| Prepararsi fisicamente per andare in pista! - Vai a pagina Precedente 1, 2, 3, 4, 5, 6 |
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Playboy89 Impennata

Ranking: 370
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12682994
Inviato: 16 Nov 2011 0:36
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12682994
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ragazzi io faccio nuoto e sono abbastanza preparato a livello di fiato e muscolatura dalla vita in su,come resistenza ci sto abbastanza dentro(chiedere a flash_point  ) però ho un problema al ginocchio operato al crociato circa metà febbraio di quest'anno (giocando a calcio), ho perso un pò di flessione e ancora una cosa come 1cm di muscolatura in meno rispetto alla gamba opposta sia sulla gamba che sul polpaccio tanto che dopo una giornata intara di pista mi si gonfia un pò il ginocchio e faccio fatica a recuperare
che esercizi mi consigli?? grazie ciao!  |
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wizz Moto Gp Champ

Ranking: 7318
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12683029
Inviato: 16 Nov 2011 0:57
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12683029
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Ciao,
non so cosa consigliarti, ma son stato operato anche io a un crociato (posteriroe) appena 20 giorni fa, e ho appena iniziato la riabilitazione muscolare
Esercizi, bè, devi tonificare il muscolo: tanta bicicletta che è la cosa migliore per coinvolgere alla grande il ginocchio, l'elettrostimolatore poi aiuta, e per ora non saprei cos'altro dirti  |
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patentefresca Senza Freni

Ranking: 183
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12685876
Inviato: 16 Nov 2011 20:32
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12685876
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ho un amico che dopo un incidente serio in moto, riusciva a malapena a camminare, tanta forza di volontà , a preso ad andare in bici in modo serio ,a suo detto e stata una benedizione a riacquistato pienamente (sicuramente ottima terapia) giriamo insieme in moto. |
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WarezSan Impennata

Ranking: 343
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12695900
Inviato: 19 Nov 2011 13:59
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12695900
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wizz ha scritto: Ciao,
non so cosa consigliarti, ma son stato operato anche io a un crociato (posteriroe) appena 20 giorni fa, e ho appena iniziato la riabilitazione muscolare
Esercizi, bè, devi tonificare il muscolo: tanta bicicletta che è la cosa migliore per coinvolgere alla grande il ginocchio, l'elettrostimolatore poi aiuta, e per ora non saprei cos'altro dirti 
Ciao, in bocca al lupo per la riabilitazione
Ho letto con interesse i primi post del thread e vengo ad esporti il mio problema.
Premetto che faccio un lavoro ultrasedentario, attivita' fisica 0.
L'estate scorsa sono andato a Fracchia con il V4, ci ero gia stato ma con il 1000 per me era la prima volta.
Bhe', a luglio ho perso 4 kg in 4 ore bevendo 3 lt d'acqua (tradotto in tutto ho perzo ben 7 kg)  .
Fisicamente ne sono uscito letterlamente distrutto, ho quasi rischiato un colpo di calore e il secondo turno a distanza d'unora dal primo non son riuscito a finirlo  .
Nelle successive pistate le cose un po' sono migliorate, ma non di tanto. La sera ero sempre demolitissimo e cadevo devastato a letto ronfando  .
Peso 84 kg per 1.81.
Io vorrei capiere:
1 come fare per allenare la resistenza (pensavo ad un piano di running che ho gia per arrivare a maggio a superare il "test del moribondo").
2 come fare per allenare la mia resistenza allo sforzo sotto temperature elevatissime (37° all'ombra)
3 come allenare la presa sulla mano sinistra visto che dopo parecchie pompate alla frizione i tendini mi fanno un male incredibile (ho parzialmente risolto montando una completa accossato, visto che il v4 l'ha a filo non posso montare un attuatore maggiorato come sulle frizioni idrauliche) pensavo di partire con le tenaglie che usano i pugili o gli arrampicatori per rafforzare la presa, anche se il movimento sulla frizione e' leggermente diverso.
Ecco, se puoi darmi un parere anche veloce mi faresti felicissimo
Grazie.  |
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wizz Moto Gp Champ

Ranking: 7318
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12696511
Inviato: 19 Nov 2011 17:59
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12696511
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Ciao,
vediamo cosa si può fare!
WarezSan ha scritto:
Bhe', a luglio ho perso 4 kg in 4 ore bevendo 3 lt d'acqua (tradotto in tutto ho perzo ben 7 kg)  .
Fisicamente ne sono uscito letterlamente distrutto, ho quasi rischiato un colpo di calore e il secondo turno a distanza d'unora dal primo non son riuscito a finirlo  .
Nelle successive pistate le cose un po' sono migliorate, ma non di tanto. La sera ero sempre demolitissimo e cadevo devastato a letto ronfando  .
Detta così si direbbe che l'attività fisica pari a zero si faccia sentire parecchio...
Per fare un minimo di base non ti serve poi così tanto allenamento...
Basterebbero 2 giorni a settimana in palestra (sedute da un'oretta/un'ora e mezza), più una serata in piscina (sempre un'oretta) per un quadro completo.
WarezSan ha scritto: Peso 84 kg per 1.81.
Io vorrei capiere:
1 come fare per allenare la resistenza (pensavo ad un piano di running che ho gia per arrivare a maggio a superare il "test del moribondo").
2 come fare per allenare la mia resistenza allo sforzo sotto temperature elevatissime (37° all'ombra)
3 come allenare la presa sulla mano sinistra visto che dopo parecchie pompate alla frizione i tendini mi fanno un male incredibile (ho parzialmente risolto montando una completa accossato, visto che il v4 l'ha a filo non posso montare un attuatore maggiorato come sulle frizioni idrauliche) pensavo di partire con le tenaglie che usano i pugili o gli arrampicatori per rafforzare la presa, anche se il movimento sulla frizione e' leggermente diverso.
Allenare la resistenza non è così facile come sembra, ma se sei proprio a livello zero basta un po' di base per ottenere già qualche risultato. Non mi hai scritto quanti anni hai...
Comunque, con le due giornate in palestra a settimana che dicevo prima, faresti un po' di resistenza base (corsa o cyclette) iniziando da 7/10 minuti e arrivando a 15/20, al ritmo che riesci a tenere. Il tempo di esecuzione più o meno rimane questo, ma pian piano cerchi di aumentare il ritmo. Poi potenziamento muscolare, soprattutto braccia schiena, che non sembra ma a sua volta aiuta la resistenza.
Per le temperature elevatissime... Stesso lavoro di sopra, ma continuandolo anche in estate
La presa della mano sinistra di migliora sempre con l'allenamento generale in palestra, ma qui non è un problema di forza (con le "tenaglie" non risolvi granchè, perchè il problema non è che ti manca la forza per tirare, il problema è che ti si stanca il muscolo), io ho risolto modificando l'inclinazione della leva (abbassandola)!
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WarezSan Impennata

Ranking: 343
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12704114
Inviato: 21 Nov 2011 18:17
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12704114
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wizz ha scritto: Ciao,
vediamo cosa si può fare!
Allenare la resistenza non è così facile come sembra, ma se sei proprio a livello zero basta un po' di base per ottenere già qualche risultato. Non mi hai scritto quanti anni hai...
Comunque, con le due giornate in palestra a settimana che dicevo prima, faresti un po' di resistenza base (corsa o cyclette) iniziando da 7/10 minuti e arrivando a 15/20, al ritmo che riesci a tenere. Il tempo di esecuzione più o meno rimane questo, ma pian piano cerchi di aumentare il ritmo. Poi potenziamento muscolare, soprattutto braccia schiena, che non sembra ma a sua volta aiuta la resistenza.
Per le temperature elevatissime... Stesso lavoro di sopra, ma continuandolo anche in estate
La presa della mano sinistra di migliora sempre con l'allenamento generale in palestra, ma qui non è un problema di forza (con le "tenaglie" non risolvi granchè, perchè il problema non è che ti manca la forza per tirare, il problema è che ti si stanca il muscolo), io ho risolto modificando l'inclinazione della leva (abbassandola)!

Grazie per le dritte
Mi saranno sicuramente utilissime
Per l'eta' ho 34 anni. La mia idea era quella di potenziare principalmente le gambe perche' in pista e sul V4 in generale devi necessariamente usarle per scaricare le braccia (che finche' reggono i quadricipiti lavorano pochissimo).
QUando le gambe mollano, iniziano a lavorare le braccia e visto che mollano velocemente anche quelle lavora il resto del corpo.
A quel punto perdere l'assetto e sbagliare gli inserimenti e' un'attimo  .
Soprattutto nella terza parte della curva, per dare massima trazione bisogna spingere come una partoriente sulle pedane senza aggrapparsi ai semi per evitare scompensi e sbacchettate. A quel punto il movimento che mi viene naturale e' quello di arretrare il piu' possibile il culo per schiacciarmi prima sulla carena interna e poi sul serbatoio.
Tutti questi movimenti riguardano in gran parte le gambe  |
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wizz Moto Gp Champ

Ranking: 7318
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12705034
Inviato: 21 Nov 2011 21:04
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12705034
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WarezSan ha scritto:
Mi saranno sicuramente utilissime
Per l'eta' ho 34 anni. La mia idea era quella di potenziare principalmente le gambe perche' in pista e sul V4 in generale devi necessariamente usarle per scaricare le braccia (che finche' reggono i quadricipiti lavorano pochissimo).
QUando le gambe mollano, iniziano a lavorare le braccia e visto che mollano velocemente anche quelle lavora il resto del corpo.
A quel punto perdere l'assetto e sbagliare gli inserimenti e' un'attimo  .
La braccia non dovrebbero mai essere in tensione.
Se le gambe mollano, e inizi a tirare di braccia, e addirittura poi col resto del corpo... È il caso di chiudere il turno, tornare ai box
Sai qual'è un altro ottimo allenamento? Il cross!
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brusca Pistaiolo DOC

Ranking: 1994
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12706965
Inviato: 22 Nov 2011 11:02
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12706965
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io preferisco l'allenamento che faceva haga  |
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WarezSan Impennata

Ranking: 343
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12707030
Inviato: 22 Nov 2011 11:17
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12707030
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wizz ha scritto:
La braccia non dovrebbero mai essere in tensione.
Se le gambe mollano, e inizi a tirare di braccia, e addirittura poi col resto del corpo... È il caso di chiudere il turno, tornare ai box
Sai qual'è un altro ottimo allenamento? Il cross!
Quotissimo
Infatti 20 minuti di turno sono riuscito a reggerli solo durante l'ultima pistata
Considera che sulla R prima versione l'ammortizzatore di sterzo e' inesistente ma fortunatamente sono abituato a reggere i semimanubri come se stessi reggendo delle uova fresche, in modo saldo ma non eccessivo  |
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Petrus Global Mod

Ranking: 7270
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12707065
Inviato: 22 Nov 2011 11:31
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12707065
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brusca ha scritto: io preferisco l'allenamento che faceva haga  Eh, ma per quello ci vuole il fisico...  |
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wizz Moto Gp Champ

Ranking: 7318
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12707157
Inviato: 22 Nov 2011 11:59
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12707157
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brusca ha scritto: io preferisco l'allenamento che faceva haga 
Perchè "faceva", supponi abbia smesso?
WarezSan ha scritto:
Infatti 20 minuti di turno sono riuscito a reggerli solo durante l'ultima pistata
Considera che sulla R prima versione l'ammortizzatore di sterzo e' inesistente ma fortunatamente sono abituato a reggere i semimanubri come se stessi reggendo delle uova fresche, in modo saldo ma non eccessivo 
Io l'ammortizzatore di sterzo non l'ho mai avuto...
E dopo un anno di cross... Ne senso ancora meno il bisogno, nella moto da pista!  |
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Petrus Global Mod

Ranking: 7270
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12707220
Inviato: 22 Nov 2011 12:14
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12707220
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Beh, ti credo: sulle 600 non ha tutta questa utilità. Su una 1000 forse aiuta di più... |
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WarezSan Impennata

Ranking: 343
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12707261
Inviato: 22 Nov 2011 12:28
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12707261
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Petrus ha scritto: Beh, ti credo: sulle 600 non ha tutta questa utilità. Su una 1000 forse aiuta di più...
Vero, soprattutto con il V4 in mappa T in race mode.
Tutta stop & go... devastante nelle riaperture.
Qualche sbacchettata pur non appendendomi me la sono presa e devo dire che non e' stato piacevole  |
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flash_point S. Stock 600 Champ

Ranking: 3157
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12715752
Inviato: 24 Nov 2011 13:31
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12715752
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Playboy89 ha scritto: ragazzi io faccio nuoto e sono abbastanza preparato a livello di fiato e muscolatura dalla vita in su,come resistenza ci sto abbastanza dentro(chiedere a flash_point  ) però ho un problema al ginocchio operato al crociato circa metà febbraio di quest'anno (giocando a calcio), ho perso un pò di flessione e ancora una cosa come 1cm di muscolatura in meno rispetto alla gamba opposta sia sulla gamba che sul polpaccio tanto che dopo una giornata intara di pista mi si gonfia un pò il ginocchio e faccio fatica a recuperare
che esercizi mi consigli?? grazie ciao! 
sì è vero...sto matto si spara 30 minuti di turno in piena!
comunque confermo che la bicicletta o cyclette con sellino alto aiuta molto il ginocchio, sopratutto il vasto mediale.
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brusca Pistaiolo DOC

Ranking: 1994
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12721010
Inviato: 25 Nov 2011 15:52
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12721010
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io consiglio sempre "aerobica" |
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viking80 Derapata

Ranking: 471
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12865964
Inviato: 6 Gen 2012 17:00
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12865964
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WarezSan ha scritto:
Grazie per le dritte
Mi saranno sicuramente utilissime
Per l'eta' ho 34 anni. La mia idea era quella di potenziare principalmente le gambe perche' in pista e sul V4 in generale devi necessariamente usarle per scaricare le braccia (che finche' reggono i quadricipiti lavorano pochissimo).
QUando le gambe mollano, iniziano a lavorare le braccia e visto che mollano velocemente anche quelle lavora il resto del corpo.
A quel punto perdere l'assetto e sbagliare gli inserimenti e' un'attimo  .
Soprattutto nella terza parte della curva, per dare massima trazione bisogna spingere come una partoriente sulle pedane senza aggrapparsi ai semi per evitare scompensi e sbacchettate. A quel punto il movimento che mi viene naturale e' quello di arretrare il piu' possibile il culo per schiacciarmi prima sulla carena interna e poi sul serbatoio.
Tutti questi movimenti riguardano in gran parte le gambe 
gioca a rugby!!!!!!! ti assicuro che allena tutti i muscoli.... |
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darionik Pistaiolo DOC

Ranking: 499
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13096724
Inviato: 8 Mar 2012 19:54
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13096724
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se io volessi (probabilmente sparo una cavolata enorme) paragonare una sessione sulla cyclette ellittica ad una mezzora di pista più o meno quanto dovrei calcolare?
a inizio maggio farò una manifestazione che prevede 3 gare da circa 35' nell'arco di4 ore, vorrei se possibile "simulare" la fatica della giornata...ma non credo che spedalare per 35' sia come farsi i 35' in moto a livello di fiato, vero?
p.s. 178 x 85 nessun tipo di preparazione se non i 20-25' al giorno che mi faccio sulla cyclette (iniziato questa settimana ghghghghghgh) |
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GIO91 250 Champ

Ranking: 2576
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13096835
Inviato: 8 Mar 2012 20:17
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13096835
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Io adesso che son ben allenato a livello di fiato non riesco a paragonare nessuno sport aerobico allo sforzo che si fa in pista...in pista è più la tensione dei nervi che ti ammazza non tanto il fiato in se...comunque 35 minuti a gara in 4 ore vuol dire che non scendi mai dalla moto quasi..è veramente dura! |
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wizz Moto Gp Champ

Ranking: 7318
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13098618
Inviato: 9 Mar 2012 9:51
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13098618
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darionik ha scritto: se io volessi (probabilmente sparo una cavolata enorme) paragonare una sessione sulla cyclette ellittica ad una mezzora di pista più o meno quanto dovrei calcolare?
a inizio maggio farò una manifestazione che prevede 3 gare da circa 35' nell'arco di4 ore, vorrei se possibile "simulare" la fatica della giornata...ma non credo che spedalare per 35' sia come farsi i 35' in moto a livello di fiato, vero?
p.s. 178 x 85 nessun tipo di preparazione se non i 20-25' al giorno che mi faccio sulla cyclette (iniziato questa settimana ghghghghghgh)
Ciao Dario, secondo me è pressocchè impossibile da paragonare....
Prova solo a pensare a qual'è lo sforzo massimo che hai raggiunto sull'ellittica... E paragonalo con lo sforzo massimo che hai raggiunto in moto: secondo me non sono nemmeno equiparabili!  |
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brusca Pistaiolo DOC

Ranking: 1994
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13099299
Inviato: 9 Mar 2012 13:49
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13099299
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GIO91 ha scritto: Io adesso che son ben allenato a livello di fiato non riesco a paragonare nessuno sport aerobico allo sforzo che si fa in pista...in pista è più la tensione dei nervi che ti ammazza non tanto il fiato in se...comunque 35 minuti a gara in 4 ore vuol dire che non scendi mai dalla moto quasi..è veramente dura!
fai tre ore di aerobica fatta bene e poi mi dici.
prova il tacfit, e poi mi dici (e son solo 20 minuti eh)
per la tensione, beh quelli son problemi tuoi, non devi essere teso. |
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Torrich46 Solo Gas

Ranking: 566
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13137188
Inviato: 19 Mar 2012 13:36
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13137188
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un crossista che fa palestra con me mi ha detto che per allenare gli avambracci più che allenare il muscolo coi pesi è utile fare tanto stretching.
io proverò da questa stagione se funziona.
ma ho una domanda: forse è perchè mi sono rotto il polso sinistro due volte, ma dopo poche pompate alla frizione ho i tendini che mi fanno un male cane....come posso risolvere? che esercizi fare?
Bisognerebbe prendere il cambio elettronico, almeno a mettere le marce evito di usare la frizione, ma i $ non lo permettono... |
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wizz Moto Gp Champ

Ranking: 7318
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13137228
Inviato: 19 Mar 2012 13:45
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13137228
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Torrich46 ha scritto: Bisognerebbe prendere il cambio elettronico, almeno a mettere le marce evito di usare la frizione, ma i $ non lo permettono...
A me gli avambracci fanno più male a causa delle scalate piuttosto che per ingranare le marce...
Poi anche senza il cambio elettronico, è sufficiente imparare a cambiare senza usare la frizione
Comunque, tornando agli avambracci, per lo stress cui li sottoponiamo in pista, concordo che i pesi non siano l'allenamento giusto, IMHO... |
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flash_point S. Stock 600 Champ

Ranking: 3157
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13137780
Inviato: 19 Mar 2012 15:29
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13137780
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ammazzatevi di power ball per gli avambracci!!  |
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