Salve a tutti,volevo aprire questo topic per vedere quanti siamo e come ci troviamo con le nostre "Ciccione".
Io posseggo da poco un xtz750 del '92,dopo qualche messa a punto sui carburatori ora mi trovo benissimo,all'inizio appene presa mi dava problemi di "buco" tra i 2000 e 3000 giri,ora ha un erogazione lineare.
Per quanto riguarda la guida,non ho fatto ancora off serio e in strada devo ancora prendere le misure per impostare le curve.
Saluti

Sono più solo della particella di sodio dell'acqua Lete
C'è nessunooooo

Ciao Foggy67, se ti fa piacere saperlo, anche io ho posseduto una supertenere......ed ancora la rimpiango.
A volte mi verrebbe voglia di riprenderla, io avevo un 96, di colore viola/vinaccia che mi piaceva un sacco, beh ti posso dire che mi ha portato ovunque, senza fretta è vero, daltronde non è una stradale, non è una enduro specilistica ma non si ferma mai.
Ora non disperare, pensa che a molti fa ancora girare la testa......

Ciao Skimen,
No,non mi dispero anzi sono felice della mia Super,è una moto che mi sta dando belle soddisfazioni,io non sono uno "smanettone" mi piace gironzolare e magari imboccare qualche stradina bianca senza troppe preoccupazioni,mi piace anche potermi occupare di qualche lavoretto meccanico magari non troppo impegnativo e come dici tu fa sempre la sua bella figura.
Una saluto e buona strada

sono interessato a questa moto, le tue impressioni?
consumi?

Ciao
Bhè certo non è molto parsimoniosa nei consumi,si và dai 10 km/lt con i carburatori non in ottime condizioni,fino ai 18-20km/lt con carburatori Ducati o Kit Kedo montato non credo che si possa fare molto di più.
Non è una moto adatta ai mingherlini con i suoi oltre 200Kg di peso e la sella alta.
E' una moto che ha zero elettronica dunque con un pò di manualità si può fare manutenzione da soli,con le coperture adatte si può andare ovunque,non ha troppe vibrazioni,non stanca alla guida,una volta presa la mano e le misure è una libellula.
Per quello che riguarda il motore ho sentito persone che hanno 180.000km e oltre.
Io ne sono più che soddisfatto.

Ciao, anche io sono possessore di questa moto da una settimana, la mia è del 91 ma ahime non ci ho fatto più che qualche giretto di 2 o 3 km al massimo.
Ora sono alla ricerca di un regolatore di tensione e delle pastiglie freno posteriori...

Speriamo di metterla presto in strada

Ciao,per il regolatore di tensione ce ne sono molti compatibili che si possono trovare allo sfascio o all'asta tra cui,
Suzuki gsxr da 600cc in su anno 1999 al 2003
R6 2003 cod 5sl819600000
majestic 125 150 180 250(scooter)
R1 tutti
TDM tutti
Devono essere più grandi dell'originale circa 10cmx10cm e alettati.
Mi raccomando occhio ai cablaggi.

eccone un'altro... e scusate il ritardo... la mia è del '94 verde metallizzata... la bestiolina riesce ancora a dare emozioni... si si si

Riguardo il regoletore di tensione, è un difetto risaputo, spesso è difettoso e ti fa surriscaldare la batteria con conseguente danneggiamento della stessa, consiglio di far controllare ad ogni cambio olio e ogni volta che si brucia una lampadina, la giusta tensione di ricarica ( max 13,5-14,5 v).
All'epoca esisteva una modifica della casa riguardo il regolatore tensione, ma se uno si ingegna può adoperare un qualsiasi regolatore moto facendo ben atenzione ai fili, e optando per quelli grandi e alettati.
Se si progettano viaggi in paesi particolarmente caldi è consigliabile dotarlo di una ventoletta di raffreddamento da compiuter o spostarlo nella parte ant della moto in modo che possa prendere aria, consigliabile non usare cablaggi per i tre fili che arrivano dal motore, ma di saldarli con dello stagno dopo averli attorcigliati sulla giunzione.

io l'ho comprata circa 20 gg fa!!!!
ma posso dirvi che sono mal messo il meccanico dove l'ho portata a mio avviso ha poca voglia di perderci tempo se domani non l'ha fatta la porto via. e vado alla ricerca di un'altro. la mia è del 89 con 53000km necessita di megapulita ai carb. e di essere fatta la regolazione ma è difficile dialogare con questo a cui l'ho portata. ciao

Ciao Max
Effettivamente bisogna trovare un appassionato che ti ci possa dedicare tempo,ti posso assicurare che con un pò di manualità e i riferimenti giusti ci potresti riuscire da solo.
Io diversi lavori li ho fatti da solo seguendo diverse guide sul web e facendo domande sui forum,i carburatori li ho puliti e regolati,solo che uno aveva gli o-ring rovinati e così li ho sostituiti con dei carb. Ducati (dopo opportune modifiche) che ho comprato su eBay a circa €72 ,non li ho ancora rimontati perchè sto facendo altri lavori invernali.

Regolatore tensione 5A8 piu' cablaggio dedicato 3LD da 4 a 6 poli e staffa di montaggio 3LD sotto sella,
costo totale 332,58€
Questa e' la modifica Yamaha.

ciao ragazzi sono anche io un neo possessore di una yamaha XTZ super tenerè.... e per innaugurare questo sodalizio ci vado all'elefantentreffen del 2010.... wroooooom

Ciao a tutti
Leggendo il forum mi pare che siamo un po .... pochi ad averne una.
Ne posseggo una dal 94 acquistata nuova ed usata pochissimo.
Ad oggi ha raggiunto appena 13000 Km e dopo una pausa durata almeno 4 anni, l'anno scorso ho deciso di rimmetterla in marcia.
L'averla tenuta ferma tanto tempo senza metterla mai in moto, ha compromesso la tenuta di uno dei rubinetti della benzina, benzina che a sua volta ha bucato prima una delle due membrane del carburatore, per poi finire nel cilindro e in fine nel carter dell'olio motore.
Gli ho scaricato infatti almeno 5-6 litri di olio misto a benzina.
Comunque a parte tutto resta sempre fenomenale e divertentissima.

Benvenuto fiamosa
Non ti preoccupare con pochi piccoli accorgimenti vedrai che sistemi tutto,certo che 13mila chilometri è veramente nuova fiammante

Pare proprio che siamo in pochi ad avere la passione del Superteneree.....
comunque un saluto a tutti

CI sono anche iooo...
non frequento moltissimo il forum, comunqe mi riprometto di farlo più spesso!
Ho un ST del 91 con 84.000 Km sulle ruote, ma va benissimo!!
Non cambierei mai questa moto, sia perchè è una moto totale che mi appaga.... sia perchè..... non ho i soldi per fare un altro endurone !! (tipo la nuova super Tenere ....)

Ciaoo

Pensavo di essere più solo della particella di sodio dell'acqua "LETE"
Ciao a tutti.

Ciao Motosax e benvenuto
Effettivamente questi bestioni sono veremante moto appaganti,hanno si bisogno di qualche interventino dovuto magari all'età,ma per il resto sono godobili a 360°.
Ciao e a presto

Hei fiamosa ,che fai mi copi le battute?

Un saluto anche a te

Ciao Foggy67
mi scuso per aver .......... duplicato il tuo primitivo pensiero, ma

mi sento comunque di condividerlo!!!!!!!!!
Un saluto

Ciao bello
Non ti devi scusare di niente,pochi ma boni si dice da noi
Stamane non è che per caso eri a Viterbo?
Ho visto un CBX750F parcheggiato paro paro a quello che hai per avatar.

Ciao Foggy
.....
mi sarebbe piaciuto.... ma con le temperature scese sotto lo zero ho evitato di mettermi in moto per questo fine settimana.
Un saluto.

tra qualche giorno vi posto una foto... giusto il tempo di risistemare il paracarene !

Si continua ad essere ................. pochi
un saluto a tutti coloro che continuano ad avere la sana passione della guida del superteneree

Ma che gran chiacchieroni
i possessori di superteneree
un saluto a tutti

ti riferisci alle foto vero ??



è che dopo le ultime modifiche le devo rifare ........

arrivano presto !

Ciao Motosax
no, non mi riferivo alle foto, ma al fatto che sul forum non scrive praticamente nessuno.


Ciao

Come promesso ecco le foto della mia tenerona con le modifiche fatte al cupolino e alle staffe reggi supporto GPS.






Con un foglio di PVC preso al brico, delle staffe metalliche nel reparto accessori mobili e tanta pazienza .... ho rialzato il cupolino, in questo modo (essendo io lungo 1,92 !) non mi arriva più il vento in faccia!


( ma forse forse siete iscritti,come me, anche al C.T.I. ?? )

Motosax