..... Grazie dell'attenzione e spero di non aver commesso un errore nell'aprire un nuovo topic.

Salve a tutti,
Sono quasi alla fine del mio restauro del Leoncino, finalmente.
Mi chiedevo se qualcuno sapesse aiutarmi su un problema che ho sul carter. Mi perde olio dalla pedivella accensione, come da foto. Cosa potrei mettere dall'esterno? Altrimenti, cosa c'e da mettere dall'interno?
Grazie mille.Immagine: Link a pagina di Motoclub Tingavert

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Salve a tutti ho un benelli leoncino ma non so di che anno preciso.. Volevo sapere se l'impianto eletrico è uguale in tutti e soprattutto dove poaso trovatlo nuovo?

miscela al 5% va bene, ma usa dell'0lio nuovo ,non quello vecchio che potrebbe darti problemi
anzi con questi nuovi oli per miscela potresti scendere al 4%, consiglio il Castrol

troppo spessa come gradazione rischi di avere problemi con la frizione
un buon olio mono grado max 40 va bene

X motori149. Dell'olio che si trova attualmente sul mercato, non hai capito un cavolo. Ascolta a GIPPIGUZZI che penso abbia più esperienza e sa cosa acquistare.

X motori149. Dell'olio che si trova attualmente sul mercato, non hai capito un cavolo. Ascolta a GIPPIGUZZI che penso abbia più esperienza e sa cosa acquistare.

Mi faresti una cortesia se mi indicassi dove hai trovato questo monogrado..........
L'ho cercato in tutto il FVG e non ne ho trovato

Finora ho usato il Bardhal HTM 15/50 semisintetico, ma non lo fanno più.
Se hai fortuna lo trovi ancora su e-bay, ma sono gli ultimi flaconi.
Eventualmente trovi il 20/50.
Io ho cambiato proprio ultimamente con il Motul.
Ho trovato il minerale 20/50 ad 8,90 Euro al litro.
Ottimo prodotto il 15/50 semisintetico e con le stesse caratteristiche del Bardhal, che ho usato per almeno 15 anni, ad un prezzo leggermente inferiore. L'ho pagato 11,90 al litro, il Bardhal era intorno ai 13,50/14,00.
Provare per credere.