Per piacere puoi postare anche una foto frontale o meglio ancora dal serbatoio verso il manubrio?
Quanto li hai fatti fare alti?

per la foto appena la faccio la posto per l'altezza dei riser è 42mm

quindi in sostanza è cambiata soltanto l'altezza dei riser mantenendo il manubrio originale???

prezzo dell'opera???

esatto il prezzo è.....90 eurini e li valgono tutti.

Civic! Di quanto sei riuscito ad abbassare il manubrio? La posizione di guida è più caricata? Come fa a non toccare sul serbatoio con i riser originali ci già arriva vicino, il resto è tutto originale?

Ah come li hai montati? e' necessario staccare i comandi o è sufficiente sostituire i riser lasciando tutto connesso?

i riser originali sono di 60mm mentre questi che ho montato io sono di 42mm in più hanno l'avancorsa regolabile di 1 cm circa che permette di non far toccare il manubrio al serbatoio.
Per montarli è semplicissimo...togli la piastra originale, ribalti sulla strumentazione il manubrio, togli i riser originali poi metti quelli nuovi quindi ribalti il manubrio sui riser ed infine riavviti la nuova piastra. praticamente un gioco da ragazzi se hai un poco di manualità

per quello che riguarda la posizione di guida così ad occhio è più caricata, appena riesco a provarla su strada posterò le mie impressioni

quindi è necessario avanzare di 1 cm per abbassare di 1,8 ? Più di così non si può abbassare? hai verificato? Grazie

impressioni di guida?

quindi abbassando di 18mm e avanzando di 10mm si ha una guida più caricata e non innaturale? Adesso come va la posizione in sella? feeling con l'anteriore?

Ranger non so se i tuoi riser si possono smontare dalla piastra si sterzo....

in alternativa puoi montare un manubrio a piega bassa.. che gia ti puo dare un po di aiuto a spostarti verso l'anteriore con il corpo...

a me piace la modifica di civic.l'ho visto di persona e dico che non è niente male. Sopratutto visto le alternative...questa è anche economica.Me Gusta

Le impressioni che dici e ho avute anche io con il rizoma. infatti anche i riser di questa casa sono "leggermente" eccentrici e avanzano un pochino il manubrio (o arretrano se ruotati di 180°) .

Adesso Gasssss anche se la tua FZ1 con sarà mai come la mia

no i miei riser sono un tutt'uno con la piastra.
sto pensando di accorciarli dalla parte superiore...
sarà possibile?
c'è qualcuno che l'ha fatto?

quindi l'ideale sarebbero questi riser e il rizoma piega bassa ... help

Barone ricapitolando se metti i riser da 42mm con il piega bassa non è che cambia molto perchè è più rialzato del manubrio originale
mentre sulla fz6 che non può cambiare i riser mettendo il piega bassa risolvi perchè il manubrio originale è più alto.Spero di essermi fatto capire

però ho sentito da qualcuno, che cambiando il manubrio potrebbero sentirsi delle vibrazioni perchè più leggero dell'originale.....è possibile

adesso ho capito perchè hai cambiato i riser

però ho sentito da qualcuno, che cambiando il manubrio potrebbero sentirsi delle vibrazioni perchè più leggero dell'originale.....è possibile

confermo! avevo anchio l'fz6 prima e con il manubrio in ergal si sentivano di più le vibrazioni...ma solo a velocità sostenute

ma quali contrappesi hai messo?
hai lasciato gli originali?