buongiorno, ho comperato una mv augusta ovunque del 1951 smontata, avrei bisogno di sapere dove posso trovare le schede tecniche per il montaggio elettrico e carrozzeria, inoltre vorrei sapere i numeri dei codici del colore per dipingerla (colore azzurro). Grazie

MV Agusta suppongo...

Tengo a precisare che l'Augusta è stata una fabbrica di moto attiva a Torino dal 1924 al 1933 e che non ha niente a che vedere con la Meccanica Verghera Agusta.

Ciao, se avete bisogno di disegni e di informazioni tecniche chedete al museo Agusta! Su rimborso spese (20euro)... vi inviano copie dei manuali dei ricambi e ogni indicazione necessaria... è sempre un buon inizio!

se vi seve un numero del museo chiedetemelo

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Ciao

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Salve a tutti, ho iniziato il restauro di questo modello di mv,e naturalmente sto cercando info un pò d'appertutto!! Qualcuno di voi per caso sà come è fatta la marmitta originale?? Grazie!!

Solita risposta :
GLA AGUSTA.ORG , fornendo numero di motore e di telaio con poca spesa ti mandano tutto il cartaceo che ti serve .

bellissimo lo scooter ovunque.. il motore deve essere molto simile al pullman 125 ... hai delle foto della moto?
per le marmitte:
Link a pagina di Motostoricheitaliane.com

Link a pagina di Brezzirandellini.com

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Salve sono nuovo del forum e non so se sto postando nella sezione giusta.
Cerco l'esploso ed altro materiale cartaceo sulla Mv Agusta Ovunque 125cc del 1950 circa in quanto lo comprata da un carrozziere completamente smontata ed ho difficoltà a rimontarla

Ciao e benvenuto !

Per la Tua richiesta, Ti consiglierei di leggere questo Topic :

Manuali MV Agusta [messa a disposizione]

Ci sono parecchi indirizzi di siti con messa a disposizione di documentazione per le MV Agusta...

Buon divertimento !!

un amico ne ha uno e non riesce a trovare i numeri di telaio... sai dove sono?

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Ciao a tutti,

mi sono appena iscritto a questo fantastico forum per poter condividere il desiderio e le soddisfazioni del restauro.

Ho appena finito il restauro di una Ovunque del 1951 e ho delle piccole noie in merito all'impianto elettrico.

Non avendo nesun tipo di schema dell'impianto mi sono impantanato nei collegamenti dell'interruttore devio luci e i relativi accessori..
Qualcuno è cosi' gentile da postare il suo schema elettrico?

Ringrazio anticipatamente.

Mi autoquoto.....benvenuto comunque ! ....e benvenuta Ovunque !!....

Ciao,

grazie tante del benvenuto !!

Ho provato ad andare nel link che mi hai indicato ma non riesco ad accedre ne' con mozzilla,ne' con explorer.

Come posso fare ?

Grazie ancora per la pazienza.

Clicca semplicemente sulla scritta......

Non riesco,potresti gentilmente linkarmi qui i documenti?

Grazie infinite !

Parli di questo ??

Manuali MV Agusta [messa a disposizione]

si,esatto,ti chiedevo se c'è un link diretto ai documenti di cui necessito.

Mi scuso per le mie incapacita'!

Non c'è problema, forse mi sono spiegato male...

Clicchi sul link e Ti si apre il Topic.....non c'è un'info diretta....dovresti leggerlo e vedere, fra i molti rimandi che hanno segnalato gli utenti nel tempo, se c'è qualcosa sull'Ovunque.

Quando trovi qualche segnalazione di manualistica MV e/o di e-mail, magari interessanti, mettilo da parte e prova a scrivere ed a leggere....

Ok,ho capito.

A quanto pare è molto difficile rintracciare della documentazioni di queste belle vecchiette!..speriamo bene.

Lumacone........ che nick che ti sei scelto...... comunque sappi che gli ultimi saranno i primi......

in questo sito puoi trovare il Catalogo ricambi della MV Ovunque... però non credo che vi sia l'impianto elettrico...

Link a pagina di Mv-agusta-club-schweiz.ch

Ciao,

beh la storia del nick è molto lunga e ... lenta ovviamente !!

Scherzi a parte ti ringrazio per avermi segnalato il link.

Speriamo che qualche altra nima pia si faccia avanti con qualche bella novita' !

Grazie e buona serata.

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Ciao a tutti !
Sono Carlo , 55enne da Cagliari, nuovo praticante di questo sito .
Dal mio nick capirete cosa sto restaurando : lo scooter MV Ovunque 125 2T del 1952, gia' di mio padre, ok di meccanica, ma con la marmitta auto-ricostruita a suo tempo ( non c' era internet , bisognava arrangiarsi ! ). Mentre l' altro particolare mancante , il cavalletto, e' ricostruibile da qualche foto ( non tantissime, in verita' ), la marmitta, che sicuramente si intasava poiche' la miscela era al 6 %, nelle varie foto e' posizionata diversamente , cioe' non sotto il motore, ma messa tipo vecchio scrambler ( di lato sx e in alto ). Qualcuno puo' aiutarmi ? Con l' occasione , vorrei conoscere i vostri pareri sul restauro :
Conservativo ( cioe' il tempo si e' fermato , si mette solo in condizione di marciare ( gomme, cavi, lampadine ecc ) lasciando la vernice originale )

Totale ( si smonta tutto, si sabbia, si rivernicia, si ri-croma ecc ecc ), tutto nuovo.

Rieccomi a parlare della mv ovunque,direi che oramai mi son fatto un po di cultura su questo modello, e sopratutto ho passato parecchie ore ad occuparmi del restauro.Credo di essere arrivato ad un punto tale da potermi rendere utile a chi sta facendo lo stesso tipo di lavoro per tanto nel limite delle mie possibilita mi rendo disponibile a fornire particolari relativi a questo mezzo.
Buon lavoro a tutti!

IMG]Link a pagina di I56.tinypic.com

Dai mettici qualche foto della belva!

[img][/img]aggiungo i particolari del restauro per chi ne [url]avesse bisogno..

IMG]Link a pagina di I53.tinypic.com

io prima o poi ne avrò bisogno, ho della ruggine in disparte e mi serve l'ispirazione per iniziare.
Di che colore l'hai fatta? A me piacerebbe l'azzurrino ma ne ho visti 2/3 diversi e non so qual'è l'originale

Ho usato il Grigio Vela 051 della "Lechler" naturalmente nitro acrilica con il fondo apposito,1 kg di vernice e 1 di fondo pienamente sufficienti per eseguire il lavoro a regola d'arte, spesa intorno ai 150 euro.

l'azzurro mi pare si chiami "azzurro fiera" a me non piace molto, tra tutti i colori il mio preferito è il grigioverde, una sorte di verde oliva...

se la fai nitro acrilica e non poliuretanica o acrilica io ne prenderei di più di un kg ... potresti rimanere stretto con un solo kg..

Per me è ancora presto ma magari a qualcuno interessa, dal museo Agusta mi dicono che i colori erano:

- rosso fiat 168 (poche unità)
- turchese pastello_ral 6034 (maggior produzione)
- avorio_Lekler 8103
- verde_Mazda FP

Riuscire vederli tutti e 4 sarebbe il massimo....