Nota del mod Coil:
Lo schema de seguire per l'inserimento della propria recensione è il seguente:

Per tutte le informazioni che non rientrano nello schema (ad esempio, come fatto notare, il materiale della calotta) si utilizza il commento finale.



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MOTO Marca Modello e tipo (carenata, nuda, custom, cross): carenata Honda VFR 800 Vtec
Marca casco: ARAI
Modello: Condor
Costo: 250 €
Tipo (modulare/integrale/jet): Integrale
Tipo di allaccio (voto 1:10 con descrizione): anelli 10
Colore (voto 1:10): Nero personalizzato con adesivi
Silenziosità (voto 1:10): 7
Ventilazione (voto 1:10): 7
Visiera anti appannaggio (voto 1:10): 8
Areodinamica stabilità (voto 1:10 con breve descrizione): 7 con zavorra capita che sbandi lateralmnte
Qualità imbottiture (voto 1:10): 9
Confortevolezza (voto1:10): 8 visiera piccola.
Sfoderabile (voto 1:10): 6 si sfodera non del tutto

Fotografia (gradita):

Moto: Naked con semicarena: ER6F
Marca: HJC
Modello: FS-10
Costo: circa 250 euro (330 di listino)
Peso: 1350 gr
Tipo (modulare/integrale/jet): Integrale
Tipo di allaccio (voto 1:10 con descrizione): 2D voto: 10
Colore (voto 1:10): 9
Silenziosità (voto 1:10): 9
Ventilazione (voto 1:10): 7 (molto presente, sopra i 160km/h da un poco noia)
Visiera anti appannaggio (voto 1:10): 8
Areodinamica stabilità (voto 1:10): 9/10
Qualità imbottiture (voto 1:10): 9
Sfoderabile (voto 1:10): 10 interamente sfoderabile
Optional: visiera da sole incorporata nella calotta che si attiva con un tasto sulla testa del casco (foto 2). ottimo compromesso per chi non si trova bene costantemente con la visiera fume'
Commenti: ottimo rapporto qualità/prezzo, sfruttare l'hjc sino a che non si commercializza del tutto in europa, con l'inevitabile alzo dei prezzi.
Fotografie:

Buona idea!



Marca: ARAI
Modello: TOUR-X 2 MOTARD BLACK
Costo: 560€ a listino, lo si trova intorno ai 450€
Tipo (modulare/integrale/jet): integrale da cross, con visiera e becco removibili
Tipo di allaccio (voto 1:10 con descrizione): 10 - a doppia D
Colore (voto 1:10): 9 - un bel nero lucido a sfumare sul mento, visivamente molto appagante. Voto 6 alla resistenza (bassa) ad urti e graffi.
Silenziosità (voto 1:10): 7 - Punto debole, ma è anche colpa del tipo di casco.
Ventilazione (voto 1:10): 9 - ottima. Appena qualche spiffero di troppo a causa della mentoniera allungata.
Visiera anti appannaggio (voto 1:10): 9 - raramente si appanna, e comunque solo nelle lunghe soste a visiera chiusa
Areodinamica stabilità (voto 1:10 con breve descrizione): 9 - il becco dà qualche problema alle alte velocità ma è removibile. Casco ben stabile e per nulla affaticante.
Qualità imbottiture (voto 1:10): 10 - comodissime ed avvolgenti.
Confortevolezza (voto1:10):10 - un guanto.
Sfoderabile (voto 1:10):10 - completamente sfoderabile e lavabile
Commento: prezzo elevato in assoluto ma casco eccellente sotto tutti i punti di vista.

MOTO Marca Modello e tipo (carenata, nuda, custom, cross): VFR 800 carenata
Modello Casco: Nolan 100
Costo: 100€ (oramai fuori produzione)
Tipo (modulare/integrale/jet): modulare
Peso: ?
Tipo di allaccio (voto 1:10 con descrizione): ad incastro regolabile
Colore (voto 1:10): azzurro
Silenziosità (voto 1:10): 2
Ventilazione (voto 1:10): 6
Visiera anti appannaggio (voto 1:10): 6
Areodinamica stabilità (voto 1:10 con breve descrizione): 2 balla che è una bellezza, infatti nel nuovo hanno creato dei profili areodinamici
Qualità imbottiture (voto 1:10): 3
Confortevolezza (voto1:10): 3
Sfoderabile (voto 1:10): 1 non sfoderabile
Optional: protezione areodinamica al mento
Commento: casco ottimo per andare in città con lo scooter ma niente di più
Fotografia (gradita):

MOTO Marca Modello e tipo (carenata, nuda, custom, cross): naked Er6n nera
Modello Casco: Suomy Vandal
Costo: 280, (super culo su Ebay)
Tipo (modulare/integrale/jet): integrale
Peso: 1300
Tipo di allaccio (voto 1:10 con descrizione): doppio anello
Colore (voto 1:10): 10+
Silenziosità (voto 1:10): 7
Ventilazione (voto 1:10): 10+
Visiera anti appannaggio (voto 1:10): 10+
Areodinamica stabilità (voto 1:10 con breve descrizione): 10
Qualità imbottiture (voto 1:10): 10+
Confortevolezza (voto1:10): 10+
Sfoderabile (voto 1:10): 10
Optional: colorazione introvabile
Commento: eccellente prodotto, vale il costo
Fotografia (gradita):

MOTO Marca Modello e tipo (carenata, nuda, custom, cross): Nuda Hornet 600 05 Orange
Marca casco: AGV
Modello: Air Tech
Costo: 135 (tramite un amico rappresentante)
Tipo (modulare/integrale/jet): Integrale
Tipo di allaccio (voto 1:10 con descrizione): 7 sgancio rapido
Colore (voto 1:10): Blu-Bianco-Grigio-Nero 8
Silenziosità (voto 1:10): 6
Ventilazione (voto 1:10): 10 sin troppo ventilato
Visiera anti appannaggio (voto 1:10): 10 mai appannata
Areodinamica stabilità (voto 1:10 con breve descrizione): 8
Qualità imbottiture (voto 1:10): 8
Confortevolezza (voto1:10): 8
Sfoderabile (voto 1:10): 7






perdonate la qualità delle foto fatte con il cellulare

MOTO Marca Modello e tipo (carenata, nuda, custom, cross):kawasaki z750, naked ovviamente.
Modello Casco: agv Stealth colorazione ARABESQUE BLACK-SILVER-GUNMETAL
Costo: 255€ (scontato)
Tipo (modulare/integrale/jet): integrale
Peso: ? , comunque è molto leggero
Tipo di allaccio (voto 1:10 con descrizione):9 a doppia D
Colore (voto 1:10):9
Silenziosità (voto 1:10):7
Ventilazione (voto 1:10):8
Visiera anti appannaggio (voto 1:10):8
Areodinamica stabilità (voto 1:10 con breve descrizione):9, abbastanza stabile, gli estrattori d'aria fanno bene il loro mestiere
Qualità imbottiture (voto 1:10):8
Confortevolezza (voto1:10):9
Sfoderabile (voto 1:10):9
Optional: sacca portacasco in tessuto
Commento: bel casco..buon prezzo, considerando che la calotta è in Fibra di vetro e Kevlar ACF2
Fotografia (gradita):





p.s. : la visiera scura l'ho trovata a 30€ ma non è omologata per l'uso notturno

Link a pagina di Agv.it

MOTO: Suzuki Gsx-R600 K7 Carenata
Marca Casco: ARAI
Modello: Viper-GT "Sinister"
Costo: 550 Euro
Tipo (modulare/integrale/jet) : Integrale
Peso: 1500g
Tipo di allaccio (voto 1:10 con descrizione): 10 a doppia D
Colore (voto 1:10): 10, per me è uno spettacolo, l'ho scelto anche per la grafica, in tutta sincerità anche l'occhio vuole la sua parte...e poi è in perfetta simbiosi con la mia moto
Silenziosità (voto 1:10): Primo casco integrale per me, sembra silenzioso ma non ho termini di paragone, per la mia esperienza ( venendo dai jet ) un bell' 8
Ventilazione (voto 1:10): 8, buona
Visiera anti appannaggio (voto 1:10): in dotazione, ancora la devo montare, per adesso con clima Estivo si appanna pure un po troppo, penso la dovrò mettere presto, 7
Areodinamica stabilità (voto 1:10 con breve descrizione): 10, perfetto a mio modesto e inesperto parere
Qualità imbottiture (voto 1:10): 10, ottime
Confortevolezza (voto1:10): 10, avvolgente e comodo
Sfoderabile (voto 1:10): 10, completamente sfoderabile e lavabile
Optional: visiera antiappannamento in dotazione
Commento: un casco spettacolare a mio modo di vedere, forse un pò caro ma il prezzo si giustifica con la qualità ARAI, poi farete l'acquisto a seconda di quanto valutate le vostre capocce
Fotografie:

MOTO Marca Modello e tipo: Kawasaki Versys
Modello Casco: arai viper-gt
Costo: pagato 393€
Tipo (modulare/integrale/jet): integrale
Peso: 1440gr
Tipo di allaccio (voto 1:10 con descrizione): 10 doppia D
Colore (voto 1:10): 10
Silenziosità (voto 1:10): 8
Ventilazione (voto 1:10): 9
Visiera anti appannaggio (voto 1:10): 10
Areodinamica stabilità (voto 1:10 con breve descrizione): 9, pur non essendo una pima, sia da fermo che in velocità non sbilancia assolutamente la testa
Qualità imbottiture (voto 1:10): 10
Confortevolezza (voto1:10): 10
Sfoderabile (voto 1:10): 10
Compresi: visiera predisposta pin-lock + mascherina pin-lock, sacca portacasco, protezione aerodinamica regolabile sul mento
Commento: costa caro ma li vale tutti, considerando che di listino viene 699€
Fotografia (gradita):

Grande uele...
Ero dubbioso proprio tra il tuo casco e quello che alla fine ho preso (il Sinister) come grafiche...
Gran bel casco nazionalista il tuo...comunque ammazza l'aerografia italiana la pagavo tipo 450 poco + se non ricordo male; ti hanno fatto davvero un bel prezzo compliments

MOTO : Suzuki GSX-R 600 SRAD 1998 (Carenata)/Suzuki GSX-R 600 K7 (Carenata)
Modello Casco: AGV GP PRO Racing Red
Costo: 450€
Tipo : Integrale
Peso: 1300g
Tipo di allaccio : Doppia-D 10 perfetto
Colore : 9 migliore grafica per questo modello (verniciatura senza difetti)
Silenziosità : 9
Ventilazione : 7 (ha molte prese ma sembrano meno efficaci di altri caschi)
Visiera anti appannaggio : 10
Areodinamica stabilità : 9
Qualità imbottiture : 10+ (completamente rimovibili e molto comode)
Confortevolezza : 9
Sfoderabile : 10
Optional: visiere fumè/fumè scuro/iridium oro/iridium blu/iridium argento/gialla
Optional Posseduto: Nessuno
Commento: Ottimo casco, unico difetto le calotte un po' grosse...il resto 10+
Bundle: Sacca antigraffio,manuale ed adesivi

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MOTO : Suzuki GSX-R 600 K7
Modello Casco: X-Lite X-601 Nation France
Costo: 350€
Tipo : Integrale
Peso: 1200g
Tipo di allaccio : 9 Cricchetto in acciaio
Colore : 9 ottima grafica (verniciatura senza difetti)
Silenziosità : 7 (alle basse velocità fischia)
Ventilazione : 9 (poche prese ma fanno più che bene il loro lavoro)
Visiera anti appannaggio : 10
Areodinamica stabilità : 10+
Qualità imbottiture : 8 (comode ma ci vogliono un paio di giorni perchè prendano la forma)
Confortevolezza : 9
Sfoderabile : Guanciali e paranuca, 7.5
Optional: visiere fumè/fumè scuro/iridium oro/iridium blu/iridium argento/gialla
Optional Posseduto: Visiera Iridium Blu 9 (bella ma molto delicata)
Commento: Ottimo casco, unico difetto i frusci alle basse velocità,ma alle alte è molto silenzioso...calotte molto piccole,consigliato a chi ha il fisico minuto e non vuole sembrare uno snorkie...il resto 10+
Bundle: Sacca antigraffio e manuale



N.B:Nella descrizione del primo casco ho messo due moto perchè l'ho usato su tutte e due

CIAUZ

MOTO Marca Modello e tipo: Kawasaki ER-6n Naked
Modello Casco: Shoei Raid II Obelisk
Costo: 308€
Tipo (modulare/integrale/jet): Integrale
Peso: 1360g.
Tipo di allaccio (voto 1:10 con descrizione): 10 Doppia D
Colore (voto 1:10): 8 Riconosco che non è particolarmente originale ma a me piace così. Nero/Rosso/Silver
Silenziosità (voto 1:10): 9
Ventilazione (voto 1:10): 9
Visiera anti appannaggio (voto 1:10): 10 Con pinlock praticamente perfetta, non si appanna nemmeno alitandoci da fermo
Areodinamica stabilità (voto 1:10 con breve descrizione): 10
Qualità imbottiture (voto 1:10): 9
Confortevolezza (voto1:10): 10 Perfetto per la mia capoccia
Sfoderabile (voto 1:10): 9 Guanciali amovibili
Optional: Visiera pinlock e sacca portacasco
Commento: Prezzo abbordabile e qualità elevata. Unica pecca, la mancanza di sottogola, ma risolvibile comprando l'apposito kit
Fotografia (gradita):

MOTO Marca Modello e tipo (carenata, nuda, custom, cross): Harley Davidson 883L
Modello Casco: JFM 508B
Costo: 130 €
Tipo (modulare/integrale/jet): Modulare
Peso: 1300g.
Tipo di allaccio (voto 1:10 con descrizione): automatico 6, comodoma ogni tanto va la cinghia va regolata.
Colore (voto 1:10): Titanio 7.
Silenziosità (voto 1:10): 8
Ventilazione (voto 1:10): 8
Visiera anti appannaggio (voto 1:10): 6 C'è scritto anti-fog, ma con le prese chiuse si appanna.
Areodinamica stabilità (voto 1:10 con breve descrizione): 8 Nessun problema anche con il frontale aperto.
Qualità imbottiture (voto 1:10): 7 I guanciali sono decenti, il resto cede molto..
Confortevolezza (voto1:10): 8 Calza bene, buona visibilità anche con gli occhiali.
Sfoderabile (voto 1:10): 7 Solo le guance.
Optional: Borsa per il trasporto.
Commento: E' un casco modulare economico di qualità accettabile, adatto per uso non impegnativo. Calotta e meccanismo di apertura sono ok, però l'allaccio va regolato spesso e gli interni cedono molto. Penso di tenerlo come secondo casco.
Fotografia (gradita):

MOTO Marca Modello e tipo : Kawasaki Er6-n. naked;
Modello Casco: Shark s800;
Costo: circa 200€;
Tipo: Integrale;
Peso: 1500 gr circa
Tipo di allaccio (voto 1:10 con descrizione): sgancio rapido molto pratico rispetto a DD ma meno sicuro. Un po' fastidioso il fatto che non c'è niente che tenga ferma il laccetto che "avanza". voto 5;
Colore (voto 1:10): si chiama grrr mat stupendo sfondo oro finitura opaca con dei motivi vagamente tribali e un drago stile cartoon rosso. voto 9;
Silenziosità (voto 1:10): lo uso quasi sempre aperto comunque direi nella media, voto 5;
Ventilazione (voto 1:10): d'inverno confortevole, d'estate una sauna voto 4;
Visiera anti appannaggio (voto 1:10): non rende moltissimo, direi 6;
Areodinamica stabilità (voto 1:10 con breve descrizione): con l'aria non si muove neanche di un cm e in più con la forma "svasata" è molto protettivo anche per il collo. Ha una forte tendenza a comprimere le tempie alle alte velocità, voto 4;
Qualità imbottiture (voto 1:10): morbide e ben conformate, molto complete, staccabili. Purtroppo però non stan più attaccate nonostante riparazione del mio negoziante di fiducia. voto 2;
Confortevolezza (voto1:10): un voto globale direi 5,5
Sfoderabile (voto 1:10): si e molto facilmente, 9
Optional: paranaso staccabile, sacca portacasco.
Commento: Ho molto apprezzato la comodità interna del casco e la sua stabilità, inoltre in inverno è molto protettivo grazie a un sottogola asportabile e alla calotta piuttosto calda. Le prese d'aria sono molto pratiche si aprono e chiudono con un clic anche se non mi sembrano solidissime, la visiera molto resistente ai graffi ma non altrettanto agli urti, dopo una piccola caduta è necessario spingerla in sede ogni volta che la richiudo. Inoltre si usura molto velocemente il meccanismo di apertura. Un casco buono per tutti i giorni e per turismo tranquillo, ma è in policarbonato e d'estate davvero soffocante. Sono poco soddisfatto e non lo consiglierei, se non per il prezzo abbordabile.
Pessima la qualità se rapportata al prezzo non certo da casco di prima fascia. Sicurasmente il mio prossimo casco sarà di un'altra marca.
Fotografia (gradita):

MOTO Marca Modello e tipo: Honda Hornet k7
Modello Casco: arai condor
Costo: pagato 350€
Tipo (modulare/integrale/jet): integrale
Peso: 1350gr
Tipo di allaccio (voto 1:10 con descrizione): 10 doppia D
Colore (voto 1:10): Schwantz replica 10
Silenziosità (voto 1:10): 8
Ventilazione (voto 1:10): 9
Visiera anti appannaggio (voto 1:10): 10
Areodinamica stabilità (voto 1:10 con breve descrizione): 9
Qualità imbottiture (voto 1:10): 10
Confortevolezza (voto1:10): 10
Sfoderabile (voto 1:10): 2
Compresi: 2° visiera predisposta pin-lock + mascherina pin-lock, sacca portacasco, mascherina per naso
Commento: ottimo casco, per questa grafica o questo o l'rx-7 che di listino costa veramente troppo!!!purtroppo bisogna accontentarsi degli interni non sfoderabili...
Fotografia (gradita):

Moto :kawa er6n naked
modello casco: marushin tnt 888 shivan dragon
costo: 150 euro
tipo (modulare/integrale/jet): integrale in fibra
peso: 1400gr
tipo di allaccio (voto 1:10 con descrizione): 10/10 doppia d
colore (voto 1:10): 8/10
silenziosità (voto 1:10): 6/10
ventilazione (voto 1:10): 8/10
visiera anti appannaggio (voto 1:10): 7/10
areodinamica stabilità (voto 1:10 con breve descrizione): 9/10
qualità imbottiture (voto 1:10): 9/10 strette al punto giusto removibili
confortevolezza (voto1:10): 9/10
sfoderabile (voto 1:10): 8/10
optional: visiere di vari colori disponibili a catalogo ma mai acquistate
commento: molto soddifacente come prodotto forse un po' troppo rumoroso ma confort ok nell'uso quotidiano/cittadino ottimo rapporto qualita'/prezzo
fotografia (gradita):

MOTO Marca Modello e tipo (carenata, nuda, custom, cross): kawasaki z1000 k7
Modello Casco: vemar vsr ev bianco
Costo: 240 euro
Tipo (modulare/integrale/jet): ovviamente integrale (in materiale tricomposito)
Peso: penso 1300
Tipo di allaccio (voto 1:10 con descrizione): 10, a doppia D
Colore (voto 1:10): 9, bianco, azzurro, dorato
Silenziosità (voto 1:10): 7
Ventilazione (voto 1:10): 7
Visiera anti appannaggio (voto 1:10): 9
Areodinamica stabilità (voto 1:10 con breve descrizione): 7
Qualità imbottiture (voto 1:10): 8
Confortevolezza (voto1:10): 8
Sfoderabile (voto 1:10): 8
Optional:
Commento: ottimo casco, la vemar ha fatto un gran salto di qualità negli ultimi anni
Fotografia (gradita):

MOTO Marca Modello e tipo (carenata, nuda, custom, cross): Suzuki gsr nuda
Modello Casco: X-lite X-801RR
Costo: pagato 320 euro
Tipo (modulare/integrale/jet): Integrale
Peso: 1250 gr
Tipo di allaccio (voto 1:10 con descrizione): 8:10 il tipo di allaccio e' ottimo da segnalare solo che la piccola linguetta per allentare i due anelli e' fatta di tela e tende a sfilacciarsi
Colore (voto 1:10): 5:10 il tipo di verniciatura non mi sembra dei migliori, in alcuni punti il colore non e' uniforme
Silenziosità (voto 1:10): 7:10 una silenziosita' normale per un casco racing, piu' che accettabile
Ventilazione (voto 1:10): 9:10 con tutte le prese d'aria aperte arriva una quantita' discreta d'aria; in piu' con il sistema che permette di lasciare la visiera aperta meno di uno scatto permette di ricevere un flusso d'aria notevole che non da' fastidio agli occhi
Visiera anti appannaggio (voto 1:10): 10:10 la visierina in dotazione da applicare all'interno della visiera e' la soluzione definitiva contro l'appannaggio
Areodinamica stabilità (voto 1:10 con breve descrizione): 7:10 discreta; ad alte velocita' c'e' qualche sballottamento ma ritengo dipenda dalla protezione all'aria offerta dalla moto
Qualità imbottiture (voto 1:10): 9:10 molto morbide e adattabili alla forma della testa e del viso
Confortevolezza (voto1:10): 8:10 buona
Sfoderabile (voto 1:10): 10:10 la fodera si puo' estrarre e lavare interamente
Optional: kit bluetooth, visiere scure (da usare solo di giorno), visiere specchiate, visiere a strappo
Commento: nel complesso sono soddisfatto del casco
Fotografia (gradita):

Moto: Honda CBF600S semicarenata
Casco: X-lite 601
Tipo: integrale in fibra
Colore: mono argento
Peso: 1250g
Tipo di allaccio: microlock, ottimo 10
Silenziositá: non é male ma aspettavo meglio 7
Ventilazione: idem 7
Visiera antiappannaggio: ottimo, non si appanna mai neanche con le prese chiuse 10
Aerodinamica, stabilitá: alle mie andature tranquille tutto o.k. 10
Imbottiture: sono ben fatte sia come materiali o cuciture 10
Sfoderabile: sí, interamente 10
Commento: alcuni spifferi vicino alle orecchie ma per il resto sono molto soddisfatto

Moto: Ducati Monster S2R
Marca: arai
Modello: chaser
Costo: 570€
Peso: 1500 gr
Tipo (modulare/integrale/jet): Integrale
Tipo di allaccio (voto 1:10 con descrizione): 2D voto: 10
Colore (voto 1:10): 10
Silenziosità (voto 1:10): 7.5
Ventilazione (voto 1:10):10
Visiera anti appannaggio (voto 1:10): 10
Areodinamica stabilità (voto 1:10): 10
Qualità imbottiture (voto 1:10): 10
Sfoderabile (voto 1:10): 10 interamente sfoderabile
Commenti: una delle più belle grafiche che ho mai visto
Fotografie:

moto:cagiva mito e gixxer 750 solo pista
marca:suomy
modello:spec 1R
costo:550 euro
peso:950
tipo:integrale
tipo di allaccio:2d voto 9
colore: voto10
silenziosità: voto9
ventilazione: voto9
visiera anti appannaggio: voto 8
stabilità aerodinamica:10e lode

MOTO triumph speed triple 1050 my 2007
Modello Casco: arai rx corsair replica pedrosa
Costo: 565 €
Tipo (modulare/integrale/jet): integrale
Peso:1400 circa
Tipo di allaccio (voto 1:10 con descrizione): due anelli voto 10. credo sia il sitema + sicuro di allaccio resistente al mondo
Colore (voto 1:10): 8. la grafica della replica pedrosa è semplice, ma arai l'ha curata nei minimi dettaglia. le giunture fra calotta e parti plastiche sono perfettamente allineate nelle verniciature.
Silenziosità (voto 1:10): 8. casco da molt criticato come rumoroso. secondo me con la giusta inclinazione del capo è silenziosissimo. non ci sono spifferi o rumosi
Ventilazione (voto 1:10): 10. mai avuto un casco così ben ventilato. Lo sto provando in inverno tutto chiuso, le poche volte che per provarlo ho aperto i condotti sono rimasto impressionato da quanta aria succhia fuori.
Visiera anti appannaggio (voto 1:10): 10 con il pinlock è impossibile appannare la visiera, a meno che non ci starnutisci dentro.
Areodinamica stabilità (voto 1:10 con breve descrizione): 9 provato a velocità costante di 150/160 sulla mia triple. stabilissimo. a differenza di altri caschi non ti ritrovi a baciare la mentoniera.
Qualità imbottiture (voto 1:10): 9 forse era un po' meglio il mio precedente arai astro r. Le imbottiture mi chiudevano di più sulla bocca, ma forse è poco meno di un impressione
Confortevolezza (voto1:10): 9. con riserva di esprimere un altro voto in estate, quando avere un buon casco fa la differenza
Sfoderabile (voto 1:10): 10 tutto sfoderabile
Optional: viene fornito con il pinlock, una sacca ed il casco ha un appendice prolungabile sotto il mento che lo rende molto + silenzioso e confortevole in inverno.
Commento: cercavo un casco top. sono molto contento dell'acquisto e lo consiglio.

Moto: Yamaha XT (prima) Honda hornet 600 (Ora)
Marca: Arai
Modello: Chaser
Costo: 580€ circa pagato 299€
Peso: 1500 gr
Tipo (modulare/integrale/jet): Integrale
Tipo di allaccio (voto 1:10 con descrizione): 2D voto: 10
Colore (voto 1:10): 6.5 (Replica Pedrosa)
Silenziosità (voto 1:10): 8
Ventilazione (voto 1:10): 9
Visiera anti appannaggio (voto 1:10): Non inclusa
Areodinamica stabilità (voto 1:10): 9
Qualità imbottiture (voto 1:10): 9
Sfoderabile (voto 1:10): 7 Sfoderabili solo i guanciotti
Commenti: Non è una grafica che mi esalta, scelta dovuta al rapporto qualità prezzo.

Immagine: Link a pagina di Araihelmet-europe.com

MOTO Marca Modello e tipo (carenata, nuda, custom, cross): Motard, DT125X
Modello Casco: Eciec
Costo: 190 a listino, su ebay molto meno
Tipo (modulare/integrale/jet): Integrale
Peso:
Tipo di allaccio (voto 1:10 con descrizione): Sgancio rapido regolabile, 6
Colore (voto 1:10): Nero, ma salta via la vernice molto facilmente 3
Silenziosità (voto 1:10): Fino ai 70Km/h non c'è male, oltre i 100 è un inferno. 3
Ventilazione (voto 1:10): abbastanza buona, 7
Visiera anti appannaggio (voto 1:10): Diffusore, 9
Areodinamica stabilità (voto 1:10 con breve descrizione): Oltre i 100 non è stabilissimo, 5
Qualità imbottiture (voto 1:10): comoda, comoda.
Confortevolezza (voto1:10): 6
Sfoderabile (voto 1:10): 2
Optional: Visiera oscurata e trasparente. Diffusore anti appannamento.
Commento: Come secondo casco non è malvagio, in inverno è ottimo: non si appanna e non entrano spifferi da sotto al mento. In estate, è sempre ben ventilato.
Fotografia (gradita): Non si trova...

Non lo consiglio a nessuno

MOTO: cbr 600rr
Modello Casco: Vemar Vsrev
Costo: 350 € (scontato perchè modello vecchio, originalmente € 450 )
Tipo: integrale
Peso: 340 gr (solo calotta esterna, senza accessori)
Tipo di allaccio (voto 1:10 con descrizione): allaccio ad anelli, voto 9
Colore (voto 1:10): 9 a me piace come colorazioni e non si graffia facilmente..
Silenziosità (voto 1:10): rumorosissimo, voto 4
Ventilazione (voto 1:10): buona, ma dovrei provarlo d'estate, sono buono e do un 7 ma non credo se lo meriti
Visiera anti appannaggio (voto 1:10): alla Vemar non sanno cosa sia una vera visiera antifog...voto 4.. sarebbe un 2 ma visto che è un problema comune a molti altri caschi alzo il voto, probabilmente è difficile crearne una veramente antiappanamento
Areodinamica stabilità (voto 1:10 con breve descrizione): voto 7.5.. se mi alzo dal cupolino sento abbastanza le turbolenze, ma penso che ai 200 km/h sia accettabile.. è abbastanza aeredinamico
Qualità imbottiture (voto 1:10): 7, sarebbero molto buone (Interno versione Delux estraibile e lavabile, in tessuto Japan blu traspirante, con trattamento A.S.P. (Antimicrobial Sanitized Protection))
peccato che si sformano facilmente..
Confortevolezza (voto1:10): 7.5, si sta bene ma non è il massimo..
Sfoderabile (voto 1:10): 7.5 minimo indispensbile, fronte e guanciali...
Optional: optional? si.. pagando .... visiere fume o cambio guanciali.. niente di eccezzionale, tra l'altro quello che chiamano "sgancio rapido" per il cambio visiera sembra fatto con le costruzioni degli ovetti kinder.. voto 5
Commento: è un casco che non riprenderei sicuramente.. come sicurezza non mi posso lamentare, è il top di gamma, la costruzione della calotta in policarbonato e un buon allaccio mi fanno ben sperare in caso di caduta, ma forse la Vemar doveva concentrarsi di piu sulla rumorosità e su una visiera antifog piu decente.. visto che la funzionalità principale di un casco è la protezione non posso bocciarlo... Tra l'altro un mio amico che lo usava in pista è caduto e ha retto molto bene, quindi posso assicurare che è sicuro, sia chiaro, non è un Arai o un Suomy, ma si batte bene.
Dal punto di vista commerciale non posso che criticarlo, è rumoroso, la visiera si appanna troppo facilmente e i ganci per il cambio visiera non sono fatti per niente bene, e il costo è elevato se consideriamo questi difetti.. si salva sulle colorazioni e sull'imbottitura discreta.. Concludendo: con lo stesso prezzo si trova di meglio..

Moto: CBR600rr 04
Casco: ARAI Condor Stellar rosso
Costo: 340€ incluso seconda visiera fume' (ebay shop)
Tipo: Integrale
Allaccio 2D: 10
Colore: voto dipende dai gusti no?
SIlenziosità: 8
Ventilazione: 8
Visiera antiappannaggio sistema PinLock: 9
Aerodinamica: 8
Imbottiture: 9 per qualità - non rimovibili

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Moto: Honda hornet 600
Marca: Arai
Modello: Chaser
Costo: 550€ circa pagato € 520 + visiera fume € 60 + paranaso € 22
Peso: +/- 1500 gr
Tipo (modulare/integrale/jet): Integrale
Tipo di allaccio (voto 1:10 con descrizione): 2D voto: 10
Colore (voto 1:10): 10 Modello: Wraith
Silenziosità (voto 1:10): 7
Ventilazione (voto 1:10): 9
Visiera anti appannaggio (voto 1:10): Non Applicata ma inclusa nella confezione
Areodinamica stabilità (voto 1:10): 9
Qualità imbottiture (voto 1:10): 9
Sfoderabile (voto 1:10): 7 Sfoderabili solo i guanciotti
Commenti: Rumoroso rispetto ad altri modelli non Arai. Vedi ll'articolo di Motociclismo di luglio 2007 sulle prove con altre case.
Link a pagina di Araihelmet-europe.com
Ciao

MOTO Marca Modello e tipo (carenata, nuda, custom, cross): carenata fz6 s2 fazer blu
Marca casco: shark
Modello: rsi
Costo: 360 €
Tipo (modulare/integrale/jet): Integrale
Tipo di allaccio (voto 1:10 con descrizione): anelli 9
Colore (voto 1:10): acid blue
Silenziosità (voto 1:10): 5 rumoroso.
Ventilazione (voto 1:10): 6
Visiera anti appannaggio (voto 1:10): 8
Areodinamica stabilità (voto 1:10 con breve descrizione): con vento frontale ottimo girando leggermente la testa il casco diventa instabile
Qualità imbottiture (voto 1:10): 8
Confortevolezza (voto1:10): 8 visibilità laterale buona
Sfoderabile (voto 1:10): 8

MOTO Marca Modello e tipo (carenata, nuda, custom, cross):Honda CBR 600 RR '03
Modello Casco: AGV XR-2 Matt Mladin replica
Costo:200€ (in super-offerta)
Tipo (modulare/integrale/jet): integrale
Peso: non lo so, ma non è pesante
Tipo di allaccio (voto 1:10 con descrizione): 2D 10
Colore (voto 1:10): 10 per la grafica; 7 per la qualità (e penso che il super sconto sia dovuto anche a questo "difetto")
Silenziosità (voto 1:10): 8 si può far meglio...
Ventilazione (voto 1:10): 8
Visiera anti appannaggio (voto 1:10): 9
Areodinamica stabilità (voto 1:10 con breve descrizione): 10 perfetto, anche ad alte velocità!
Qualità imbottiture (voto 1:10): 10+ ben imbottite e comodissime
Confortevolezza (voto1:10): 10
Sfoderabile (voto 1:10): 10+ viene via tutto!!semplice e comodo!!
Optional: già inclusi nella scatola: paramento, visiera bianca con nottolini per pellicole tear-off ; Non incluso: paranaso e la visiera scura

Commento:
Ottimo casco, top di gamma di qualche anno fa...a chi non interessa avere l'ultimo modello lo consiglio!!
Ottimissimo rapporto qualità prezzo, comodissimo, facile da smontare (sfoderare) per pulire, vasta scelta di visiere.
L'unica cosa che ci vorrebbe di serie è il paranaso.

Fotografia (gradita):

Moto: Ducati Monster S2R 1000
Marca: Shoei
Modello: Xr-1000
Costo: 380€ circa
Peso: +/- 1500 gr
Tipo (modulare/integrale/jet): Integrale
Tipo di allaccio (voto 1:10 con descrizione): 2D voto: 10
Colore (voto 1:10): 10 Modello: Joust
Silenziosità (voto 1:10): 8
Ventilazione (voto 1:10): 9
Visiera anti appannaggio (voto 1:10): 9
Areodinamica stabilità (voto 1:10): 9
Qualità imbottiture (voto 1:10): 9
Sfoderabile (voto 1:10): 7
Commenti: Poco rumoroso