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pacco lamellare originale
6963622
6963622 Inviato: 13 Feb 2009 12:57
Oggetto: pacco lamellare originale
 



Ciao ragazzi!!!
Io ho un beta rr con espansione giannelli e vorrei lavorare il pacco originale.
Se lo rendo monopetalo la moto consuma di più?
Grazie a tutti
betaforever
Ospite



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6963640
6963640 Inviato: 13 Feb 2009 12:59
Oggetto: Re: pacco lamellare originale
 

betaforever ha scritto:
Ciao ragazzi!!!
Io ho un beta rr con espansione giannelli e vorrei lavorare il pacco originale.
Se lo rendo monopetalo la moto consuma di più?
Grazie a tutti
si ma in maniera quasi impercettibile....e otterrai pochi miglioramenti visto l elaborazione che possiedi..dedicati ad altro nel frattempo
robyliberty91
125 Champ
125 Champ



Ranking: 2206

 
6963686
6963686 Inviato: 13 Feb 2009 13:07
 

Si ma voglio lavorarlo perchè ho già smontato il carburatore e cosi ne approfittavo per fare anche quello.
Comunque in futuro mettero un carburatore da 19 e un top nero(sarebbe meglio un gt con caratteristichè uguali ma in alluminio) 0509_up.gif
betaforever
Ospite



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6964576
6964576 Inviato: 13 Feb 2009 15:26
 

Adesso monto un carburatore da 16.
Andranno bene le lamelle da 0,30 in carbonio della polini(tenete presente che in futuro monterò un carburatore da 19 icon_wink.gif )
betaforever
Ospite



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6964971
6964971 Inviato: 13 Feb 2009 16:09
 

su l'ela che hai? ma mi sembrano grosse con il 19 vanno ok! icon_wink.gif
maioathena
Derapata
Derapata



Ranking: 496

 
6965731
6965731 Inviato: 13 Feb 2009 17:51
 

maioathena ha scritto:
su l'ela che hai? ma mi sembrano grosse con il 19 vanno ok! icon_wink.gif



Se prendo quelle da 0,27della polini possono andar bene per tutti e due i carburatori?
In futuro monterò un gt che abbia molta coppia e quindi dell'allungo non me ne frega niente.
Io voglio RIPRESA!!! 0509_up.gif
betaforever
Ospite



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6967089
6967089 Inviato: 13 Feb 2009 20:55
 

betaforever ha scritto:



Se prendo quelle da 0,27della polini possono andar bene per tutti e due i carburatori?
In futuro monterò un gt che abbia molta coppia e quindi dell'allungo non me ne frega niente.
Io voglio RIPRESA!!! 0509_up.gif

accorcia i rapporti icon_asd.gif
Hai sbagliato sezione.
Mande93
Impennata
Impennata



Ranking: 306

 
6967626
6967626 Inviato: 13 Feb 2009 21:55
 

piu corti degli originali non ce ne sono,
comunque le 0,27 ce lo io e vanno bene...!!!! icon_wink.gif
maioathena
Derapata
Derapata



Ranking: 496

 
6969610
6969610 Inviato: 14 Feb 2009 12:35
 

maioathena ha scritto:
piu corti degli originali non ce ne sono,
comunque le 0,27 ce lo io e vanno bene...!!!! icon_wink.gif


Ma tu hai lavorato il pacco originale?
betaforever
Ospite



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6969879
6969879 Inviato: 14 Feb 2009 13:52
 

no ho messo una basetta e cambiato le lamelle,,,,e comunque vanno meglio quelli a piu petali di pacchi che quelloi a monopetalo....se devo lavorarlo preferisco prenderlo nuovo con un vl13 malossi!!!!!!! icon_wink.gif
maioathena
Derapata
Derapata



Ranking: 496

 
6969897
6969897 Inviato: 14 Feb 2009 13:55
 

Cos'è una basetta?
Perche vanno meglio quelli bipetalo?
Quelli monopetalo lasciano passare+benzina e dovrebbero aprirsi+facilmente
Il motore dovrebbe essere+pronto alla risposta del gas
betaforever
Ospite



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6969968
6969968 Inviato: 14 Feb 2009 14:07
 

vero quello che dici ma i bipetalo hanno una maggiore fluoidinamica (ora non so come spiegarti) comunque la basetta serve a far stare il collettore piu altoe a migliorare l'aspirazione (cosi c'era scritto quando lo presa) anche se le differenze sono zero
maioathena
Derapata
Derapata



Ranking: 496

 
6970938
6970938 Inviato: 14 Feb 2009 16:40
 

Non credo che abbiano una migliore fluoidinamica perchè su quelli c'è anche il traversino. icon_wink.gif
betaforever
Ospite



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6970970
6970970 Inviato: 14 Feb 2009 16:47
 

io sono del parere che lavorando il pacco lamellare originale si rischi solamente di fare cagate, a questo punto o lo compri nuovo aftermarket oppure lasci l'originale, dato che a meno che l'elaborazione non sia spinta cambiare il pacco lamellare non serve a tantissimo
demu91
Impennata
Impennata



Ranking: 393

 
6971424
6971424 Inviato: 14 Feb 2009 18:24
 

Se le cose le sai fare e non agisci a casaccio cagate non ne fai.
Se sbagli ti compri un pacco aftermarket e sei a posto icon_wink.gif
Togliere un traversino ,limare e ritagliare due lamelle non penso ci voglia una laurea. icon_xd_2.gif
Altrimenti lo lasci bipetalo e cambi solo le lamelle originali che fanno c****e!!!
betaforever
Ospite



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