ma dipende anche dal motore e dal suo utilizzo


sulla vespa primavera utilizzo l'olio più scarso in assoluto al 2 % tanto questo di adesso è 120000 volte meglio di quello dell'epoca della vespa

sul tm che ha un motore da competizione uso solo motul 800 siccome il motore è bello pompato


su un 50 cc di serie userei un olio sintetico



io utilizzo solo oilo sintetico senza enssun problema


l'ultima volta ho pagato 13.5 euro +ss al litro di motul 800 era un affare

hai ripetuto la stessa cosa per 4 volte

Usate Bhardal KGR, esiste sia per miscelatore automatico che per miscela manuale.

L’esclusiva FORMULA anti-attrito BARDAHL POLAR PLUS forma una pellicola molecolare lubrificante che, fissandosi chimicamente sul metallo, crea una barriera di protezione permanente riducendo drasticamente gli attriti su tutte le parti del motore.
Massima protezione anti-grippaggio, massima protezione dell’albero motore e della biella, maggiore potenza e miglior rendimento del motore.

La FORMULA BARDAHL assicura prestazioni nettamente superiori rispetto ai lubrificanti convenzionali.
Lubrificante premium performance per moto 2T ad alte prestazioni.
La formula Bardahl Polar Plus garantisce una maggiore potenza con la massima sicurezza anti-grippaggio anche nelle più difficili condizioni d’impiego del motore.
KGR, formulato con l’innovativa chimica del polisobutene ad alto peso molecolare e con additivi a basso contenuto di ceneri, riduce la fumosità allo scarico (Tecnologia Smokeless) assicurando la massima protezione ed una maggiore pulizia al motore.
KGR contiene l’esclusivo additivo Bardahl Octane Booster che incrementa il numero degli ottani della benzina.

io credo che il bardahl sia uno dei migliori insieme al mobil 1... poi ci sta un olio che si chiama i pon che dicono sia performantissimo...