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Triumph Street Triple 675 o kawasaki z750?
2851452
2851452 Inviato: 2 Nov 2007 23:14
 

la triump ha più CV nela ruota
 
2851528
2851528 Inviato: 2 Nov 2007 23:26
 

Bombetta ha scritto:
allora io la zeta già ce l'ho e la conosco bene..ho il modell 2006 e quindi non tira a destra..è una gran moto però appena uscita la street mi sono fatto 2 calcoli:z-750 110cv 195kg(dichiarati) 4 cilindri
street 108cv 167kg(dichiarati) 3 cilindri

ecco che se il peso della street fosse vicino al dato dichiarato a parità di potenza(-2cv)avrei una moto che pesa quasi 30kg di meno(e sono tanti!) in più il fatto il motore 3 cilindri è sicuramente più reattivo e grintoso ai bassi pltre ad avere un telaio ottimo(è della daytona) e sospensioni migliori(forcelle rovesciate)..

quindi non so se vendere la mia z-750(è di febbr.2007) e farmi la triumph..però questa manovra ha senso solo se la triumph è superiore sennò mi tengo la mia e risparmio pure icon_wink.gif


Perdi un sacco di soldi....

Tieniti la z che e' ottima.
O meglio, aspetta un po' a vedere come sara'...se da problemi o no...mai prenderle appena uscite icon_lol.gif
 
2852521
2852521 Inviato: 3 Nov 2007 11:04
 

Matrix7117 ha scritto:
Gianlu86 ha scritto:


ma se cambi moto vai su qualcosa di più potente e prestante che senso ha che prendi una street o una z 750 che peculiarità delle differenti case a parte sono molto simili alla tua e soprauttto appartengono allo stesso segmento?...MAH!


Concordo in pieno, da un punto di vista oggettivo cambia molto poco.
Se poi è uno sfizio che vuol togliersi allora tutto è lecito!


a me francamente non sembra necessario dover cambiare la moto SOLO per una più potente.. la moto è un piacere, una passione, e se la cambio posso anche andare "al ribasso" per soddisfare la mia passione icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif

Ultima modifica di paperaino il 13 Nov 2007 12:46, modificato 1 volta in totale
 
2852549
2852549 Inviato: 3 Nov 2007 11:13
 

bravo, giusto !
quoto in pieno
 
2853074
2853074 Inviato: 3 Nov 2007 12:38
 

paperaino ha scritto:


a me francamente non sembra necessario dover cambiare la moto SOLO per una più potente.. la moto è un piacere, una passione, e se la cmabio posso anche andare "al ribasso" per soddisfare la mia passione icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif


beh...puni di vista icon_wink.gif ...
 
2853984
2853984 Inviato: 3 Nov 2007 14:41
 

siamo qui per questo, solo er passione quindi non ci sono altri punti di vista
 
2854118
2854118 Inviato: 3 Nov 2007 15:00
 

io le ho provate entrambe e devo dire che sono passato da una passione per la Z750 (a livello estetico) ad un completo innamoramento per la street, sia a livello estetico che a livello meccanico.

Ho purtroppo avuto l'impressione che la Z750 07 sia un pò uno specchio per allodole. Non me ne voglia nessuno, però facendo 4 conti la kawasaki ha voluto creare una gran moto ad un piccolo prezzo. Ma secondo me non ci è riuscita in pieno.

Ha un gran motore, ma è penalizzato dal peso. E' una moto scomoda, per pilota e passeggero, pesante, maneggevole solo a certe velocità.
Io dopo aver provato la street (2 settimane prima avevo provato la Z di un amico) ho dovuto ricredermi sulle qualità delle moto inglesi.

La street è leggerissima, molto ma molto maneggevole, un motore che spinge con qualunque marcia, si impenna molto facilmente, facile da guidare, posizione di guida comoda per pilota e per il passeggero...che dire, per me un'altra storia.

Secondo me sia kawasaki che triumph volevano una naked di impronta sportiva. Solo che secondo me kawasaki non ci è riuscita del tutto. Sembra più "moto" è vero, la street è più giocattolo, però secondo me i 1000 euro di differenza ci sono tutti.

Per quanto riguarda il calore...per me non è così eccessivo, io non l'ho notato affatto, forse in estate potrebbe rilevarmi maggiormente,boh.
 
2855931
2855931 Inviato: 3 Nov 2007 20:09
 

ho capito..aspetto sti maledetti 20giorni(sono quasi passati 2 anni da quando ho fatto la patente per le depo) e mi provo per bene la street..se vedo che mi piace molto più della zetina che ho me la compro sta triumph che la trovo veramente bella(bianca è da sturbo)
 
2855998
2855998 Inviato: 3 Nov 2007 20:15
 

provate la street sia con il passeggero che senza...

a me la zavorra ha messo il veto sulla street! si scaldava il sedere dopo meno di 15 minuti

Ultima modifica di paperaino il 12 Nov 2007 12:18, modificato 1 volta in totale
 
2856038
2856038 Inviato: 3 Nov 2007 20:19
 

azz..allora è un problema serio???!io comunque se la prendo dopo poco gli ci monto il 3 in 1 arrow cosi il problema calore è risolto..
 
2857041
2857041 Inviato: 3 Nov 2007 22:16
 

il problema calore non saprei...in due non l'ho provata.

comunque se con la Z non hai calore resta che la zavorra sta un metro sopra di te, sella durissima ed è uno strapuntino....tra l'una e l'altra...io preferisco un pò di calore che poi è sempre discutibile (magari in città si sente, ma in movimento penso di no...o sbaglio?)
 
2857300
2857300 Inviato: 3 Nov 2007 23:49
 

infatti la devo provare per bene la street perchè penso mi picerà molto..comunque io ho il modello vecchio di z quindi la sella non è scomoda come sul modello nuovo..

la triumph ha più cv alla ruota della vecchia z-750? icon_eek.gif

la vecchia zeta se non erro ne ha 98-99 alla ruota

quanti ne ha la street?
si sa il peso effettivo?
 
2858243
2858243 Inviato: 4 Nov 2007 12:15
 

del peso ti posso dire che dalla fabbrica dicono 167 kg....rispetto alla nuova Z750 sono circa 35 kg in meno, perchè se non sbaglio la Z è dichiarata con 203kg.
 
2860234
2860234 Inviato: 4 Nov 2007 17:40
 

Bombetta ha scritto:
azz..allora è un problema serio???!io comunque se la prendo dopo poco gli ci monto il 3 in 1 arrow cosi il problema calore è risolto..


la seccatura è che il calore lo sentivo anche io a causa del collettore che passa proprio sotto il sedere icon_eek.gif icon_eek.gif
 
2860310
2860310 Inviato: 4 Nov 2007 17:54
 

mi stave facendo venire i complessi...io di questo calore non ho sentito nulla...

comunque il tre in uno costa parecchio, a mio parere poi è più bella con gli scarichi alti. Semmai si dovrebbe trovare un moto per isolare il calore e non farlo salire ai passeggeri
 
2862547
2862547 Inviato: 4 Nov 2007 21:54
 

la street e' bella, indubbiamente, tuttavia il suono preferito il 4 cil jap.

se dovessi prendere triumph, o daytona o speed triple senza dubbio
 
2872600
2872600 Inviato: 6 Nov 2007 1:28
 

Non e' un po' troppo una leggenda quella del calore? se dovessi montare il 3 in 1 sarebbe solo ed esclusivamente per le prestazioni.......
comunque sia riguardo al 4 cil jap niente di speciale,il cupo rombo del 3 e' imparagonabile soprattutto se si parla di triumph
 
2918263
2918263 Inviato: 12 Nov 2007 11:31
 

in effetti anche la street ha un bel sound icon_wink.gif
 
2918366
2918366 Inviato: 12 Nov 2007 11:48
 

dunque....fino ad ora non avevo mai provato questa cosa del calore. L'altro giorno invece sono stato all'open day, la moto era bella calda ed allora ho provato anche io questo calore di cui tutti parlano.

Però mi sembra si sia un pò esagerato, perchè sostanzialmente è il calore che tutte le moto hanno quando stanno ferme e la temperatura sale. Forse la differenza con le altre è che in questa sembra arrivare da sotto la sella o poco più avanti, magari dalle altre il calore si sente di più nella zona anteriore.

In ogni caso il motore è pazzesco, provato da un amico che ha la Z750s, ha detto che è una bomba.
 
2918576
2918576 Inviato: 12 Nov 2007 12:20
 

no no il calore viene ESATTAMENTE da sotto il sedere... e se hai notato il telaio si scalda parecchio anche lui..

io ho fatto due prove ad ottobre e dopo un po' lo sentivo.. non penso che in estate la cosa migliori...
 
2918609
2918609 Inviato: 12 Nov 2007 12:25
 

si ma quello che voglio dire è che secondo me la cosa non è poi così trascendentale...è normale che se stai fermo la temperatura sale e da qualche parte sto calore deve pur uscire.

C'è da dire che se viene da sotto è perchè secondo me la street ha un telaio tale che sotto la sella è molto spoglia, per cui tutto il calore esce da li per forza. Bisognerebbe accertarsi se sia davvero il tubo della marmitta o se sto calore è trasmesso dal motore.

Però personalmente non ne faccio una tragedia.
 
2924302
2924302 Inviato: 12 Nov 2007 22:40
 

Bombetta ha scritto:
in effetti anche la street ha un bel sound icon_wink.gif


io l'ho sentita con lo scarico Triumph no legal.... direi che il suond è davvero superbo... inoltre a dire del concessionario, il problema calore accusato da alcuni possessori viene radicalmente risolto con l'impianto di scarico racing... visto il diverso passaggio dei collettori... peccato che però sia illegale... icon_confused.gif

comunque sono tutte e due belle moto icon_biggrin.gif
 
2925813
2925813 Inviato: 13 Nov 2007 10:16
 

homer81ct ha scritto:
dunque....fino ad ora non avevo mai provato questa cosa del calore. L'altro giorno invece sono stato all'open day, la moto era bella calda ed allora ho provato anche io questo calore di cui tutti parlano.

Però mi sembra si sia un pò esagerato, perchè sostanzialmente è il calore che tutte le moto hanno quando stanno ferme e la temperatura sale. Forse la differenza con le altre è che in questa sembra arrivare da sotto la sella o poco più avanti, magari dalle altre il calore si sente di più nella zona anteriore.

In ogni caso il motore è pazzesco, provato da un amico che ha la Z750s, ha detto che è una bomba.



L'ho provata in una giornata piuttosto calda e sono d'accordo con Homer sul fatto che il calore che emana non sia una cosa cosi insopportabile....col passeggero non l'ho provata ma ho sempre pensato che se devo caricarmi qualcunA(esclusivamente di sesso femminile naturalmente icon_lol.gif )sarà lei a doversi adattare se no va a piedi!!!
 
2927159
2927159 Inviato: 13 Nov 2007 13:34
 

paperaino ha scritto:
provate la street sia con il passeggero che senza...

a me la zavorra ha messo il veto sulla street! si scaldava il sedere dopo meno di 15 minuti



beh in inverno può essere un bel vantaggio..... icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif

comunque in città soprattutto penso che non esista una moto che scaldi poco.... icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif


Saluti Desmo icon_biggrin.gif
 
2929827
2929827 Inviato: 13 Nov 2007 18:13
 

La speed triple di un mio amico è una figata...se la street è con le stesse caratteristiche... icon_mrgreen.gif
Anche la z (che ho) è una figata e costa meno... 0509_campione.gif
Comunque uno scelga prende un bel mezzo icon_biggrin.gif
 
2936063
2936063 Inviato: 14 Nov 2007 14:58
 

io t consiglierei la zetina a mio modo di vedere + bella sia la nuova versione che la vecchia icon_exclaim.gif icon_exclaim.gif icon_exclaim.gif icon_exclaim.gif
 
2939787
2939787 Inviato: 14 Nov 2007 20:18
 

video della street su you tube
da pauraaaaaaaaaaa
 
2940309
2940309 Inviato: 14 Nov 2007 21:05
 

Ho provato oggi la Daytona...

Stesso motore della Street Semplicemente fantastica...
 
3030702
3030702 Inviato: 26 Nov 2007 14:56
 

Bombetta ha scritto:

la triumph ha più cv alla ruota della vecchia z-750? icon_eek.gif

la vecchia zeta se non erro ne ha 98-99 alla ruota

quanti ne ha la street?
si sa il peso effettivo?


Secondo il test fatto da SuperBike la Triumph alla ruota ha:
96,1 cavalli a 12.170 giri.
61.6Nm a 10.000 giri

Non ho i dati della Z750 ma su due moto con prestazioni così vicine mi sembra che siano particolari da poco conto.

Per la scelta valuterei molto di più fattori come l'estetica, o la preferenza tra il 3 e il 4 ciclindri.

Confesso che da quando ho provato la street mi è rimasto in testa il tarlo di una moto così tanto più leggera e comoda della mia.
 
3032054
3032054 Inviato: 26 Nov 2007 16:53
 

posso confermare quanto detto da Acca...
la Street è davvero leggera e maneggevole...
un giocattolo ma con un motore importante...
e con un'estetica di carattere senza dubbio!!


Saluti Desmo icon_biggrin.gif
 
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