Elaborazione 50 Special [consigli] - Elaborazioni su Scooter e Ciclomotori d'epoca

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Elaborazione 50 Special [consigli]

13947181

13947181 Inviato: 22 Nov 2012 18:36

Ragazzi ho bisogno di un'aiuto per l'elaborazione della vespa 50 special , che mio papa si è deciso finalmente a farla restaurare.
Io monto:
75 polini
polini a banana
rapporti (non li sò) ma sono troppo corti
carburatore originale.

Vorrei migliorarla al massimo sempre mantenendo il 75 e il carburatore originale dato che dovrò girarci in città . Ho guardato tutte i post ma non c'è nessuna ch emi dia un'idea chiara e precisa perchè tutti dicono di montare il 102 o carburatore più grande, io voglio che la mia vespa renda al massimo solo mantenendo il 75 e il carburatore originale.
Sto facendo fare dei ritocchi al carter dato che ha da 15 anni che non la usa nessuno ( io qualche volta ci ho fatto un giro) sto facendo sabbiare i carter e lucidare il gt e pulire il carburatore. Mi serve il vostro aiuto! A voi la parola

VespaMaister

Senza Benza

Ranking: 66

13949069

13949069 Inviato: 23 Nov 2012 12:22

Di che hanno è la special? che ruota monta e quante marce hai?
Vivi in una zona montuosa?
Quanto puoi spendere? chi li farebbe i lavori?

Mitch93

MotoGp

Ranking: 1138

13949636

13949636 Inviato: 23 Nov 2012 15:31

Mitch93 ha scritto:

Di che hanno è la special? che ruota monta e quante marce hai?
Vivi in una zona montuosa?
Quanto puoi spendere? chi li farebbe i lavori?

La special è del 78
Non sò che ruote monta ma sono quelle originali piccole
Posso spendere sui 100€

VespaMaister

Senza Benza

Ranking: 66

13953449

13953449 Inviato: 25 Nov 2012 3:26

Con 100€ puoi montare le ruote da 10 pollici, cerchi modifica, gomme e camera d'aria:
allunghi i rapporti e guadagni in stabilità.

Mitch93

MotoGp

Ranking: 1138

14013042

14013042 Inviato: 21 Dic 2012 16:02
Oggetto: Configurazione 75CC Vespa 50 Special

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______________

Ciao ragazzi, proprio per natale i miei non hanno avuto miglior idea che regalarmi una Vespa 50 Special del '73 completamente restaurata, e purtroppo originale.. Volevo elaborarla, ma non troppo. Avevo pensato ad un 75CC Polini, non lavorato. Vorrei montare la Proma e un 19/19, ma volevo farvi alcune domande più precise: visto che abito in pianura, che campana devo montare? È necessario che cambi anche l'albero? E che altro potrei montare restando su quest'ambito di cilindrata? Grazie in anticipo:)

nicomonta_

Foglio Rosa

Ranking: 2

14225723

14225723 Inviato: 26 Mar 2013 9:24
Oggetto: Vespa 50 Special [non prende giri]

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______________

Salve ragazzi .. è da dopo che ho elaborato la vespa 50 special che ha un problema ..
Ora è elaborata così:
102 polini
Albero rms
19/19
Marmitta leovince a banana
Frizione malossi con molla rinforzata
Campana d.e. 22/63
Accensione et3

Il problema è il seguente ..
Partendo da fermo la 1^ marcia riesco a tirarla tutta, al 2^ e la 3^ anche, il problema inizia adesso .. quando metto la 4^ i giri calando di tanto e non li prende più, mi spiego meglio, se sono a 60 kmh in 3^ e poi inserisco la 4^ non riesco a correre do più .. non prende più giri..
Spero di essere stato chiaro e che qualcuno mi possa aiutare almeno a capire il perché di questo ..
Grazie in anticipo

rik93

Ginocchio a Terra

Ranking: 245

14227629

14227629 Inviato: 26 Mar 2013 21:51
Oggetto: Re: Vespa 50 Special [non prende giri]

rik93 ha scritto:

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Salve ragazzi .. è da dopo che ho elaborato la vespa 50 special che ha un problema ..
Ora è elaborata così:
102 polini
Albero rms
19/19
Marmitta leovince a banana
Frizione malossi con molla rinforzata
Campana d.e. 22/63
Accensione et3

Il problema è il seguente ..
Partendo da fermo la 1^ marcia riesco a tirarla tutta, al 2^ e la 3^ anche, il problema inizia adesso .. quando metto la 4^ i giri calando di tanto e non li prende più, mi spiego meglio, se sono a 60 kmh in 3^ e poi inserisco la 4^ non riesco a correre do più .. non prende più giri..
Spero di essere stato chiaro e che qualcuno mi possa aiutare almeno a capire il perché di questo ..
Grazie in anticipo

Davvero molto strano...è un'elaborazione abbastanza equilibrata. Sicuro che i rapporti siano 22/63 e non magari 24/61??? E' l'unica cosa che mi viene da pensare e forse anche quella più sensata...

Potrebbe essere "toppato" il motore, nel senso che magari ha qualche ostruzione in aspirazione o scarico, oppure irregolarità di funzionamento (problema elettrico)...ma se le prime 3 marce le tira tranquillamente il ragionamento non fila più!!!

In ogni caso la prima ipotesi rimane quella più realistica... rapporti troppo lunghi!!! Oppure non hai un 102cc ma qualcosa di più piccolo. Non ci sono grosse alternative....

Angus93

Esperto di Meccanica

Ranking: 767

14227677

14227677 Inviato: 26 Mar 2013 22:07
Oggetto: Re: Vespa 50 Special [non prende giri]

Angus93 ha scritto:

Controllerò i rapporti .. solo che avendo preso tutto su ebay mi sono fatto mandare appositamente 22/63 perché se non erro è quella della vespa 90 ... E il mio ragionamento a riguardo era: se l'han fatta per la 90 .. con il 102 andrà ben ..
Però se fossero troppi lunghe anche le altre marce stenterebbero a tirare .. altrimenti potrebbe essere per via del volano più pesante dell'originale?

rik93

Ginocchio a Terra

Ranking: 245

14228529

14228529 Inviato: 27 Mar 2013 11:03

Ok .. ho appena finito il calcolo .. il risultato mi viene 2.82 .. che equivale alla 22/63 ..

rik93

Ginocchio a Terra

Ranking: 245

14228895

14228895 Inviato: 27 Mar 2013 13:38

Ragazzi mi serve un consiglio su cge campana mettere, ecco la mia elaborazione:
120 malossi con carter lavorati e raccordati
lamellare polini e 24 phbg
proma
accensione polini elettronica
Tameni anticipato

ora ho una 24 dritta, alternative ?
Vivo al mare e di salite ce ne sono poche

Grazie

lorySm

Impennata

Ranking: 358

14229289

14229289 Inviato: 27 Mar 2013 16:06

Il cilindro sarebbe il 57,5x43 malossi giusto?

I 24/72 vanno più che bene!
Proprio male deve andare puoi sempre cambiare i pignoni senza dover aprire tutto il motore!

Mitch93

MotoGp

Ranking: 1138

14230049

14230049 Inviato: 27 Mar 2013 20:45

É molto corta secondo me non faceva neanche i 100( questo prima di montare l accensione)

lorySm

Impennata

Ranking: 358

14232577

14232577 Inviato: 28 Mar 2013 17:23

lorySm ha scritto:

É molto corta secondo me non faceva neanche i 100( questo prima di montare l accensione)

Non hai risposto alla mia domanda, se i rapporti ti sembrano corti monta una ruota 90/90-10 o una 3.50x10 o monta un pignone da 25

Mitch93

MotoGp

Ranking: 1138

14233014

14233014 Inviato: 28 Mar 2013 19:32

il cilindro penso sia quello, è corsa corta e di cilindrata penso sia un 115/120.

comunque oggi per montare l'accensione polini ho riscontrato un problema...
come posizionare il piattello per regolare l'anticipo ? nelle istruzioni dicono di farlo a 23° a 3500 giri... come faccio a capire in che punto va ? nelle istruzioni c'è un immagine dove viene posizionato in un certo punto, devo metterlo così ?

qualcuno che l'ha già montata saprebbe rispondermi ? grazie

lorySm

Impennata

Ranking: 358

14233098

14233098 Inviato: 28 Mar 2013 20:06

Non l'ho mai montata, ma per fare un lavoro preciso hai bisogno della pistola stroboscopica

Mitch93

MotoGp

Ranking: 1138

14233110

14233110 Inviato: 28 Mar 2013 20:10
Oggetto: Re: Vespa 50 Special [non prende giri]

rik93 ha scritto:

Qualcuno può aiutarmi?? .. ho controllato e monto la 22/63 ..

rik93

Ginocchio a Terra

Ranking: 245

14233168

14233168 Inviato: 28 Mar 2013 20:37

Mitch93 ha scritto:

Non l'ho mai montata, ma per fare un lavoro preciso hai bisogno della pistola stroboscopica

oppure in alternativa ? 23 gradi rispetto a cosa ? Per capire se la posizione del piattello giusta é quella in foto come la misuro a occhio?

lorySm

Impennata

Ranking: 358

14239708

14239708 Inviato: 31 Mar 2013 13:23

allora ragazzi ? l'ho messa ma si impenna come prima...

lorySm

Impennata

Ranking: 358

14262406

14262406 Inviato: 8 Apr 2013 22:43

Se la vespa ti tocca i 100 (poco più o poco meno) è più che normale con la tua elaborazione... puoi anche allugare un pelo i rapporti cambiando pignone o la gomma dietro ma io non lo farei per una manciata di km/h, piuttosto mi godrei la coppia del 112cc con la proma ( e sopratutto l'accensione polini)!!!

In ogni caso non aspettarti di fare i 130 con un corsacorta... la vespa non è un booster o un aerox!!!

Angus93

Esperto di Meccanica

Ranking: 767

14262422

14262422 Inviato: 8 Apr 2013 22:50
Oggetto: Re: Vespa 50 Special [non prende giri]

rik93 ha scritto:

Qualcuno può aiutarmi?? .. ho controllato e monto la 22/63 ..

Non saprei cosa dire...

Un consiglio: se non vuoi diventare matto falla vedere a qualcuno!!!

Magari è una sciocchezza e ci sbatti la testa un mese senza risultati...

Angus93

Esperto di Meccanica

Ranking: 767

14321776

14321776 Inviato: 1 Mag 2013 12:44
Oggetto: Elaborazione Vespa 50 Special 1982

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Ciao a tutti,come secondo mezzo possiedo una Vespa 50 Special del 1982...la scorsa estate ho montato la seguente elaborazione:
80 Pinasco.
19/19 Dell'Orto.
Pignone da 16 della Pinasco.
Sito a Siluro.
La Vespa va molto bene e sfiora gli 80 km/h ma purtroppo non mi regala più nessuna emozione di guida.Ho un budget di 600/700 € per farla ''camminare'' seriamente...Cerco un'elaborazione che mi faccia stare vicino alla 180 Rally di mio padre e che sia affidabile per dei piccolo viaggetti insieme a lui.
Cosa mi consigliate ?
Grazie in anticipo

vespa50spezial

Foglio Rosa

Ranking: 7

14322018

14322018 Inviato: 1 Mag 2013 14:57

Cambia mezzo !!!
A parte gli scherzi e le facili battute per aumentare le prestazioni si potrebbe mettere un blocco del 125 primavera o ET3 ed eventualmente procedere ad ulteriore elaborazione fino a 142 cm cubici , con campana e frizione, rimane da vedere l'impianto frenante che già è ridicolo così e diventa pericoloso aumentando le prestazioni, vedere se è il caso di appesantire l'anteriore e rinforzare o sostituire l'ammortizzatoe anteriore

lorenzo64

Impennata

Ranking: 392

14796322

14796322 Inviato: 4 Gen 2014 19:14
Oggetto: Elaborazioni 50 special

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Ciao a tutti ragazzi, un mio amico é in possesso di una vespa 50 special e vorrebbe modificarla.
È indeciso su due cilindri: 102 polini o 90 parmakit.
Secondo voi, qual'é il miglior cilindro fra i due? Mi direste anche i pro e i contro?
Grazie in anticipo

D-dave

Foglio Rosa

Ranking: 1

14888660

14888660 Inviato: 15 Mar 2014 8:56
Oggetto: elaborazione vespa!!!

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ho questa configurazione: 75dr carburatore 16/16 marmitta simonini e ho i seguenti problemi:
1)il carburatore se ne esce pure se lo avvito al massimo
2)la vespa accelera da sola anche se minimo e vite della carburazione messi bene.
3)frizione bruciata se metto questa campana: Link a pagina di Ebay.it che dischi frizione servono???

vespaiolo27

Foglio Rosa

Ranking: 8

14888707

14888707 Inviato: 15 Mar 2014 10:10

aspiri aria dal collettore di aspirazione

malossi1996

Ginocchio a Terra

Ranking: 260

14892033

14892033 Inviato: 17 Mar 2014 22:00

si lo so ma il bocchettone va cambiato?? io ci ho messo collettore per 16/16 e bocchettone quello originale e pero per adesso o messo un po di nailon per tubi idraulici va bene adesso. se lo lascio cosi ??

vespaiolo27

Foglio Rosa

Ranking: 8

15053222

15053222 Inviato: 11 Lug 2014 12:39
Oggetto: Elaborazione vespa special 3 marce

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Salve atutti...
Volevo fare alcune elaborazioni alla mia vespetta che monta un dr 85...
avevo intenzione di:
1- cambiare il carburatore 16 10 con uno da 16 16.
2-sostituire il pignone originale da 18(67) con uno da da 19.
3- sostituire il padellino con una giannelli o leovince a banana.
cosa ne pensate??

Ken73

Foglio Rosa

Ranking: 5

15290175

15290175 Inviato: 21 Mar 2015 18:24
Oggetto: Elaborazione vespa 50 special 3 marce

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Salve ragazzi.

Questa è la mia vespa
[img]Link a pagina di Fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net

E' una 3 marce del 72, sono qui per chiedervi un aiuto su come elaborarla....
con un budget di >450 euro, la vorrei scattante, anche perchè dove abito io sono tutte salite e discese

la vorrei mantenere 3 marce anche perchè sono l'unico nel mio paese a possedere una special 3 marce

Grazie in anticipo.

Kannutir

Foglio Rosa

Ranking: 2

15380156

15380156 Inviato: 22 Giu 2015 16:08

Salve, dopo avere controllato nei forum ho deciso di montare questi pezzi nella mia vespa
-Cilindro:115cc polini
-Carburatore:24
-Scarico:Proma
-Albero:Anticipato da me
-Rapporti:22/63
-Volano:Alleggerito
Con questa dovrei fare 100/105 km/h se non sbaglio!!
Vorrei avere dei parerei su questa elaborazione , vorrei sapere come si raccorda il collettore del carburatore e se con questa elaborazione è indispensabile o almeno utile per un miglioramento !!
Grazie in aticipo

Vespa2001

Foglio Rosa

Ranking: 2

15383179

15383179 Inviato: 25 Giu 2015 16:33
Oggetto: Consigli vespa 50 special

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Ciao a tutti ragazzi!!!

Sono nuovo del gruppo e volevo chiedere alcuni consigli su come migliorare la velocità e accelerazione della mia vespa 50 special. Sono abbastanza ignorante in materia

e qualsiasi consiglio da parte vostra è ben accetto! Innanzitutto, la mia vespa monta un 75 mooolto vecchio (forse pure 30 anni) e raggiunge massimo i 65 km/h, ho marmitta originale, carburatore 16/10 e rapporti originali

Ho pensato di montare un nuovo gruppo di cilindrata superiore e di intervenire nel motore se papà me lo consente

(ho anche molte domande inerenti all'elaborazione...) In caso contrario, cosa dovrei cambiare senza intervenire nella cilindrata? Carburatore, rapporti e scarico...?

Ci arrivo almeno ad 80 km/h facendo cosi? Grazie mille e spero sia tutto chiaro

SuperVespino50

Foglio Rosa

Ranking: 1

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