ciao a tutti...come vedete dal profilo sono felice possesore di un fazer 600..gran moto,mi piace un sacco...ma...non la sfrutto a pieno..tra l'altro sono 1,95 x 100 kg e sopra mi rendo conto di starci un pò impiccato..
considerando che uso la moto tutti i giorni e se riesco faccio anche qualche gitarella,come la vedete se mi butto sull'800? il 1200 è troppo (sopratutto come prezzo) o vale la pena di fare un sacrificio???

Ciao gasgas
felice possessore di un Gs 1200 30 y comprato nuovo a luglio 2010 dopo una serie di moto tra le quali parecchie moto da enduro. Tengo a precisare che il fuoristrada che ho fatto negli anni passati non credo che lo farò mai con l'attuale moto! Io e mia moglie siamo appassionati di moto, ci piace viaggiare con le due ruote, ci piaceva da morire il Gs - oltre ai vari discorsi tecnici parlo di puro e semplice fattore estetico - e per concludere siamo due figure "importanti" sulla moto Mi spiego meglio: io 1,85 per 100kg, mia moglie 1,78 per 70 kg... insomma non proprio due fruscelli!
Per il Gs non ho dovuto fare molti sacrifici per poterlo acquistare: ho dovuto aspettare "solo" 5 anni! A parte le battute il discorso portafoglio è davvero importante e capisco le tue perplessità Mi permetto di darti un consiglio; nel prossimo weekend ci saranno porte aperte nei concessionari bmw di roma - mi è arrivata una mail proprio ieri - e visto che vedo che sei di roma potresti farci un salto. Vedi se riesci a provarle tutte e due e ti togli il dubbio.
Io personalmente avevo avuto un dubbio sull'800. Sono andato, l'ho provata e devo dire che la moto mi è davvero piaciuta molto e quasi quasi stavo per cedere... Poi appena sceso dall'800 era rientrata una Gs da una prova come avevo fatto io. Il venditore mi ha chiesto se volevo provare anche il 1200 e così sono sceso da una e salito sull'altra. Sono tornato un'oretta dopo e non avevo più dubbi! Ho aspettato luglio - era marzo - ed ho acquistato il 1200. Però non posso dire mezza parola negativa sull'800.
Ecco questo è ciò che mi permetto di consigliarti! dammi news e magari un giretto in compagnia lo si riesce ad organizzare!

Un lampeggio

Max

la 800 sono già andato a provarla,e dovevo provare anche il 1200 solo che c'era da aspettare e io dovevo andare via per altri impegni.La 800 mi ha molto impressionato,ovviamente della 1200 non posso dire niente dal punto di vista della guida.

dal punto di vista pratico,a parte che dovrei sfrattare la macchina dal posto auto per metterci la moto(con la 800 invece riuscirei a far stare entrambe),mi sembra un pò troppo grossa per l'utilizzo che ne faccio io,e poi,ovviamente è assolutamente fuori budget per le mie tasche..certo un pensierino ce lo faccio sempre.Ma per il momento credo rimarrà un ipotesi...magari fra qualche anno...

Allora ritengo che non ti rimane che andare e... comprartela!
C'è sempre la possibilità di qualche ottimo usato ma alla fine spendi la stessa cifra per avere un usato; e il fascino della moto nuova è ineguagliabile!!!
Oltretutto poi leggo di problemi di spazio, garage ecc quindi dovrebbe essere la scelta giusta!
Su quale colore ti stai indirizzando???

anche io volevo prendere quella del 30mo anniversario...

sul 1200 comunque al momento dovrei andare su un usato..certo se la avessi provata mi sarei tolto il dubbio...in un senso o nell'altro...e forse meglio rimanere nell'ignoranza!!!magari fra un paio d'anni do indietro l'800 e mi prendo la sorella maggiore!

Io sono andato a vederla quando è uscita e non ho saputo resistere... ormai lo sforzo l'avevo fatto e quindi mi sono lasciato andare ad una pazzia nella pazzia. Con quella dei 30 anni risolvi il problema degli optional dato che le monta tutti!
Che optional hai intenzione di acquistare???

alla fine credo prenderò l'800

optional(ora non mi ricordo quali sono compresi e quali extra):

paracoppa
paramani
abs
freccie bianche(anche se bo,alla fine è uguale ma mi pare siano comprese nell'edizione)
computer di bordo
antifurto


poi vorrei parabrezza maggiorato e borse,ma credo che lì mi convenga prendere dopo l'acquisto e non in bmw che ti fanno spendere una cifra!

Ho visto che bene o male arrivano tutte complete di optional (computer di bordo, paramani, cavalletto centrale, frecce bianche, manopole riscaldabili) le uniche cose che a volte rimangono fuori sono l'abs e l'antifurto che per la cronaca sono altri 1000 euro!
Le borse ti prego di non fare la sciocchezza di givi o altro... si lo so spendi di meno ma il risultato estetico è terrificante. Vedo dei Gs nuovi e perfetti con le borse della givi... terribiliiiiiiiii!!!!
Bianco o arancione???
Ti mando in privato la mia mail così una volta fatta la pazzia se vuoi venire a fare qualche giretto con noi sei il benvenuto!

grazie del consiglio,comunque prima ovviamente guarderò in giro..grazie per l'invito!anche se probabilmente avrò la sorella minore...

io comunque facevo piu un pensierino a borse morbide

Link a pagina di Touratech.com

prova a vedere questo sito... per le borse morbide o rigide dipende sempre da come le usi e comunque è questione di gusti!

Se il tuo utilizzo principale è cittadino, allora la F800GS è più indicata in quanto il motore è raffreddato a liquido, quindi più predisposto alle soste più o meno lunghe (semafori, rotonde, ingorghi), specie durante la stagione calda, mentre il boxer, essendo raffreddato ad aria e olio, soffre di più queste situazioni che, alla lunga, provocano conseguenze, a volte irrimediabili...

Perchè il boxer non ama frullare da fermo.

Mah... la f800gs è una BMW scherzo ...non vorrei mai che i possesori di questa moto mi ma comunque R1200GS dal 2008 in poi SENZA PENSARCI