Ragazzi mio padre è deciso sull'acquisto della speed del 2008...

Quali differenze ci sono tra il modello 2007 e quello 2008??...

Che io sappia sono solo gli steli della forcella anodizzati di nero e pinze
freno Brembo(chissà che tipo???)....

Motore??Telaio??Qualcosa d'altro???

CHE MEZZO NON VEDO L'ORA!!!!!



LAMPS

Motore e telaio sono gli stessi.

le differenze sono:

- coda + affusolata (come lo street)
- terminali un filo più corti e stretti
- freni brembo
- steli neri
- cerchi a multirazze curve (simili alla F4 tamburini ma con + razze e ricurve)
- sella + bassa e + larga per il passeggero
- pedane passeggero + basse e + strette alla moto
- aggiunta nuova colorazione rosso/arancio

Spero di esserti stato esaudiente!!

esaudientissimo!!!...volevo sapere le differenze appunto perchè deve ordinarla ai primi di gennaio e mi chiedevo se valeva la pena prendere il modello 2007 o quello 2008 visto che comunque il prezzo non cambia...

ma è vero che la regolazione della compressione e dell'estensione della
forcella sono solo su un singolo stelo ??mi spiego meglio...la regolazione
della compressione è sullo stelo di sinistra della forcella e la regolazione
dell'estensione è sullo stelo di destra o viceversa??e se si,cosa cambia
dall'avere ogni stelo con la regolazione sia in compressione sia in
estensione???

si è vero.
io ho la 2007 ed è così.

cosa cambia?
non saprei dirtelo per il mio stile di guida nulla ma probilmente le pssibilità di settaggio delle sospensioni con questa soluzione perdono un po'.

nessuno sa dirmi che cosa cambia???

Foderi forcella anodizzati neri anzichè oro

Design frecce (a punta)

Fanalino a led della street

Design razze dei cerchi

Forma dei paratacchi delle pedane

Forma sella

Codino in due pezzi e di forma differente

Forma delle cupole cromate dei doppi fari (più appuntiti dietro)

Pedane posteriori

Scarichi

Scarichi Arrow doppi della nuova lineaccessori

Pinze Brembo triple bridge radiali

Pompa radiale Nissin

Attacco dischi sul cerchio e non sul mozzo per ridurre i carichi torsionali sulla ruota in frenata

Manubrio in lega a sezione variabile

Parafango posteriore e portatarga

Riser differenti

Fianchetti radiatore diversi

questo è quello che ho trovato

covola onche il parafango posteriore??
E riser cosa sono??


GRAZIE MK

de nada
(non so spiegarmi tecnicamente meglio di così) sono degli
adattatori per il manubrio per renderlo più basso
o alto per rendere la moto più per uso pista quindi
carico in avanti o stradale più alto e rilassato

ad esempio sono questi (non so se ti possono essere di aiuto)





se invece vai quì trovi tutto molto più tecnico e dettagliato della rizoma per speed triple

Link a pagina di Carpimoto.com


spero d'eeser stato d'aiuto

Una curiosita tutti e 2 i modell iche velocità finale hanno?

ma che ce frega!!alla fine uno non prende la speed per andare alla
massima velocità....come poi tutte le nude!!farà sempre la stessa
velocità...sarà su 240 km/h circa...

Per MK
Ma invece le pinze brembo sono di un tipo particolare o qualcosa di
scarso??

Ho visto sul sito della carpimoto e ho capito effettivamente a cosa
servono....

Questo sicuramente, a me da sempre piaciono le nude per questo mi sono preso la nude scusateil gioco di parole avevo sentito in giro che si fermava a 190 per questo ho voluto approfondire la cosa

vai tranquillo.....comunque a me sono sempre piaciute le super sportive ma questa speed è fantastica!!!e comunque per strada e per andar su per i passi in montagna,aimè ciao ciao alle super S.....
ti diverti se vuoi fare un pò il b****o in montagna...


LAMPS

beh guarda al giorno d'oggi neanche le 125 fanno solo i 190km/h
tu pensa che elaborando bene il booster si fanno i 120/125km/h (non duchiarati effettivi per quelli) provato di persona ancora nei mittici anni 90
comunque dichiarati la speed dice 240...

scherziiii le brambo sono le migliori
poi anche quì è tutto da verificare perchè non mi ricordo più in che forum ed in quele contensto, proprio qui nel tinga si parlava del fatto che pure quelle vengono fatte da altre azziende e poi marchiate brembo

si, ma comunque la progettazione è made brembo!!poi la manodopera
è probabile che venga fatta in altre aziende o paesi ma sempre sotto
controllo della brembo...no??

come detto, molto spesso i materieli sono altri (magari pure anche buoni) e il marchio e brembo...
c'è un bikers del gruppo trivento che lavora in aprilia... ci ha spegato alcune cose che ora non ricordo bene quindi non dico per non sparar cazzate

Mk, sono andato sul sito della speed 2008 ma non c'è traccia del
parafango posteriore.....o sbaglio??C'è in optional....

scherzi non hai trovato nulla, mi par strano, comunque si c'è ed è pure originale poi se vuoi puoi prendere quelli aftermarket magari in carbonio o carbonlook, io comunque sono per quello originale nero

Edit se vuoi o trovato questo
Link a pagina di Motocorse.com

quello che volevo dire è che la moto in versione 2008 non ha di serie il
parafango posteriore,ma solo come optional...sul sito della casa triumph
c'è naturalmente in carbonio,anche molto bello direi,no?...
forse ci siamo intesi male...

si è così

wau!!!!!sono il primo che ha creato un topic nella nuova sezione dedicata alla speed !!!!Grazie moderatore ....ma basta uscire fuori topic!!

ho controllato visivamente dalle foto...ma non mi sembra che,tra la
versione 2007 e 2008,la lunghezza della sella cambi....

Ragazzi io l'ho ordinata a dicembre e dovrebbe arrivare a febbraio NON VEDO L'ORA arancio/rossa

io se tutto va bene concludo l'affare per settimana prossima massimo
l'altra ancora....ma il modello 2007....visto che a guardare bene le
differenze mi piace più il modello 2007....attenzione poi!!il modello 2007
non è un vecchio modello rispetto al 2008,ma quest ultimo è solo un
restyling del 2007.......

comunque complimenti...bell'acquisto!!

a si si chiaro, il modello è quello la moto non cambia assolutamente, tantè che se uno vuole quelle piccolezze che cambione si possono appunto campbiare anche dopo o meglio mettere aftermarket migliore

si giusto...credo che le pinze della brembo o la sua
pompa radiale siano sicuramente dei buoni componenti,ma la pinza radiale
del modello 2007 e la sua relativa pompa radiale siano sempre buoni...e
comunque facciano il loro dovere!! !...i componenti brembo che
monta il modello 2008 poi non mi sembrano componenti tipo pinza
monoblocco brembo o comunque componenti speciali,ma sempre roba
economica...


appena arriverà posterò le foto...

comunque il modello che porto a casa ha parecchio carbonio....