Un saluto a tutti ragazzi!!!! E' un pò che manco, ma io d'Inverno lavoro ed ho pochissimo tempo libero. comunque ieri dopo 4 mesi ho riacceso il mio mostriciattolo(che tra l'altro e' partito al primo colpo ) e sentire di nuovo il rabbioso urlo(gp style docet..) yamaha mi ha riempito il cuore
Nn vi nascondo che sono stato tentato dall'R1 '09, ma dopo aver tolto la coperta che l'avvolgeva ho deciso che l'FZ1 rimarrà ancora a lungo nel mio box.....
ps: tra l'altro, complice l'aria fresca marzolina, ho trovato un motore in forma smagliante , nn la ricordavo mica così cattiva....
Scusate il lungo ot, ed a presto
Siki.

scusa l'ignoranza ma come mai davanti che c'è più peso 2.4 e dietro invece che è più leggero 2.7?

Jorrison, ma che c***o stai combinando
Non hai pace.
Comunque, per il cupolino accorciato, ti posso assicurare che il frontale ne guadagna molto, lo arricchisce e non lo smonterai più. Attenzione però, quel poco di protezione alle alte velocità stando sdraiato sul serbatoio, la perdi in maniera netta.......solo estetica.

Buon lavoro.


Dimenticavo, ma non hai materiale più sottile......m*****a sembra la canna di un cannone

Bella Jorry! Non vedo l'ora di vedere qualche filmetto della FZ1 portata come si deve in pista! Yeah...
OT@Iano: novitàààà! smanettamenti! ehehehe

che ve ne pare?

bello e sicuramente anche più godibile,
comunque secondo me era ancora meglio se il tubo veniva messo al centro come l'originale,
ma forse non potevi perchè visto le dimensioni del tubo poi non potevi mettere la vite per sostenere il dk?
ma quando tempo ci hai impiegato?

sarei curioso di capire una cosa:
la mia fz1 tirata in 1 marcia fino al limatatore fa circa 140kmh, una volta montato scarico e pignone quando farà di 1 marcia?
cioè pignone -1 la moto acquista ripresa ma quanto perde nell'allungo?
jorrison hai mai provato la tua dopo aver montato il pignone quanto fa in prima?

..........
Se va bene lo lascio cosi', altrimenti provero' a tappare il buco del tubone e farci dei forellini laterali.

Bello! Bel lavoretto, complimenti...



Cosi si che smorza parecchio....ma devi fermarlo per bene altrimenti parte a mo di shuttle

sinceramente il video da dietro non è proprio il max,
per il dk visto che il tubo è posizionato nella parte più alta puoi semplicemente fare un piccolo foro nella parte più bassa e metti la vite(sempre se non vuoi bucare lo scarico)
ciaoooo

a me piacerebbe vedere qualche video mentre corri in pista ripreso da qualche altra persona e non sul casco o verso dietro.è possibile?

Bella Jorry! Non vedo l'ora di vedere qualche filmetto della FZ1 portata come si deve in pista! Yeah...
OT@Iano: novitàààà! smanettamenti! ehehehe

Beh Zorry, non vorrei deluderti, ma non ti aspettare chissa' cosa da me in pista, mi piace smanettare.... ma in pista in genere, diciamo che mi va bene quando riesco a sorpassare qualcuno

News per il nuovo DB Killer !

Ecco la differenza tra il prima e il dopo.
Immagine: Link a pagina di Loriss.it

Dai, non e' piu' aggressivo esteticamente??
A me piace un sacco quel tubone grosso.

Il sound... beh ragazzi... CI SIAMO, era quello che volevo.
Suono piu' cupo ai bassi, e fino a 4 mila giri sembra anche abbastanza educato come l'originale, ma ho il sospetto che quando i giri aumenteranno fara' un pochino piu' baccano. boh, vedremo (anzi, sentiremo) perche' nel corsello dei box non potevo esagerare ieri sera

che ve ne pare?

OK è bello.
Se permetti però vorrei darti un consiglio: in ingresso ed uscita, lima a cono la canna di cannone, otterrai un tocco sia estetico che fluodinamico