagina di Motonline.com


nota del mod raf275: per chi non è iscritto ho provveduto a salvare ed ad uploudare le foto da un altro sito così da renderle visibili a tutti.
eccovele:

ma per leggere l'articolo intero dice che bisogna registrarsi..

Spettacolare!
Io è da un po' che osservo il forum Shiver... vorrei tanto fosse la mia prossima moto, ma i soldi non crescono sugli alberi e certe "magagne" che leggo in giro e l'eterno discutere sulla rete di assistenza mi rendono dubbioso (ora sarò massacrato).

Chissà magari che con la serie 2010....

beh... direi davvero bella! Direi che con queste soluzioni hanno introdotto migliorie notevoli

1-innanzitutto il cupolino, se ne sente il bisogno e questo è davvero bello. Anche i fianchetti laterali mi sembrano più azzeccati
2-finalmente delle pedane passeggero pratiche e non ingomranti. Per carità anche quelle di adesso sono belle, ma tutti, più o meno, abbiamo lamentato la loro fragilità, basta una caduta da fermo per rompere irreparabilmente il supporto che le tiene al telaio.Inoltre così chi non viaggia mai in coppia potrà decidere tranquillamente di smontarle.
3- la sella più ergonomica e meno goffa
4- cosa non trascurabile, la colorazione è davvero stupenda, mi piace molto di più. Ci sono anche i dischi a margherita

Ma secondo voi sarà possibile montare le pedane e il cupolino anche sulla nostra?

bravo Raf ..un moderatore coi contro coxxioni!!
oltre alle cose citate da apriliasr volevo anche far notare (se saranno quelle) il primo equipaggiameto di gomme..finalmente delle Pirelli serie e non le vecchie dunlop sportmax legnosissme..a mio avviso il cupolino fa molto z 750..ma la coloroazione in questione è davvero ottima specie per i milanisti

Devo essere onesto?
Il mio parere personale è che se la 2010 è questa l hanno fatta un po troppo "pacchiana" Mi stra tengo la mia 2008 con il telaio oro uno spettacolo!!!! Mi piace ancor meno della 2009 del quale non mi piaceva il bi-colore e la mancanza del telaio oro! Ma questa 2010 se sarà veramente così ha fatto altri passi indietro.
Di migliorie solo i pneupatici di serie e carino pure il forcellone un po diverso da quello passato pur sempre ben fatto!

secondo me è un elaborazione.
ma se anche fosse quella reale:
cupolino bocciato...sembra il muso di una z750 modello vecchio.
bene pedane
bene i colori,sembrano quelli della stunt bike di joe vertical
dischi a margherita..non conosco i vamtaggi

spero sinceramente che almeno la modifica dei 5 cv in più la possano fare anche i possessori di shiver vecchia....magari con un aggiornamento di centralina.

Lo zampino della DorsoDuro si nota (se questo non è la solita elaborazione al Computer) ,vedi pedane passeggero ,sella striminzita in basso ,scritta gigante nel serbatoio ,dischi a margherita ....

Non parliamo del cupolino ,spero che dal vivo renda di più ....

Per il momento la mia versione 08 tiene alla grande ,nella mia aspettativa di moto accattivante .

Ciao massi.

preferisco sempre la 08 bianca con manubrio a doppia sezione e telaio oro!

Bello il nuovo cupolino!! E anche la colorazione!! però continua ad avere quel tubozzo di scarico che passa lì davanti isolato non m'è mai piaciuto molto... Non saprei come potrebbe essere levato, ma andrebbe levato!

Belli i dischi margherita e furba la soluzione di fare le pedane del passeggero indipendenti.
Finalmente ci sono forcelle regolabili e pedane piu' arretrate
Pero' la vedo un po' "imbastardita" dall' estetica Ducati, forse sara' per il rosso...
In sostanza, bella ma non esaltante... esteticamente preferisco la mia 2007 nera senza cupolino, ma come soluzioni e' meglio la 2010

A me piace molto! Chissà se la GT seguirà la naked o resterà com'è attualmente. Mi roderebbe un po', avendola presa da soli 4 mesi ed essendo uscita da soli 8.

Non so come, ma riuscirò a farci stare quelle pedane regolabili pure sulla mia!!!

se dicessi che non è bella sarei bugiardo.
Tuttavia per i miei gusti (minimal) è di gran lunga meglio la Shiver Bianca Telaio Oro con Cupolino Fumè (cioè la mia).
Quella scritta a lettere cubitali (Aprilia) mi sembra un pò eccessiva.
Bene le migliorie tecniche che mi sa dovrò apportare di tasca mia... i freni a margherita? una concessione a quei balordi del marketing, insieme al cupolino che ricorda troppo la Hornet, che a sua volta ricorda la "Zeta"...
Comunque un profilo laterale bello muscoloso come merita la moto con quel trattorino che ha al posto del motore.

A Lex 85: Tutti i modelli nuovi di moto e/o di auto possono essere affetti da magagne e problemini di sorta... anzi in genere lo sono (vedi Classe A della Mercedes per citare la più famosa) in genere succede che con il tempo questi problemini e queste magagne si risolvono e le versioni successive risultano essere nettamente più affidabili.
Ti posso assicurare che checché se ne dica i "veri problemi" sono stati già risolti nel 2008, tuttavia qualche modello sfortunato esce sempre... ma questo accade con qualsiasi marca.

Sull'assistenza? Dipende dal concessionario che ti segue, ce ne sono alcuni ottimi (che ti risolvono il problema in poco tempo e non fanno problemi con le sostituzioni in garanzia come il mio) ed altri che si limitano solo a vendere e del mondo delle moto non glie ne importa una sega.

Ti auguro di scegliere seguendo il cuore e usando il cervello e di non temere di fare scelte azzardate.

P.S. oggi sentivo la necessità impellente di fare un giretto (70km) e la temperatura maggiore era di 15°... con la vecchia moto non mi sarebbe mai venuto in mente di farlo ma tant'è... questa moto è una droga.

Idem! Anche io ho sentito il bisogno di cavalcarla.... infonde un sentimento indescrivibile!

a me piace...non mi sembra male...
ci sono 2 cose però che non mi piacciono...

1. il telaio (in particolar modo rosso cosi)è cosi bello che va lasciato a vista e non coperto dalle plastiche nere...
2. le frecce e il cupolino...le frecce le avrei gradite a led e con altra forma,il cupolino cosi mi fa troppo moto 125...

comunque sono cose risolvibili e magari che non piacciono solo a me...

beh per citare thegreeneyes, anche io sto già pensando a come farci montare le pedane della 2010 sulla mia...

Il telaietto che ingloba insieme pedane pilota e passeggero non mi va proprio giù!!

Io credo che per le pedane del pilota non ci dovrebbero essere problemi perchè si montano sfruttando esattamente i buchi che ha anche la nostra.

Il dubbio è su quelle passeggero, in quanto credo che la parte laterale della sella su cui si agganciano sia diversa dalla nostra.

Spero di no, e comunque mi immagino la solita mazzata per i prezzi.

per le pedane anteriori credo pure io che non ci siano problemi...
per quelle posteriori invece,direi che ci sarà da sostituire tutto o una parte del telaietto posteriore...

secondo me

l'estetica direi buona i colori come abbinamento non sembrano male , forse l'adesivo aprilia grande e' esagerato pero almeno la moto cosi si riconosce , potrebbe essere u trucco pre renderal piu visibile al pubblico
dal tronde la dorso che al 90 percento e una shiver sta vendendo il piu del triplo
i freni ha margherita secondo me sono si una moda estetica , la fanno piu sportiva , ma penso che per ottimizare le spese abbiano abbandonato i dischi precedenti e utilizzino quelli della dorso in quanto visto che ne vendono di piu alla fine utilizzandoli su due moto gli costa ancora meno , e poi siccome sulla shiver si era presentato il famoso fenomeno del saltellamento in frenata , e' probabile che abbiano scoperto che una partita di dischi vecchi presentava problemi sui giunti flottanti mentre sui margherita che ad occhio e croce sembrano simili ha quelli monatti sula er6 n il problema non si e' mai presentato
un solo appunto secondo me i margherita frenano di meno
il cupolino non mi dispiace e' una via di mezzo tra la gt e la shiver primo tipo sicuramente sara molto utile
il fatto che qualcuno dica giustamente che assomiglia al vecchia z 750 be......e' chiaro che se una moto predilige alle leinee tonde quelle squadrate qulche somiglianza ci puo stare
e' inevitabile

a proposito dei freni a margherita,giusto il ragionamento di usare quelli della DD per abbattere i costi ma credo anche per abbattere un pò il peso sebbene in misura poco rilevante..ma un chilo i freni..un chilo l'attacco pedaline posteriore,un chilo di qua,un chilo di la,ecc ecc..sarei curioso di leggere la scheda tecnica se davvero si è allegerita..

A me personalmente piace, preferisco la mia bianca e oro , i dischi a margherita sono una bella idea di moda e per aver un pezzo di ricambio in meno .
Il cupolino è carino ma sembra pi basso del vecchio e un pò copiato.
Ottima l'idea delle pedane sicuramente più belle e sportive . (proprio come lo z750).
Peccato che quelle del passeggero nn si possano montare sulla mia.
comunque che la facciano come vogliano sarà sempre bellisima!!!!!!!!
Speriamo ne vendano di più
Ciao a tutti

a me piace troppo il cupolino e la sella soprattutto con quei 5 cm più stretta,mi farebbe toccare meglio a terra.
poi secondo me,colorazione azzeccata e anche le pedaline

bella,brava,ma..ora anche aprilia cambia le moto ogni 2 anni(o giù di li)?

io l'ho comprata da poco, adesso devo fare il primo tagliando...la moto é spettacolare, bellissima da vedere (mi fermano ai semafori qui a madrid e mi fanno i complimenti), facile da guidare, comodissima...ha un sound bellissimo, soprattutto nella mappatura sport, una frenata ottima...tra un pó posteró le mie prime impressioni, ma fossi in te non ci penserei troppo, é davvero un'ottima moto !!!

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