salve.....qualcuno conosce le Metzeler Racetec K3 INTERACT ????



Sul sito della Metzeler non le ho trovate (ci sono fino alle K2 )
Le vendevano su eBay qualche giorno fà.......
Qualcuno le ha montate ???? Se si.....quali sono le impressioni di guida????
Grazie.....

Metzeler Racetech K3 [che ne pensate??]
Link a pagina di Metzelermoto.it

Nella categoria racing troverai solo le
K0-K1-K2 , quindi tre prodotti per solo pista , non omologati su strada.
Mentre le K3 le trovi nella categoria supersport, insieme alla M3, essendo omologati anche su strada

Lui sta parlando delle K3 Interact.....

Lo so,le interact esistono ma le trova solo nel catalogo Tedesco, Spagnolo e Inglese, in quello Italiano non ci sono ancora, probabilmente in marzo saranno commercializzate anche in Italia
tu hai postato il catalogo Italiano.
Non credo che qualcuno qui da noi le abbia già montate,non ci sono ancora a meno che qualcuno le abbia prese su e-bay, come impressione di guida, niente di meglio che testarle da se

eccole, sono qui>>>> ;
Link a pagina di Metzelermoto.com

tutto chiaro......
certo che se qualcuno le avesse già montate......

io le ho montate 3 settimane fa e tiposso solo dire prendile sono strepitose non hanno limiti........................ Valde

di quelle in mescola (k0, k1, k2) non si sa niente ????????
sul web continuo a vedere le k3 stradali.......................ma di quelle in mescola neanche l'ombra!!!

Ordinate le K2 interact, due treni, uno per me e uno per amico con Z1000.
In settimana arrivano e appena riesco le monto.
Poi ci sara' solo da aspettare qualche bella giornata soleggiata per avere un parere significativo oppure il 4 aprile che ho una pistatina prenotata

Le K3 Interact sono arrivate
buona stagione a tutti

Ciao, mi raccomando aspettiamo una recensione accurata

impressioni di chi le ha montate?!

2 parole sulle k2 ...........sono fenomenali .............. Valde

K2 interact ?
Eccole fresche fresche di corriere
Se ci premi sopra il pollice rimangono su le impronte digitali.
Speriamo di farci almeno 2500 / 3000 km...
Domani spero tanto di riuscire a montarle, cosi' domenica se il tempo tiene faccio subito un paragone

Arrivate anche le mie..... K3 interact

Solo che le monterò verso Pasqua perche devo fare ancora un paio di uscite con zavorrina

Che tristezza...
Avevo parlato con il gommista che me le avrebbe montate stamattina.
Dovevo portargli i cerchi smontati e quindi ieri sera mi sono messo dietro a smontare.
Posteriore OK.
Anteriore....
svito la brugolina che blocca il perrno anteriore, poi vado per prendere la brugola per svitare il perno e mi accorgo che non ho la chiave della misura giusta.
Serve una brugola da 19 mm e io arrivo alla 16 o 17!
Non mi perdo d'animo e provo con un Dado M12 che calza a pennello, ma nulla da fare, e' duro e non riesco a far presa, scappa via e il dado a breve si rovina.

Ore 20.00: Corro al piu' vicino brico center della zona in cerca del brugolone, ma addirittura arrivano solo alla 12. Per svitare una brugola da 19 non hanno nulla.
Prendo una barra filettata e dei dadi nuovi, ma dopo un'ora di prove desisto e lascio stare

Tutto rimandato, visto che stamattina sono al lavoro

Ma possibile che il perno anteriore sia cosi' duro? E' vero che con il dado non si fa molta presa, ma pensavo di farcela
Pazienza, test su strada rimandato a Sabato prossimo in pista a castelletto di branduzzo.

Ciaoooo

Rieccomi, come promesso dopo Pasqua sono ritornato in versione monoposto e finalmente ho montato le K3 int

Premetto che ci ho fatto circa 200km (tempo di M...A )compreso il solito piccolo "rodaggio"

Prima considerazione, quando sostituivo un treno di M3 vecchio con uno nuovo notavo la classica sensazzione di caduta in curva ovviamente dovuto al profilo piu appuntito del battistrada nuovo cosa che con le K3 non noto assolutamente. Mi viene da pensare abbiano un profilo leggermente meno appuntito.

Temperatura 15° nuvoloni ovunque, la mia paura sui tempi di riscaldamento è ancora presente dunque parto tranquillissimo anche perche non riesco a sentire la gomma fredda (classica sensazzione di moto dura da piegare ecc) la sento bella e maneggevole da subito come le M3 calde, forse è diventata leggermente più dura sullo sconnesso ma è ancora troppo presto per esserne certo. Alzo il ritmo e noto che entro in curva a velocità superiori a prima, le gomme sono perfette, nessuna sbavatura o altro e dunque insisto ma la precisione che si percepisce è maggiore delle vecchie M3 Forse è solamente una sensazzione, ma noto una maggior forza frenante che testerò meglio in futuro.

Ora una chicca, entro in un tornantino, rallento ed inserisco la prima colpo secco sull gas ma la moto invece di derapare impenna che dire figo.

A 30 km da casa inizia a piovere tiro i remi in barca e provo la tenuta sorpresa, vanno come le M3, niente di meno dunque ti permettono di rientrare tranquilamente a casa senza rischiare l'osso del collo.

200km di dati positivi e appena le proverò meglio sarete i primi a saperlo.

Concordo con le impressioni di Tommy !

Anche se come lui non ho potuto testarle appieno posso confermare che le sensazioni sono ottime.
Avevo prenotato un bel turno da 90 minuti in pista a castelletto per provarle un po' ma aime', ha iniziato a piovere mentre entravo e quindi dopo qualche giro ho preferito uscire per non giocarmi la moto e la tuta nuova

Premetto che non sono un gran manico, ma vado finche' me la sento, perche' la paura di assaggiare l'asfalto ogni tanto mi fa ragionare.



Ecco il video dei giri effettuati con asfalto bagnato.
Ovvio, sotto il temporale le scanalature magari fanno sentire la loro mancanza, ma nel mio caso mi sono fermato solo per il buonsenso e non per la mancanza di grip

Ciaooo

Hei Jorrison che cam usi perchè con la mia ho qualche problemino

Uso la POV1
Link a pagina di Onboardcamera.it

Purtroppo youtube abbatte la qualita', ma quando ci sono le belle giornate si vede come la motoGp in TV !

Azz na bella cifra!!!
grazie.

Vero vero, ma avevo la fissa dei video e quindi ho fatto la spesona.
In alternativa parlano bene della gopro: Link a pagina di Onboardcamera.it

Lascia stare la oregon Atc, mi ha molto deluso, sopratutto nella parte audio.

Ciaoooo

le oregon sono scarsine... giusto per farci il piccolo video amatoriale... hanno un range visione troppo in profondità.... nn danno assolutamente senso di velocità... però... io l'ho pagata 35€ più i punti dell'esselunga... se queste belve ne costano 700€ la differenza mi sembra ovvia

Verissimo verissimo, ogni cosa ha il suo prezzo, ma un buon compromesso potrebbe essere appunto la Gopro Hero.
C'e' la versione normale e Wide. E' piccolina, pratica e costa sui 200 euro.

La oregon purtroppo non e' stata studiata per le moto e quindi soffre troppo le vibrazioni se non montata su supporti "morbidi".

Poi ovvio, dipende da quello che vuoi fare e da quanto ti prende la passione dei video.

ciao a tutti, vorrei sapere da qualcuno con quale pressione si è trovato meglio, io ho provato con 2,3 ant e 2,5 post ma mi sembra un pò alta, fatemi sapere GRAZIE!!

scusate ma le k2 sono omologate se non..............usandole in strada sonopericolose

ecco corsacorta.....

Dipende dal codice velocità riportato sul tuo libretto..

Testate meglio sabato e l'unico inconveniente è quello che quando piego tanto praticamente vicino all'ultimo centimetro dalla spalla mi da la sensazione di cadere ho tirato su la moto un paio di volte credendo di andare ma
Sto usando la pressione indicata sia dalla casa che dalla gomma e cioè 2.2 ant e 2.4 post ma domani proverò a mettere 2.1 e 2.3 anche se mi sembra bassina

Finalmente, ho fatto i miei primi 250 km con le K3 Interact ( dot 06-09 e 08-09) e le mie
prime impressioni sono molto positive : ho spaziato dalla mitica Raticosa alla Futa per
poi fare anche il passo del Giogo.
Mi sono trovato subito benissimo, premetto non sono da "ginocchio a terra" ma comunque piego abbastanza tanto da aver quasi chiuso il posteriore ( mancano 2 mm), i tempi di riscaldamento sono molto buoni, anche se ieri non faceva molto caldo non mi hanno mai abbandonato, e qualche volta sono anche ripartito da una sosta, subito con belle pieghe ed il comportamento è stato più che buono.
In accellerazione sempre ottimo grip, e in piega le ho trovate più che affidabili.

Certamente non le ho ancora frustate a dovere, ma comunque, per un giudizio complessivo ci devo girare ancora e le devo portarle ad Adria / Misano e poi vi scrivo altre due righe.

Fare un paragone con altre gomme mi risulta difficile sulla stessa moto: l'ho presa nuova l'anno scorso e aveva originali le Bt 015 un pò vecchiotte ( fireblade del 2007) e quindi non
ho quasi mai spinto a dovere.

Dimenticavo pressione Anteriore 2.1 e posteriore 2.4