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Gilera GP 800: che bomba! | 21 commenti | Login/Crea Account
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Re: Gilera GP 800: che bomba!
di Alibi il 20-06-2008 10:53:54 Non lo conoscevo, buon aticolo. 2,23 mt e 245 kg... non male per uno scooter!!! Credo questo dato dica molto: secondo me così si perde quella "facilità d'utilizzo" che rende gli scooter comodi, facili da usare per tutti, snelli nel traffico e adatti all'uso quotidiano. Buono solo per grandi spostamenti. In tangenziale basta un 400.
Re: Gilera GP 800: che bomba!
di SiGMa83 il 20-06-2008 11:07:51 È un mostro di dimensioni e potenza. Davvero inutile. E sicuramente raggiunge il prezzo di una ottima moto. Mah... sarà per pochi, molto pochi (chissà se ne vedremo in giro). Come al solito... Ark non si smentisce sugli articoli! Ottimo!
Re: Gilera GP 800: che bomba!
di REDCHAT il 20-06-2008 11:14:31 Ottimo articolo.... però io odio questi barconi.
Re: Gilera GP 800: che bomba!
di Clazomeno il 20-06-2008 22:05:57 sapevo che non raggiungeva i 200 effettivi ma si avvicinava ai 190...
Re: Gilera GP 800: che bomba!
di Scooterino92 il 20-06-2008 22:09:03 Come da te detto per la sua mole perde la manegevolezza nelle manovre a bassa velocità, e quindi la possibilità di effetuare lo slalom nel lentissimo traffico cittadino, premettendo questo, a che serve uno scooter che si trova male in città? Penso che se l'obbiettivo era quello di creare una "superscooter da turismo" i signori della Piaggio hanno scordato che lo scooter per sua natura dovrebbe essere utilizzato prevalentemente in città, quindi se loro intendevano raggiungere questo obbiettivo potevano ricorrere ad un cambio automatico come quello dell'aprilia 850 mana o dell'honda DN-1, per ridurre i consumi e migliorare le prestazioni.... Se invece volevano solo rispondere alle provocazioni giapponesi dello Yamaha T-Max (500cc) dell'Honda SilverWing (580cc) e del Suzuki Burgman (650cc) creando una versione "Made in Italy" di questi maxi maxiscooter hanno concentrato troppo i loro sforzi sul rendere questo bestione più simile ad una cruiser che ad uno scooter e questo ne porta il target in una fascia di pubblico leggermente diversa da quello dei concorrenti giapponesi, più orientate ad un uso cittadino del mezzo più tosto che ad uso extraurbano. Detto questo penso che questo scooter, se lo si può chiamare così, ha molti dei difetti delle moto di grossa cilindrata (manegevolezza a basse velocità, consumi, costo...) e pochi effettivi benefici della sua natura si scooter, vista la mole che annulla la maggior parte dei pregi di uno scooter. Questo è quello che IO penso del Gp 800... Un Lampssss a tutti
Re: Gilera GP 800: che bomba!
di BladeWr98 il 21-06-2008 07:28:42 questo è lo scooter più potente mai creato, certo che costa sui 10.000 EURO (se non mi sbaglio) ha quel punto preferirei una moto un bel VARADERO per viaggiare, oppure un ktm 990 sm! cmq bello scooter lo visto dal vivo e le forme sono sportivissime per uno scooter di quella cilindrata!
Re: Gilera GP 800: che bomba!
di BladeWr98 il 21-06-2008 07:33:34 scusate il dopppio commento ma non trovo come si modifica il commento,, volevo aggiungere solo, (che è fastidiosa secondo me) è il tappo del serbatoio sotto la sella! il t-max o gli altri modelli di maxiscooter lo portano o nel tunnel centrale o davanti alla sella come l'ultimo modello del t-max!
Re: Gilera GP 800: che bomba!
di texastornado il 21-06-2008 07:53:33 non avrà il blasone del t-max, non farà i numeri di vendita dei colleghi giapponesi....ma allo stesso prezzo dello yamaha possiamo comprare un prodotto italiano cone circa 30 cavalli e circa 350 cc in più, vi sembra poco? poteva essere installato tranquillamente un tipo di cambio sequenziale (come quello della mana ato che il motore è il medesimo) ma evidentemente nei piani alti del gruppo è stato deciso di non "alzare" troppo il prezzo. questo mega scototer non è stato messo sul mercato per contrastare le moto (tanto a chi piace la moto non investirà mai circa 10.000 euro sul gilera), ma per togliree fette di mercato ai colleghi giapponesi.
Re: Gilera GP 800: che bomba!
di davipower il 21-06-2008 15:00:13 A me il gilera GP 800 piace moltissimo ed ho sentito un'affermazione di un concessionario della mia città che vende moltissime moto il quale ha detto che la potenza è spaventosa per uno scoterone, ha detto che arriva a 180 km/h molto velocemente!! Mi ha anche detto che rispetto al tmax riguardo alel prestazioni il gilera è nettamente più performante!! Comunque complimenti ARK èer l'ottimo articolo!
Re: Gilera GP 800: che bomba!
di patktm il 23-06-2008 22:01:15 bell'articolo, anche se per me è un cassone assurdo. pesa troppo ed ha troppi cavalli sul polso. non potrei sopportare di vedermi affiancare al semaforo un tipo col gp 800 che spalanca il gas come un assassino senza cambio!!! non c'è gusto. ho già visto in giro vecchietti col t max aprire e chiudere come assatanati, che orrore!! gli scooter vanno limitati secondo me a cilindrate basse, e non servono per correre, sono l'antitesi della sportività, (non lo dico per provocare, ma se ci pensate è cosi (peso, ruote,telaio, ...) )io mi tengo la mia bella ktm..
Re: Gilera GP 800: che bomba!
di superbra il 23-06-2008 22:09:06 ciao a tutti..voglio premettere che io sono uno di quelli che piuttosto di comprare uno scooter vanno in autobus...comunque capisco benissimo la gente che lo usa perche' deve essere comodissimo vedi chi lo usa per lavoro. lasciando da parte prezzo,bellezza o utilizzo ,quello che mi ha colpito e' la frase : cosa vi intendete per abbastanza efficaci?? una roba che pesa 250 Kg sparata ai 200 km/h bisognerebbe che frenasse bene....no abbastanza... anche per l'accelerezione,se in uno sputo sei ai 100 Km/h e ti salta fuori la vecchietta, forse e dico forse e' meglio che i freni....frenino perche' la Gilera non pensa prima alla sicurezza invece di pensare ai 200Km/h ??? complimenti per l'articolo e il grande lavoro
Re: Gilera GP 800: che bomba!
di cronografo il 25-06-2008 11:57:37 Personalmente non capisco tutte queste avversioni per gli scooter e gli scooteroni.Posseggo un Burgman 400 K7, comodo, comodissimo per la citta' ed anche per fare viaggi di una certa importanza.Posseggo tuttavia anche una DUCATI ST2 ottima per viaggiare e sgasare ma impacciatissima in citta'.Qual'e' il motivo di tanta ostilita' per gli scooteroni non sono ancora riuscito a capirlo.Avete mai guidato un Burgman ,anche 650, o un T-max, puro piacere ed anche ottimo divertimento.Un saluto.
Re: Gilera GP 800: che bomba!
di TheWorldIsMine il 23-07-2008 20:09:04 Dimesioni e potenze paurose ed inutili! Già lo scooter in teoria è fatto per la città... raggiungere i 200 orari non ne vedo proprio l'utilità, il limite è sempre 130 in caso si vada in autostrada. Voi direte...beh kawa e suzuki arrivano a 300..è la stessa cosa. no, non lo è , perchè le supersportive o comunque le moto trovano anche un utilizzo sportivo magari in pista...
Re: Gilera GP 800: che bomba!
di vitodit il 15-06-2011 15:20:10 Che cagata...Tolta x disperazione...ad 1 1 curva l'avantreno morbido mi ha lasciato...e tutti giu x terra.
Re: Gilera GP 800: che bomba!
di Reefreze il 10-01-2012 20:38:15 I 200 non sono tanti per quella cilindrata e ha solo solo 75 cavalli. Un pò pochino per le aspettative.... |
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