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Gilera 150 sport difetto strano al minimo
7029022
7029022 Inviato: 22 Feb 2009 21:34
Oggetto: Gilera 150 sport difetto strano al minimo
 

Ciao a tutti vi chiedo un' info da specialisti del settore
Con la Gilera 150 sport ho uno strano problema di carburazione,forse un difetto dei carburatori dell' epoca?
il problema è questo... quando la moto è ferma al minimo se la piego a dx il minimo aumenta ma se la piego a sx il minimo cala e tende a spegnersi. Ho provato più volte a pulire il carburatore e a verificare il galleggiante ma il difetto non scompare.
secondo me, il problema è sul carburatore, perchè se la tengo sul cavalletto e provo, ruotare il carburatore sul collettore leggermente a dx o a sx mi fa lo stesso problema......avete mai affrontato un problema del genere?
Grazie
 
7029054
7029054 Inviato: 22 Feb 2009 21:38
 

piegarla quanto? se per spegnerla devi piegarla un bel po', da ferma, può non essere considerato un difetto..... in alcuni motom per esempio è normale..... poi quando la moto è in movimento il fenomeno non si verifica ...
 
7030445
7030445 Inviato: 23 Feb 2009 0:34
 

si è vero che in movimento non si verifica ..normalmente me lo fà da fermo magari al semaforo quando la si appoggia alla gamba dx o sx (saranno più o meno 10/15 gradi e senti il minimo che si alza di parecchi giri oppure si abbassa man mano che scendi a sx sino a spegnersi)
 
7030514
7030514 Inviato: 23 Feb 2009 0:41
 

sicuramente non dovrebbe farlo .... non so cosa possa essere, non mi è mai successo, mi vengono solo in mente problemi al galleggiante?
 
7030708
7030708 Inviato: 23 Feb 2009 1:21
 

infatti...ho provato anche a sostituirlo...ma non è che essendo a vaschetta laterale possa la piega influenzare la pressione o il livello e quindi l'aspirazione del getto del minimo.
 
7031465
7031465 Inviato: 23 Feb 2009 11:11
 

no, ti ripeto che nè la mia, nè tutte le altre gilera 150 turismo e sport che ho provato e revisionato avevano questo problema, quindi, il tuo problema va risolto...
hai provato a farti prestare un carburatore da qualcuno (amico/parente/conoscente)????
 
7031678
7031678 Inviato: 23 Feb 2009 11:50
 

me lo fa pure a me, in teoria, se la pieghi a sx il minimo cala in quanto secondo il principio dei vasi comunicanti, essendo la vaschetta a dx dovrebbe aumentare il livello/apporto di benza nel vano del getto, e viceversa se la pieghi a dx. io non mi sono preoccupato più di tanto.

Ultima modifica di eolo il 23 Feb 2009 16:13, modificato 1 volta in totale
 
7031821
7031821 Inviato: 23 Feb 2009 12:11
 

si ma lui parla di un inclinazione di 10-15°, tipo star fermo al semaforo... mi pare un po troppo, così non dovrebbe farlo, no?
 
7032195
7032195 Inviato: 23 Feb 2009 13:03
 

pure a me lo fa con questa leggera inclinazione.
forse è ostriuto un pò il foro di cumunicazione tra la vaschetta e il getto, e passando giusto la benzina che gli serve risente dell'inclinazione?
mmmm, mi pare però una str....zata icon_asd.gif
 
7032363
7032363 Inviato: 23 Feb 2009 13:26
 

ho provato precedentemente con un altro carburatore ma in cattivo stato ed il problema era identico.....il galleggiante che ho utilizzato e di 6, 5 gr. secondo voi va bene?
 
7032722
7032722 Inviato: 23 Feb 2009 14:08
 

alncuni riporta 6,5 altri 7,5
pero la maggioranza, compresa la mia turismo riporta 7,5

dimmi la tua email che ti mando il catalogo carburatori.
 
7032732
7032732 Inviato: 23 Feb 2009 14:09
 
 
7032746
7032746 Inviato: 23 Feb 2009 14:10
 

abbiamo anche un catalogo carburatori?
 
7032797
7032797 Inviato: 23 Feb 2009 14:15
 

abbiamo?
ho icon_asd.gif
dai enrico te lo spedito, è quello con i carburatori divisi per marca e modelli di moto è riporta tutti settaggi del carburatore di ogni singolo modello di moto.
almeno mi pare di avertelo spedito
 
7032815
7032815 Inviato: 23 Feb 2009 14:17
 

si si .. me lo hai mandato, solo che con tutti quei GB di roba a volte mi scordo di cosa ho!!!!
icon_xd_2.gif
 
7032827
7032827 Inviato: 23 Feb 2009 14:19
 

ancora non abbiamo condiviso il sapere magari al centenario ci regaliamo un paio di dvd
 
7032864
7032864 Inviato: 23 Feb 2009 14:23
 

Yesssssssssss
 
7033779
7033779 Inviato: 23 Feb 2009 15:56
 

grazie ragazzi della vostra disponiblità ma non essendo un gran meccanico devo capire perchè lo fà...io però penso che probabilmente sia un problema dei carburatori a vaschetta laterale
 
7033963
7033963 Inviato: 23 Feb 2009 16:15
 

il mio minimo si abbassa di poco ma comunque non si spegne.
 
7034506
7034506 Inviato: 23 Feb 2009 17:15
 

Che l'astina del galleggiante si impunti nel coperchio della vaschetta ? eusa_think.gif
 
7038693
7038693 Inviato: 24 Feb 2009 1:16
 

...ho provato anche a cambiare galleggiante sempre da 6,5 g ed coperchio ma non ho trovato miglioramenti... lo strano ...come ho scritto già detto precedentemente che anche se cambio carburatore fa lo stesso difetto.

inoltre ho provato a fare una prova a banco
ho riempito la vaschetta di un carburatore senza galleggiante di acqua ed ho provato a simulare il movimento di oscillazione infatti se lo inclino a dx o a sx vedo che dall ugello di di ottone posteriore esce una goccia di acqua forse per travaso dei vasi comunicanti e che aumenta se inclino il carburatore a dx e diminuisce sino a fermarsi se lo inclino dalla parte opposta ....è per questo che penso ad un difetto strutturale. ma non ho la conferma di quanto penso.
 
7038723
7038723 Inviato: 24 Feb 2009 1:20
 

a proposito Eolo la mia mail è tiziano.cancellato da moderatore se mi spedisci il catalogo carburatori te ne sono molto grato.
 
7039486
7039486 Inviato: 24 Feb 2009 10:53
 

il mio macintosh sta lavorando per te icon_asd.gif
 
7040178
7040178 Inviato: 24 Feb 2009 12:43
 

tizipicci ha scritto:
a proposito Eolo la mia mail è ###########se mi spedisci il catalogo carburatori te ne sono molto grato.


Amici invitare un utente ad un contatto esterno è vietato dal regolamento; chiunque voglia conoscere la mail può clickare il tasto 'mail' al di sotto di un messaggio icon_wink.gif
 
7040611
7040611 Inviato: 24 Feb 2009 13:37
 

hai ragione, ma è colpa mia, lui è nuovo, per mia sfortuna/fortuna ho il macintosh e se clicco il tasto mail, mi apre un altro programma che richiede un account sulla apple, praticamente dovrei creare un'altra mail, ecco perchè le chiedo.
sorry icon_cool.gif
lo faro in mp(che ai nuovi devi giustamente spiegargli cosè, e sono punto e daccapo)
è un pò come il gatto che si morde la coda icon_asd.gif
arisorry
 
7040709
7040709 Inviato: 24 Feb 2009 13:51
 

0509_up.gif

purtroppo le mail le devo cancellare anche nei casi innocui icon_confused.gif
 
7045262
7045262 Inviato: 24 Feb 2009 22:05
 

scusa anche da parte mia...ma sbagliando si impara vero? icon_smile.gif
 
7045405
7045405 Inviato: 24 Feb 2009 22:18
 

eh ragazzi.......
la risposta sta in un'altra domanda...............
vediamo chi ci arriva per primo.....
ma il difetto segnalato, è riscontrabile solo " in piega" o anche in salita / discesa......???

ci siete arrivati ?????
 
7047714
7047714 Inviato: 25 Feb 2009 11:06
 

se è riscontrabile pure in salita discesa credo dipenda dal galleggiante,ma qui si parla di accellerazione e calo del minimo(due effetti diversi), se fosse il galleggiante farebbe lo stesso effetto a qualsiasi inclinazione
fai un pò sta prova salita/discesa sono curioso.
dai papier dicci di più
a dai e dai 0509_banana.gif 0509_banana.gif
 
7056781
7056781 Inviato: 26 Feb 2009 16:00
 

Questa sera quando ariivo a casa Pro a vedere se me lo fa anche in salita o discesa e poi vi faccio sapere....

un' altra informazione ... è lenta nello scendere al minimo ...e quindi gratto un po quando cambio..(seconda e Terza in salita) l'anticipo puo' influenzare la risposta del motore al rilascio forse ..potrebbe essere anche leggermente ritardata?

ps. il getto del minimo è ok ed ho provato anche a migliorare la carburazione.
 
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