rieccomi, da in riserva da 10km a tappo 13.30litri ce ne sono entrati, mentre il precedente rifornimento fu di 13.5 litri i km percorsi sono stati 180 circa, aspetto informazioni per sapere se questo è il consumo normale di questa moto.

dici 180 km circa....ma come possono essere circa???? per provare i consumi si azzera il parziale o si annotano per benino i km che si percorrono

dai.....non è così difficile


faccio il pieno a tappo o ad un livello che vedo a vista e che posso riprodurre al prossimo pieno....segno i km alla partenza......percorro un tot di chilometri non importa quanti (mica 10 però nè....).....rifaccio il pieno allo stesso livello visivo di prima....verifico i km esatti percorsi e faccio i calcoli per il consumo.

una domanda: dato che hanno montato il MIVV non è che anche il pignone è stato cambiato con uno con un dente in meno?


gli scoppiettii sono normali con gli scarichi after e non rovinano nulla, per eliminarli si deve tappare l' AIS (se cerchi col cerca trovi le info)

Diciamo un paio di cose:
1) il pieno lo devi fare tu, non farlo fare al benzinaio che non ne capisce niente ed ha sempre fretta; metti tutta la benzina che puoi... a un certo punto vedrai che il bicchierino del serbatoio si riempie... aspetta un paio di secondi e vedrai che si svuoterà... fallo un altro paio di volte... anche 5 fino a quando non vedrai che la benzina non defluisce più perché il serbatoio è effettivamente pieno... è una cosa un po' pallosa data la conformazione del serbatoio, in questo modo però saprai che hai imbarcato tutta la benzina possibile e sono 18 litri. La riserva sono 3,4 litri.

2) Se vuoi sapere quanto consuma, fatti un giro, non importa quanto lungo e poi fai di nuovo il pieno al serbatoio, come l'hai fatto precedentemente; a questo punto il conto è facile: Km percorsi fratto litri di benzina messi uguale percorrenza Km/lt.

3) Percorrenza abituale: la FZ1 è 998 cc per 150 CV, 5 valvole per cilindro: capisci da te che non può essere una moto risparmiosa; io andavo da una media di 15 Km/lt per misto urbano-extra urbano a circa 20 Km/lt per percorsi interamente extraurbani, anche allegrotti e curvosi. Questo vuol dire che se ben guidata, senza tirate a 12.000 giri, la moto ti può fare ben più di 300 Km con un pieno. Tieni presente però che questa moto, tirata alla morte può fare anche solo 8 km/lt



Ps. come ti hanno detto, se devi tenere la moto ferma, fai il pieno perché la benzina presente nel serbatoio impedisce all'ossigeno di arruginirlo.

rieccomi, da in riserva da 10km a tappo 13.30litri ce ne sono entrati, mentre il precedente rifornimento fu di 13.5 litri i km percorsi sono stati 190 circa il tragitto è stato misto poche tirate a 12 mila e una media dai 4 ai 7 mila per il resto della tratta.se non dovesse essere un consumo normale cosa potrebbe esserci di storto? possibile che il galleggiante sia impallato? 13 litri sono pochini da riserva vuol dire che ci sono 5 litri di riserva impossibile credo.
Comunque gli scoppiettii potrebbero essere dati da una cattiva carburazione della moto e questo potrebbe influire sul consumo? questi danneggiano la moto o sono normali per chi monta uno scarico mivv gp? grazie

secondo me se uno gli piace quella moto li' può andarci ancha a passeggio, ghe la fazer consuma meno della nuda non vedo perchè.non credo sia per quel pò di aerodinamica
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io consumo tutto l'anno!!!!!!!!!