Le mie più sentite congratulazioni, una lavoro davvero esemplare

Giusto domenica mi sono riportato a casa una splendida 125 TEL del 52 in discrete condizioni e sto pian piano cercando di entrare nel mondo MV......

Ancora complimenti

grazie
innanzitutto contatta il museo Agusta nella persona del sig. Sironi se la moto è radiata d'ufficio e se vuoi ricevere il catalogo ricambi e libretto di uso e manutenzione dell'epoca

segreteria@glaagusta.org

fammi sapere

Grazie mille dell'info

Allora.....dopo 3 mesi vi aggiorno la situazione....

arrivati tutti i documenti dalla Federmoto...moto re-iscritta al PRA,duplicato libretto fatto,aspetto soltanto che mi chiamino x la revisione...

da gennaio apro l'assicurazione

Ciao Attila,

ottima notizia!!!!

Volevo chiederti un paio di cose:

la frizione l'hai per caso rifatta? dove l'hai presa? Hai qualche dritta da darmi?

Idem per il manubrio, hai tenuto l'originale o l'hai comprato nuovo? mi potresti mica inviare un paio di immagini del manubrio e un paio di dimensioni utili per trovarne uno nuovo?

Grazie mille e ancora complimenti!!! Dai che ce l'hai fatta!!!

A presto!

Ste

ciao Stefano.Anche io ho un 175 cstl.I dischi della frizione li ho comprati a Novegro e comunque ai mercatini li trovi abbastanza facilmente.Un consiglio porta sempre un disco vecchio come campione e conta quanti dischi ha la tua moto visto che da un modello all altro il numero cambia.Per il manubrio è un pò più dura..io non ne ho mai trovati nuovi.Il mio era un pochino piegato ma con tanta opaziena e con tanto lavoro sono riuscito a metterlo a nuovo...Comunque non disperare..prima o poi si trova totto..o quasi..

Grazie motolandia!

Il problema che io non ho l'originale e quindi non so da dove iniziare la ricerca del manubrio... sapreste mica dirmi se ha qualche marchiatura? quanto è largo?

Grassie!

Ste

appena riesco vado nel box e prendo due misure.E se riesco a capire come mettere le foto te ne mando un paio

Ciao Stefano.Scusa il ritardo.. Le misure di massima del manubrio sono:diametro 22 mm e la larghezza 600 mm.Lo saprai ma il manubrio ha l attacco del devioluci(per capirci il devioluci è avvitato direttamente sul manubrio..niente fascette..) e i fili gli passano dentro per poi arrivare al faro.Spero di esserti stato di aiuto..comunque sono sempre qua.

perfettissimo!!!

C'è mica qualche marchiatura particolare tipo casa costruttrice, modello, brevetto o altro?

Grazie mille!!!!

Ciao!

Stefano

purtroppo niente marchi o fabbrica costruttrice se ti può servire il devioluci è un CEV Ciao

no problem, sei stato gentilissimo, mille grazie ancora!!!

A presto

Ste

Forse trovi da qualche parte la sritta FIM che sta per fabbrica italiana manubri, questa era la marca montata su 175 e 250 anni '50

Cuoremv, innanzitutto grazie per la risposta.

Una curiosità, questo manubrio era montato solo su moto mv, o anche su altre moto (guzzi,gilera, ecc.)??

Grazie!!

Stefano

Non ho mai controllato,se mi ricordo gli butto un occhio.

Ti ringrazio.

io da u na vista da lontano mi sembrava simile a quello dei guzzi stornello e gilera 150 sport, ma non ho gli strumenti necessari per verificarlo dal momento che non dispongo nè dell'originale, nè uno degli altri...

Grazie ancora!!

Stefano

Salve a tutti,
mai sapete dire se una 175 AB America montava il carburatore MA 18 B o il carburatore MB 20 B????
Grazie
Alessandro

Da quello che riporta il libro Moto MV il carburatore era unico per tutte le AB ed era MA 18 B

Ragazzi, trovare un manubrio per una cstl non è una cosa semplice, ne ho due e purtroppo nrssuna delle due ne ha uno originale, sono circa quindici anni che ne cerco almeno uno per quella restaurata, ma ancora niente se qualcuno riesce a trovare una fonte giusta fatemi sapere che sono del gruppo
Ciao Charly.

Se non sbaglio è identico a quello del Gilera 300B, ai mercatini ne trovi a valangate da quelli del gilera.

Penso che stefanogarino si sbagli di grosso dato che quei manubri li cerco anche io ma non ne
ho mai visto uno .

se non si trova... occorre farlo...

Mi confermate con certezza che non è lo stesso del Gilera 300B?
L'avete già preso in considerazione? Cosa c'è di sbagliato?

Se è uguale o no non te lo so dire... ma il manubrio della gilera non lo trovi a valangate... trovi però la replica da Vertemati quindi se andasse bene da lui sicuramente c'è.

Dovrei verificare dato che ho entrambe le moto ed entrambe hanno il manubrio originale.
Così a memoria direi che quello della Gilera ha le pieghe leggermente più accentuate e quindi rimane più alto.
La cosa che li rende simili è la piastrina di supporto del devio-luci saldata.
Se riesco stasera li fotografo entrambi e metto le foto.

Deve essere la prima volta che mi ricordo in poco tempo di adempiere all'impegno preso.
Foto comparativa dei due amnubri, visti di fronte :


Come si vede il Gilera è più alto, oltre che leggermente più largo.
Le misure vanno considerate alla leggera perchè sono state prese su entrambi i manubri con le manopole montate.
Le leve del manubrio MV sono in acciaio, quelle del manubrio Gilera invece sono in alluminio.

Altro ? (come dice il salumiere mentre vi sta incartando il prosciutto...)

SI,si la differenza c'è eccome. Però non capisco come mai non c'è nessuno che li replica visto la richiesta che ci sarebbe.

Grazie mille Renato!!!!

Sempre fantastico!!



Stefano