Comunque per andare in ferie l'anno scorso mi sonon fatto 300km di autostrada con 35 gradi e non ho avuto nessun problema di spiattellamento ma la velocità variava da 80kmh a 100kmh la mia compagna mi sta ancora maledendo al ritorno invece.... bhe le ferie erano finite

E' andato tutto bene, consumo uguale a 0 o quasi, se non fosse che per premio l'ho fatta provare al mio amico che mi ha fatto il cambio olio. Ha consumato più la gomma lui in 2 accellerate che io in 60km di autostrada In generale le ho sentite molto progressive le gomme e mi hanno dato molta confidenza, tanto che nelle rampe di entrata e uscita dell'autostrada ho quasi chiuso il posteriore!

come quasi???? con le k3 è obbligo chiudere già che sono sprecate in strada

Ok ok non ti arrabbiare, solo che ho l' R1 da neanche una settimana Sabato faccio la prima uscita seria, non ti deludero

riguardo le K3, è 2 anni che le uso in pista (mugello, vairano, castelletto) e non posso che fare un plauso sia per la tenuta e le sensazioni sia per la durata!...ho sempre usato le K3 normali, le interact non le hai provate, e mi sono veramente sempre divertito sia in pista che in strada dove le uso poi quando diventano scivolose tra i cordoli!

anche in strada ottimo feeling, precise, stabili e veloci a scaldarsi pure con temperature non proprio estive ma soprattutto sensibili alla pressione di gonfiaggio!veramente gomme ottime!

per l'uso in pista concordo con te per l'uso su castelletto e varano, ma al mugello mi sà che vadano un tantino fuori temperatura

sbagli, al mugello ci ho fatto 4 pistate in 2 anni e sempre con K3.
ho usato 2 treni per 4 pistate con un totale, per ogni treno al Mugello, di circa 600km e le gomme non hanno mai mollato, a luglio con 35° scivolavano un pò dopo 25-30minuti in pista, ma mai da perdere il controllo!

ah, il mio amico con me al mugello usa le rennsport!

ps: la foto dell' avatar vedi che è al mugello ,2 settimane fa, per i cordoli tricolore!giravo con K3 usate già una volta sempre mugello totale km sulle spalle, prima della pistata, 330

Molto interessante il tuo report!
Che pressioni hai messo x girare al Mugello? A caldo/freddo?

ho messo le classiche ant 2.1 e post 1.9 a freddo...

le ho appena ordinate per la mia rc8...vengo da due treni di dunlop sportsmart...ora ho deciso di provare le k3 interact.
il mio dubbio principale è sulle pressioni...con queste come mi devo comportare?
che pressioni consigliate in strada ed in pista?

Io ho una Hornet 600, un pochino diversa dalla tua
In strada utilizzo un 2.5 / 2.9
In pista 2.1/1.9

a caldo o a freddo?

Sempre da freddo....

mmm in pista pero' di solito si controlla a caldo

Io su strada l'estate scorsa andavo in giro con 2.1 ant e 2.1 post a freddo, e mi sono trovato molto bene. Per la pista non ti so dire perchè non ho avuto l'opportunità di andarci. Ti saprò dire appena ricomincia la stagione

salve a tutti...ho le K3 anche io...ma mi sto chiedendo se potrei andarci in pista con queste o devo rimontare le K2\k1...ultima cosa...quanto durano ste k3?!?!

tutto dipende da quanto tiri il collo alle gomme.....

le ho avute anche io, (k3 interact) tra quelle che ho montato e l'unica gomma che più si consumava e meglio mi trovavo ,da nuove fino alla fine sempre eccellenti consumo intorno hai 3000km pressioni su strada 2.3 ant 2.7 post. qest'anno sono indeciso tra le k3 o le d211gp rager (mai provate neanche come marca).

calcolate che io nn ho le K3 interact...

E' un dilemma che mi sto ponendo anche io...però più che altro per il consumo perchè sulla spalla sono già alla tacca di consumo, se il tuo dubbio riguarda la tenuta se il dot è recente tipo le mie che sono del 2011 alla fine penso che puoi andare tranquillo

k2/k1 ? ma in quanto girate?

esatto!!!!

Ah io non mi stavo ponendo il dubbio di mettere le K2-K1, era solo per il fattore consumo il mio cruccio...sò che le K3 possono reggere egragiamente una pistata amatoriale

reggono una pistata anche se nn sono le interact?

se sono nuove ci fai ben più di una pistata! ..io stesso girando al mugello 2 mezze giornate e una mezza a franciacorta ho tenuto le stesso treno, dico la vertià che alla terza mezza giornata l' anteriore scivolava un pò ma nulal di che...poi per come giro forte io sono andate benone!

tempi da capogiro

io giro in 1" anno e mezzo..

sicuramente le k3 mi basterebbero in pista..ma per questione di "testa" e dopo una brutta,diretta, esperienza ,mi sento più sicuro con le k2 o comunque in mescola..

cavolo ragazzi,girate con delle gommone in pista
io giro con delle rennsport e mi accontento

Ho visto gente che con K1/K2 ci va per strada e alcuni amici che con le supercorsa SC1/SC2 o le D211 in mescola ci girano per strada, esagerato si, ma il rendimento c'è...