Angry, quello che dici tu è il distributore secondario dell'aria, anche a me è successa la stessa cosa e mi è stato sostituito in garanzia!

Grazie sei gentilissimo!!! Aspetto allora!! ciaooo

penso proprio che non faccio più i tagliandi... tanto la garanzia non serve a niente!!! io faccio circa 1.000km al mese, va fatto il tagliando ogni 2.000 km, quindi un tagliando ogni 2 mesi che per i 2 anni di garanzia sono 12 tagliandi... 12x75€=900€... 900€ di tagliandi per cosa? solo il motore? me lo compro da solo quando si rompe, ci vado a risparmiare!!!

appena preso il 150!!!Ariva mertedì!!!
Alcalino mascherzi??nn ti sostituiscono l'orologio...!?!?!lettera immediata alla kymko!!!!e piazzo un casino che metà basta!!!!

pessima giornata è stata venerdì!!!

1)ho smontato il paravento, ma non ho saputo rimontare gli specchietti... qualcuno di voi lo ha fatto? non girano perchè urtano sulla plastica nera e non so come si smonta :p

2)si è rotto il gommino del cavalletto... sono andato al concessionario e non me lo ha voluto dare perchè dice che è un prodotto che si consuma col tempo, e non è coperto d garanzia... sono andato dal meccanico e mi ha detto che lui non lo aveva e che avrei dovuto comprarlo e metterlo io, poi me ne avrebbe fatto uno lui in futuro perchè questi della kymco si rompono sempre!!!

3)ho perso la copertura della marmitta... quella che protegge il tubicino alla fine... me ne sono accorto che ero fermo al semaforo, mi sono dovuto fare 5km a retroso per cercare il pezzo più altri 5km per tornare dove ero(e poi continuare per la mia strada)... neanche per questo il concessionario ha voluto far niente... non è coperto neanche questo dalla garanzia!!!


in definitiva mi è costato 5.5€ (4.5€ il gommino del cavalletto + 1€ per le viti della marmitta)!!!

penso proprio che non faccio più i tagliandi... tanto la garanzia non serve a niente!!! io faccio circa 1.000km al mese, va fatto il tagliando ogni 2.000 km, quindi un tagliando ogni 2 mesi che per i 2 anni di garanzia sono 12 tagliandi... 12x75€=900€... 900€ di tagliandi per cosa? solo il motore? me lo compro da solo quando si rompe, ci vado a risparmiare!!!

infatti....

hai appena fatto il mio stesso pensiero....mi sono fatto fregare 50€ per il primo tagliando e non mi voglionio sostituire l'orologio perchè dicono che le vibrazioni (quindi l'usura) lo ha rotto e non è coperto da garanzia...conclusione me lo vevo sostituire io.

Assurdo.


comunque non farò più neanche un tagliando.

I tagliandi si fanno ogni 4000 km e non ogni 2000...vai sul sito della Kymco e lo vedrai anche tu.

Fai una bella e-mail alla Padana Ricambi evidenziando l'accaduto e mettendola in conoscenza alle maggiori riviste del settore.
Come si è rotto l'orologio?

non quoto il fatto del disco potente,troppo,addirittura da renderlo scomodo,io da solo sul bagnato mi trovo benissimo.
questione tagliandi:è uscito un comunicato ufficiale kymco dove i tagliandi sono spostati ogni 4000 km invece di 2000 km

ciao a tutti!

chissà se leggete ancora

Mia morosa cerca uno scooter, e guardando in giro stavo proprio pensando all'Agility 125 R16.

Calcolate che la mia ragazza usa lo scooter come unico mezzo ma che fa praticamente solo percorsi urbani... e soprattutto non necessita di un mezzo con cui andare orecchie a terra in piega....

da quello che leggo per un utente medio l'Agility 125 è pressochè perfetto (soprattutto per il rapporto qualità/prezzo). Chi lo possiede, me lo consiglia?

ciao a tutti!

chissà se leggete ancora

Mia morosa cerca uno scooter, e guardando in giro stavo proprio pensando all'Agility 125 R16.

Calcolate che la mia ragazza usa lo scooter come unico mezzo ma che fa praticamente solo percorsi urbani... e soprattutto non necessita di un mezzo con cui andare orecchie a terra in piega....

da quello che leggo per un utente medio l'Agility 125 è pressochè perfetto (soprattutto per il rapporto qualità/prezzo). Chi lo possiede, me lo consiglia?

ciao a tutti, volevo riportare alcune cose dopo il secondo tagliando (2.000 km - praticamente solo cambio olio..penso).

- sara' un'impressione ma dopo il cambio olio sembra che lo scooter corra di piu'..prima prendevo gli 80 e poi saliva piano invece oggi arrivava molto presto ai 90 e mancava ancora un po' di gas

- ho segnalato che i freni fischiano e, anche se il tizio della reception ha detto che non si puo' far niente e basta frenare forte (come se non avessi gia' provato 100 volte) penso che il meccanico abbia messo qualcosa perche' ora non fischia per niente..magari chiedo cosa ha usato.

- ho segnalato che col freddo ha un sacco di vuoti in partenza e ovviamente sempre il simpaticone della reception ha detto che non si puo' far niente..comunque nei post precedenti mi pare ci sia la soluzione..regolando la carburazione o la benzina non ricordo bene..ci penseremo a ottobre

- di recente ho notato andando pianissimo in garage che la ruota davanti, nel punto dove il cerchione tocca il "perno" centrale ..la plastica del cerchione struscia appunto sulla forcella/perno facendo un leggero cigolio

- mi e' successo 2 volte in questi ultimi giorni di sentire uno stranissimo ticchettio dal motore appena acceso, da fermo, o in leggera partenza, come quando per sbaglio tocchi la pedalina di accensione .. un rumore come se ci fosse un catena che girando va a sbattere su qualcosa..ma mi sembra che lo scooter abbia una cinghia e non ci siano catene

ciao a tuttiiii

ciao raga,
sarei intenzionato ad acquistare questo scooter (o la variante 150) e sono interessato solo a poche cose (spero possiate rispondermi) allora:
-il mezzo è affidabile o è una cinesata?
-il 150 in cosa differisce dal 125?
-è vero che consuma poco?
-esistono variatori/scarichi per questo scooter?

2-Il 125 e il 150 hanno lo stetto motore,e la loro velocità max e uguare,solo che 150 ha un pò di ripresa in più e può andare in autostrada.