Ciao ragazzi, ho deciso di comprare una FZ1 ormai già da diverso tempo, aspetto solo di tornare in Italia e sarà la prima cosa che farò, visto che adesso sono in Libano. A dire il vero in questi mesi di permanenza all' estero, la mia voglia di moto si era spostata su di una Speed Triple, allora mi sono fatto un giro sul forum della TRIUMPH e con mal in cuore ho scoperto che sono una massa di fanatici, come una tribù! Addirittura frasi del tipo: "Noi che siamo gente Shick(come diavolo si scrive) scegliamo un Triumph!".
Ma che c***o significa?! Io scelgo una Speed perchè mi voglio divertire e basta! Ci voglio andare in giro con gli amici e all'occasione andarci anche in pista! Non voglio averla solo per andare a prendere un caffè o per farci solo i raduni! Si limitano a guardare Karl Michael che fa le acrobazie e a rimanere stupiti della loro moto! Perchè invece di fare i fighetti non si mettono sulle loro Triumph e cominciano a divertirsi sfruttandola? Poi non parliamo di telai, per loro il telaio della Speed è il migliore in commercio! Concordo, sicuramente telaisticamente è una moto valida per fare le cazzate(impennate ecc.) ma non credo sia superiore alla Yamaha! Cito una frase detta da SBK Italia: La speed ha una ciclistica tanto inutile quanto divertente! Ciò significa che è buona solo per fare le acrobazie, in pista ci vuole ben altro! Ad ogni modo era solo uno sfogo di un uomo esaurito che non vede l'ora di tornare in Italia e cavalcare una moto!

hai perfettamente ragione, infatti anke io ho spostato la mia attenzione su FAZER 1000!!

ciao

ahahahha bella frama!!!!!!quella dei fighettini shick e' fantastica...magari qualcuno che la moto l'ha comperata anche per divertirsi ci sara'..spero, anzi non me ne frega piu' di tanto..ti diro' ovvio avendo un fz1 il mio augurio e' quello che la tua scelta verta sulla jap..ma comunque se a te piace l'inglesina prenditela e' comunque una gran moto e se sarai l'unico che ha la triumph per non fare il fighetto buon per te...magari rimarrai in questo forum lo stesso.dimenticavo per rendere ignorante l'fz1 e molto piu' facile che fare l'inverso con l'inglese..

i gusti sono gusti...e non si discutono...ho una amico che è alla sua seconda Speed e ne è innamorato, ma la usa sopratutto per lavoro dovendosi spostare velocemente nel traffico.
I fighetti ci sono in ogni marca... vero che in alcune sono di più che in altre... ma comunque ci sono ovunque...forse anche in YAMAHA
comunque...per voi futuri possessori di FZ1/Fazer...vi auguro di soddisfare quanto prima il vostro sogno/desiderio... io ce l'ho da quasi 6 mesi...11.351 km percorsi e alcuni ritocchi estetici...e ogni giorno che "la metto a nanna" le dico..."ciao...a domani!"

Sgneps beato te quanti bei kilometrozzi hai sulle spalle con la bimba!che fortuna!grazie mille per le risposte sull'altro topic.sei stato di grande aiuto per la scelta finale!ma dove sei stato per fare tutti sti km in soli 6 mesi??hai fatto un coast to coast??


Lamps!!!

Bè, nn c'è dubbio che la Speed annoveri tra i suoi possessori anke molti "modaioli" che la comperano x andare all'aperitivo e basta......, ma nn direi che la sua ciclistica è buona solo x fare le acrobazie x strada. Basti sapere che nel trofeo Triumph corrono Speed che, con poche modifiche, sul vecchio misano riuscivano a girare in '43 basso con in sella in pilota-giornalista. E' un tempo di un certo spessore x una nuda, assolutamente nn realizzabile senza la base di un buon telaio..... Ciò nn toglie che la "nostra" una volta ben assettata, secondo me, abbia un potenziale molto superiore!!!

coast to coast????...magari... un bel viaggio in solitaria o con gli amici mi piacerebeb tanto...
No, i km li ho fatti andando avanti e indietro al lavoro..un raduno sulel dolomiti..un giro su Futa, Raticosa... alcuni viaggetti ntorno a Iseo e lago di Garda... ora mi faccio costruire un bagno a 4 km da casa, così la uso anche per andare a pisciare

ehehehe..ma posso farti un'altra domanda..è la tua prima moto o hai gia esperienza?? perchè da come sei stato esauriente nell'altro topic mi smbra che ne hai fatti tanti di km..

ciao

Assolutamete! Penso anch'io che si un'ottima moto, ma a me quello che mi fa cadere le palle è che se parli con qualche possessore di triumph (naturalmente parlo di quelli fanatici come quelli che ci sono sul forum) le jap sono da buttare! Dicono sempre che le jap c'è l'hanno tutti, che sono moto scontate! Non considerano il fatto che magari uno non potendo spendere 11500 per una moto, magari preferisce una jap, che non è da meno tra l'altro! Non parlano mai dell' assistenza della triumph che fa cagare! I conce Triumph se la tirano da morire per venderla, li trovi un'altro po in giacca e cravatta! E soprattutto non ti levano una lira dal prezzo della moto! la speed costa 11500 euro non un euro in più e uno in meno! Voglio solo dire che noi che abbiamo jap non parliamo mai male delle altre case costruttrici di motociclette, i ducatisti e il triumphisti (a dire il vero c'è ne sarebberoa cneh altri) non fanno altro che sputare su tutto ciò che non sia della loro stessa marca, a meno che non siano moto che costano dai 20000 euro in poi(quelle si che sono moto). Ho un collega che aveva una cbr 600 fs replica valentino, di cui ne parlava benissimo! Tutto ad un tratto ha l'occasione di comprare una ducati 748 e come per magia, Valentino Rossi non vale una sega, non vincerà per sempre e poi frasi del tipo: "Ma perchè la Yamaha sa fare le moto?". Ma vai a cagare, fino alla settimana scorsa andavi in giro con il numero 46 sul cupolino e adesso...........................Ipocrisia a nastro continuo!

Non tutti, e comunque quelli che lo fanno lasciamoli parlare, sono fanatici, non motociclisti.

mah... le moto sono tutte belle quelle che piacciono a me ovvio
dire che le jap fanno cagare boh...contenti loro io non avuto molte moto
ma prima di prendere questa ho ponderato molte alternative e sono sempre convinto che qualsiasi altra scelta avessi fatto sarebbe stata giusta....se ho scelto questa non e' certo perche' ho risparmiato 1500 euro ,ci pensi magari al risparmio ma se non mi avesse soddisfatto tutto il resto non ci sarei manco salito in sella..che senso ha risparmiare per non essere soddisfatti del mezzo che si ha?tanto io i miei 1000 euro li ho spesi comunque tra puntale originale cupolino yama e ptarga frecce etc etc e' la fo' come mi gusta ma la base gia' mi soddisfava tutti i sensi...quindi poi a me non rode per nulla se c'e' chi ha la triumph e parla male della mia ...non vale manco replicare a chi la pensa cosi' sulle motorette...
a me basta essere sereno della mia scelta e se domani dovessi cambiare non direi certo che l'fz1 era uno scempio...io i difetti li trovo pure adesso ed e' sacrosanto ci mancherebbe ...ma quanti pregi!!!!!!! chi non trova nessun difetto buon per lui .....ma la motuzza perfetta non credo ancora ci sia ...se non quella che chi vuole e puo' si fa su misura sulla propria esperienza e piacimento..

Quello che dice Framasotti è purtroppo vero. Io ne conosco vari di questi "motocilisti" sui generis(nn voglio infierire...); pensate che uno della mia compagnia saputo del mio interesse x la FZ1 me ne disse di tutti i colori sulla piccola e mi mise in mano la sua Speed super elaborata. "Tieni, prova una moto vera" disse tutto pieno d'orgoglio; io nn me lo sono fatto ripetere ed sono partito a manetta, l'ho testata x benino(scarico Zard,pignone-1,forcella prep WP, mono Ohlins,pompa radiale etc..)e sono tornato. Lui subito mi chide le mie impressioni, e lì smette di ridere; l'ho stroncato: il selettore del cambio è di pietra,la folle impossibile da selezionare da fermo,i freni bisogna strizzarli x ottenere qualcosa, il motore nn è male ma finisce presto, come manegevolezza mi aspettavo di +, però il rumore è assolutamente libidinoso e x le pennette è quasi meglio della mia Raptor(la mia ex moto).Che dire c'è rimasto malino e mi ha detto che in effetti doveva finire di sistemarla....vabbè!? Probabilmente in pista ne avrei parlato in altri termini, ma x l'uso giornaliero nn la prenderei mai. Io poi l'FZ1 me la sono presa e lui nonostante sia un buon pilota, vede sempre e solo il posteriore.....allontanarsi sempre più. comunque x fortuna nn sono tutti così...

perche' credi in pista la fz1 non sia alla pari della triumph? (o comunque non se la giochi)?io non l'ho testata per ora..pero' credo che non sia seconda ad altre naked..e' solo un parere di chi ovviamente non ha provato ne l'una ne l'altra in pista.mi piacerebbe sapere cosa pensi a tal proposito?e se hai portato in pista la moto ?

A me piacciono le triumph anche se non ne ho mai portata una, sono curioso soprattutto di provare un 3 cilindri, deve essere davvero niente male.

Odio gli sputeroni, quello si, ma le moto mi piacciono tutte

I fighetti shick li lascio parlare rispondendo: "si si, hai ragione tu"

Rispondo a Cingo: no, la FZ1 in pista ancora nn l'ho portata x il semplice fatto che ho una Suzuki 1000 K5 preparata solo x quell'uso. Prima o poi toccherà anche alla piccola entrare in circuito, ma prima devo terminare di metterla a posto: pedane rialzate ed arretrate(così come sono toccano presto e nn riesci a spingere nella guida al limite),abbassamento dello sterzo x velocizzare l'inserimento(ho pure pensato ai semimanubri...),preparazione forcella e magari un bel mono race usato(poco). Le sospensioni di serie x girare su strada vanno già bene, ma in pista dopo due-tre giri tirati secondo me sono alla frutta come funzionalità.... A parte questo, tu dici di nn ritenerla inferiore a nessun'altra naked.....ed io penso lo stesso, altrimenti nonostante sia stupenda nn l'avrei mai comperata. Su strada con un buon manico e due belle gomme fai nero chiunque, ma in pista nn mi dispiacerebbe affatto avere le Olhins di una S4rs o di una Tuono factory. Di motore ce n'è anke troppo x la strada: bastano 300 metri dritti x far sparire qualunque altra naked sportiva e pure le varie 600-750 carenate. Insomma, la nostra è pur sempre una 1000 con motore, freni e telaio derivati direttamente dalla R1 !!!! Mica è una Z.....

Mi inserisco nella discussione con questo titolo un pò provocatorio ma è solo per capire. Anche in altre pagine del forum leggo di pieghe al limite, di pista, di elaborazioni di assetto e non solo. Ecco chiedo: ma siete sicuri di aver fatto una scelta azzeccata acquistando una Fazerina o Fazerona? Oh......benintesi che ognuno fa esattamente quello che ritiene più opportuno ed i suoi soldi se li spende come diavolo vuole, ma credo ci siano moto più idonee alle performance, magari costano inizialmente qualcosa di più ma, e voi lo sapete bene, con le spese per l'adeguamento alla fine la cifra è quasi la stessa. Io ho avuto una supersportiva, l'ho usata per la moto che era, oltretutto senza mai sfruttare quello che poteva dare, ora ho una fazer 600 e la uso come una stradale turistica quale è. Saluti e buona strada a tutti.

Ma, guarda non è detto che per andare in pista ci voglia perforza una supersportiva, per gente come me, che non sono un pilota è puro e semplice divertimento! Ti assicuro inoltre che anche se comprassi una moto da 20000 eurini con tutte le sospensioni e freni da gara (vedi ducati) spenderei altri soldi comunque per il solo gusto di personalizzarla o testare le ultime tecnologie sul mercato! C'è poi chi compra la moto solo per andarci a lavorare e di queste cose non glie ne frega niente, ma la maggior parte dei motociclisti, sono convinto, che la pensi come me!

prima di questa avevo una FZ6...ho fatto con la piccolina 34mila km da aprile 2004 a ottobre 2006 ...prima avevo una honda shadow...con quella ci feci 12 mila km in due anni...un pò per un problema familiare..un pò perchè con la Shadow mi faceva male di bestia la schiena.. e prima ancora Scooter Leonardo, Vespa PX (quanto mai l'ho venduta)..e prima ancora motorini... insomma.. quido due ruote ormai da....24 anni ...minkia se son veeeeecchio ...

Se posso dire la mia, a dover spendere quella cifra per un 3 cilindri, prenderei una bella moto ITALIANA, ovvero la BENELLI TNT, che si mangia a colazione qualsiasi inglesina....

Ho la FZ1 modificata tanto da essere una vera "lightburner" ( bruciasemafori ), e non la cambierei per nessuna dannatissima Triumph...

opinione:
la moto è libertà.
Per me libertà vuol dire essere liberi di vivere questa passione come gli pare.
Io esco spesso con un gruppo di "triumphisti", anche se ho un fz6, gente divertente ed interessante, che non usa di certo la moto per fare l'aperitivo al bar...
l'eccezione può esserci sempre, ma ogni marca ha i suoi boranga o i suoi fighetti...
sono le persone che fanno la differenza, non le case motociclistiche!

provare per credere... la speed è una moto da paura!

ciao gente!

opinione:
la moto è libertà.
Per me libertà vuol dire essere liberi di vivere questa passione come gli pare.
Io esco spesso con un gruppo di "triumphisti", anche se ho un fz6, gente divertente ed interessante, che non usa di certo la moto per fare l'aperitivo al bar...
l'eccezione può esserci sempre, ma ogni marca ha i suoi boranga o i suoi fighetti...
sono le persone che fanno la differenza, non le case motociclistiche!

provare per credere... la speed è una moto da paura!

ciao gente!

finchè avrò voglia di andare in Moto comprerò jap, se mai un giorno userò la moto x pochi km potrei comprare una moto italiana, vista la paura che ho per l'affidibilità delle stesse, moto inglesi no grazie!!! affidabilità 0 assistenza -5 esteticasono gusti personali ma secondo me fa cac..re, scusatemi.

diplomatico!

Concordo sul fatto ke molte persone comprino un certo tipo di moto x "apparire", comunque sia la speed è una gran bella moto ed ha un gran fascino .
NN avrò mai la cifra x acquistae la speed, ma ammetto ke la street treeple (motorizzata 675 Daytona) mi piace una cifra e a 7500 euro la prenderei sicuramente, secondo me la Fz6 nn ha chance con la street!!
Scusate se ho spostato il discorso su Fz6 e street

A settembre la vado a provare in concessionaria...
non so se la street triple possa essere comoda quanto l'fz6, sicuramente ha più cavalli la street, ma credo che quanto a impianto frenante e ammortizzatori la yamaha sia forse ancora superiore...
su una cosa ci scommetto sicuro: questa street triple èsarà sicuramente un fenomeno modaiolo, la vedremo tantissimo in giro, è troppo simile alla speed per non diventarlo, pur non valendone neanche la metà!
Molto bella comunque per i soldi che chiede, a me piace molto e sono molto curiosa di provarla... i tre cilindri sono particolarmente divertenti!!!

sicuramente le triumph oltre che essere molto belle come moto sono anche molto glam ! fanno figo insomma .. è un po tutto quel che è british (x i chitarristi .. gli ampli vox... per gli automobilisti la mini... e cosi' via..)

mi accodo a ciò che dici... chi ha solo la mentalità dell'apparire e non della moto lo vedrete al bar con le sue belle gomme spiattellate a bere il drink di moda e parlare delle evoluzioni che fa in moto o del bell'acquisto che ha fatto per ricevere consensi ... poi salendo in sella per andarsene , spesso la stessa gli si spegne in partenza perchè non ne può più di non essere usata...

Guarda posso dirti ke ho letto il confronto tra Street, Shiver e Hornet07 e tre tester su tre hanno detto ke la street è spettacolare.
Le altre due arrancavano x starle dietro il 3 cilindri Triumph va veramente forte aiutato da una ciclistica votata alla sportività .
Secondo Motociclismo è una moto valida ad un buon prezzo .
Probabilmente nn sarà comoda come la FZ6 ( anke se la yamaha ha a sella durissima e ti indolenzisce le kiappe dopo poki km) ma nn è neanke una supersport .
lunica nota dolente della street è ke riserva pokissima cura per il secondo, lo spazio della sella è pokissimo e nn ci sono appigli x la zavorra
Secondo me comunque a 7550 euro hanno fatto una gran bella moto, ke in fatto di vendite darà filo da torcere alle altre naked....
E se io avessi gli euri un pensierino ce lo farei di sicuro

Si mormora che debba uscire il restyling a gennaio, aspetta un attimo!

come non darti ragione...
da Ducatista che sono, ti posso dire che i fighetti che avete menzionato non sono manco motociclisti...
tantomeno ducatisti o triumphisti!!!
un vero ducatista è colui che adora spasmodicamente la propria moto, il rombo del bicilindrico e che accetta anche le pecche che talvolta queste moto hanno....

io adoro la mia moto...
ma se vedo una bella moto, inglese, tedesca o japponese sono obbiettivo...
io adoro le moto e il motociclismo...

sull'estetica poi i gusti sono gusti...
ma moto valide ormai le produce ogni casa...jap o italiana!!!

i fighetti da bar..
lasciamo lì..

tanto non sapranno mai cosa vuol dire....
apprezzare le doti dinamiche di una moto!!!!!


Saluti Desmo