Ciao a tutti. Ho da un mesetto un aprilia sr 50 r a carburatore e vorrei togliergli i blocchi. Vorrei farlo io . I blocchi sono nel variatore???? come faccio a riconoscerlo????? Grazie mille

un'altra cosa, quanto mi fa senza i blocchi???? Ne ha anke sulla marmitta????

Vi dico subito che sono capace a togliere il carter e il variatore solo che non ho idea di come siano fatti sti blocchi...

1 è una rondella tra vario e cinghia, un altro è nel venturi ed è una rondellina d'orata traforata, e poi bisogna accorciare i due tubi che escono dalla marmitta tra collettore e pancia

se tolgo solo la rondella del variatore va + veloce rispetto al normale???????? credo la risposta sia si , Quanto????

senza la rondella del variatore dovresti fare circa 60-65 km/h di tachimetro

io avevo il tappo nella marmitta e nel variatore nell'aerox e facevo i 68 dopo di che stappato tutto mi ha fatto i 90km/h cmq adesso quanto ti fa?

adesso il contachiometri mi segan 55 km/h prima però mi andava solo a 50km/h ed ha ancora tutti i blocchi. Un'altra cosa un meccanico quanto vuole perchè tolga tutti i blocchi??? io ho comprato il motorino alla Chimoto dite che quando vado li a fare il primo tagliando me li fanno togliere i blocchi?????

disolito li tolgono con il primo tagliando. io ho pagato 50€ per togliere i tappi

si che te li toglie al primo tagliando infatti io li ho tolti al primo tagliando cmq ti chederà una cinquantina di euro cmq se non sei sicuro ti consiglio di farli togliere dal meccanico anche perchè potrebbe averne anche uno sul carburatore

ma la garanzia, dopo aver spiombato il motorino, vale ancora?????

no è quella la fregatura

allora sarà un casino convincere il mio babbo...

io credo che se lo fa un centro autorizzato aprili dovrebbe valere

allora, un blocco basta che smonti la marmitta, con un cacciavite togli il ppiccolo blocco nel collettore stando attendo che nn finisca o si incastri nella marmitta.......
per il vario te lo ha detto penso...
per il carbu, ti compri un getto più grosso e lo monti........

credo di averlo convinto nel togliere il blocco del variatore ma devo fare almeno 800km per adesso sono a 514. quando si tolgono i blocchi alla marmitta fa + casino????tanto di +???? E se riesco a togliere i blocchi alla marmitta e al variatore quanto mi fa?????

com'è questa rondella che c'è nel variatore da cosa si differenzia dalle altre ( rondelle nel variatore)?????

allora ho anche io un sr a carb 2005

allora ci sono 3 diaframmi e sono 1 nel cariatore cioè la rondella tra il vario e la cinghia, un'altro diaframma nella marmitta infatti porta mi pare 2 tubi che escono, li devi tagliare e saldare e poi infine c'è uno nell'carburatore precisamente nell'entrata del tubo di aria ed e un tappo bucherellato color oro e per levare quello devi ricarburarlo... ora come ora ho levato solo i diaframmi nella marmitta e variatore nel carb ancora no perche mi hanno detto che beve di +....

non c'è un granda camibamento nei consumi, prima mi faceva 27km/l ora 25/l

quanto ti fa adesso????

con le modifiche in firma e con la marmitta super tappo originale molto "appilata" mi fa sui 90 e scende fino a 98 orari (a fianco un sportcity) su strada con discesa con una marmitta giannelli che nn ricordo il modello bhe sfioravo i 100

cmq eNeRGyPOWER i diaframmi nell'carb li hai levati insieme a tutti gli altri diaframmi? se e no quanti km hai presa da con a senza diaframmi nel carb

anch'io ho un sr a carbu cn i fermi... dopo aver letto questo topic sono andato
al motore ed ho smontato SOLO la rondellina dorata del filtro... cosi per curiosita... ma mi fa sempre 50 km/h... come mai? levando sl quel fermo nn dovrei aumentare di qlcs la velocita?

bhe se fosse cosi facile lo farei anche io devi togliere quella griglia e devi mettere un getto + grande ma cmq se hai ancora i diaframmi nel vario e marmitta nn cambia nulla perche solo la marmitta fa da gran tappo

a me nn lo so quanto fa di preciso, una volta è arrivato a 94, ma spesso e come se si blocca a 80 e non va oltre. lo fa pure a due miei amici che hanno il runner

Sono riuscito a convincere mio padre!!!!!!!! Sabato mattina lo vado a ritirare e vi faccio sapere come va!!!!!!!!!!!

penso che ti farà 85-90 km di tachmetro e con una migliore spinta da fermo buona fortuna

Sono tornato a casa con il mio sr 50 r carburatore senza i blocchi e devo dire che le differenze si sentono davvero e sono impressionanti!!!!!!!!!! Adesso come adesso non l'ho ancora tirato a manetta anke perchè il meccanico mi ha detto di non farlo finckè non avrò fatto altri 200km. Sono felicissimo!!!!!!!!

ma vai tranquillo ci puoi tirare anke adesso nn t preoccupare....

L'ho tirato al massimo ma non riesco a capire la mia velocità reale.... insomma il mio tachimetro arriva massimo a 80 km/h, e degli amici dicono che va molto + forte infatti riesco a superare un f15 con marmitta zx che andava a 83 km/h. Quindi deduzione io dico che va a 85 sul tachimetro poi quella reale sarà molto meno.....