Salve ragazzi sto cercando una vespa 50 special degli anni68-69 ma ne vorrei una originale cosi come era.In questi mesi di ricerca ho trovato molte vespe del genere,fra cui alcune degli anni 70 camuffate alla meno peggio e spacciate per vespe del 68-69.Per non rimanere ingannati da tali furboni mi sapreste fornire una descrizione precisa e dettagliata di tali veicoli,magari mandandomi qualche scheda tecnica di questa vespa 50 Special del 1968-69 .Grazie in anticipo

il consiglio che ti do è questo: chiedi il numero di telaio e decifralo secondo i criteri piaggio. intanto sai già se è o no una di quell'anno, poi guarda se c'è un ufficio per le storiche alla piaggio e chiedi a loro.

come faccio a poterlo decifrare secondo i criteri piaggio?

devi andare in un forum piaggio e sentire come si decifra cioè ti devi fare dire quale cifra indica l'anno di produzione.

Potrei anche chiedere su questo sito, in una parte a posta?

Su un sito specializzato Vespa ci sono i numeri di telaio per sapere che modello è e di che anno.

Metti su Google > numero telaio vespa 50 e lo trovi.

Le Ricerche per la mia prima vespa 50 special,continua!Per me che mi piacciono di più quelle appena uscite, ho fatto una scoperta che da ignorante come sono sulle vespe mi ha fatto rendere conto di quanto fossi andato vicino alla truffa!Le Vespe 50 Special nacquero nel 1969 e non nel 1968,nonostante ciò ci sono persone che la spacciano per quelle del 68 anche se sono molto più vecchie ! :evil:Farò per sicurezza un'altro controllo facendomi inviare i codici dei telai di questi fantomatici specialini del 68 e controllerò.E pensare che ho cominciato a controllare la vera data di nascita del 50 special,per caso guardando delle foto di quelli che le vendevano poichè la loro linea e altre alcune particolarità mi sembravano anomale per motorini dell'epoca.Comunque ora per maggior sicurezza cercherò altri schemi tecnici dello specialino su internet.Che altro mi consigliate?

giusto

Allora nessuno mi da altri consigli?[/b]

Ho cominciato a chiedere a quelli con cui mi stavo interessando per l'acquisto di una 50 special,il codice del telaio delle loro vespe.Come sospettavo il loro codice risaliva ad altri modelli!Per fare un esempio ,il codice di una delle vespe ,spacciate per special era V5A1T563985,che corrisponde alle vecchie "N" o "R".Questo qui era lo stesso che mi aveva detto che la sua special era del 1968.Un vero truffaldino!Comunque gli ho chiesto chiarimenti e aspetterò una risposta!Non ci si può fidare di nessuno!!!Chi mi da altri suggerimenti,nessuno risponde?

Come gia detto, inizio produzione special nel 1969


vespa 50 special

1969 v5a2t 1001 2015 3 marce ruote da 9'

1970 v5a2t 2016 34257 3 marce ruote da 9'

1971 v5a2t 34258 96013 3 marce ruote da 9'

72-75 v5b1t 1001 95671 3 marce ruote da 10'

75-83 v5b3t 1001 565056 4 marce ruote da 10'

deve rientrare nel range dei numeri che ti hanno postato in precedenza

il motore deve essere v5a2m
nelle vespe numeri di telaio e motore non coincidono
l'importante è la sigla

particolare da valutare la special 3 marce porta la mascherina copriclacson in plastica nera,le altre special in plastica grigia

nota bene nel 1969 furono costruiti soltanto 1015 esemplari

tutti costruiti alla fine del 1969 molti dei quali riportanto nel llibretto 1970,tra fabbricazione e messa su strada passa diverso tempo
quindi un libretto 1970 potrebbe essere di un modello 1969
direi che quello che stai cercando è difficile da trovare
valuta modelli del 1970 e 1971

Grazie per le altre informazioni date!Ora vi chiedo:Le Vespe 50 special del 69 e 70 montavano il contachilometri? Se si quale ,ho dei sospetti!Grazie rispondetemi

Non mi risulta

E quello classico rotondo,tipo orologio?So che alcune lo montavano e altre avevano il tappo

La mia Special del '77 aveva il tappo poi ho comprato il contachilometri Piaggio originale (120€ ) quadrato e l'ho montato

Special = contachilometri quadrato, era optional.
Quello rotondo non è della special

Il contakm nella vespa special era un accessorio,

e' di forma quadrata e colore nero con lancetta bianca,monta anche su alcuni modelli di ape

ne esistono di due tipi scala 0-80 e scala 0-120 kmh

la vespa primavera 75 cc spagnola,monta il manubrio della vespa special con il contachilometri di serie.

Era un accessorio anche in quelle del 69-70 oppure non ce lo aveva proprio e montava il tappo?Perché certi tizi che vendono la loro 50 special avevano anche il contachilometri rotondo!Io vorrei la mia vespa originale ,se non montava il contachilometri nemmeno per optional significa che non era caratteristico dell'epoca.

Le carattaristiche che rendono "unica" e ......speciale.......
la special sono : Faro quadrato, sella a gobbino, musetto in plastica, il manubrio è più squadrato e menpo affusolato e piacque anche per quello.nel manubrio c'era il tappo.
Di questi particolari sicuramente dopo tanti anni confermano l'originalità di essere uno special il manubrio con il suo faro quadrato e il musetto che non fa parte del telaio.
La cosa più sicura rimangono comunque i numeri di telaio.
Questa è la mia vedi il tappo per il contachilometri.....che adesso ho montato

E' spettacolare!Veramente complimenti!La tua di che anno è di preciso?

Chiaritemi questo dubbio!Quali sono le vespe 50 special a partire dal 69 che montavano il copri clacson in plastica con il contachilometri rettangolare?Io ne ho trovate alcune del 69 che non avevano il copri clacson in plastica e avevano il contachilometri rotondo.Vennero fatte cosi solo nel 1969 oppure anche in altri anni(a parte il revival del 1991)?

Allora il copriclacson veramente è il musetto di plastica e questo lo hanno tutte solo le Vespe Special a 3 marce nero e quelle a 4 grigio il contachilometri rotondo non è della Special e il contachilometri quadrato e nero con lancetta bianca è un optional che costa la bellezza di 120€.Ciao

Confermo il Musetto copri clacso nero e successivamente grigio.
Foro del contachilometri quadrato con tappo nero

La mia è una 4 marce '79
Colore Giallo cromo (colore entrato in produzione nel '73).
Considera che i colori una volta introdotti non venivano più abbandonati, e anche se ogni anno prevalevano le colorazioni per quell'anno, ogni tanto uscivano modelli con colori precedenti.

Non vorrei insistere,ma sapete come erano quelle del 69 al massimo del 70?Le altre del71-72 73-74-75 ecc.lo so che avevano il musetto in plastica,a me interessano le altre!

ciao
credo che la varie risposte che hai ricevuto sia più che esaudienti per trovare la tua vespa special
ti faccio un riassunto,ma rileggi bene tutti i post:


numero di telaio
1969 v5a2t 1001 2015 3 marce ruote da 9'

1970 v5a2t 2016 34257 3 marce ruote da 9'

sigla motore v5a2m
faro quadrato
con o senza contachilometri non dice molto,era un accessorio
mascherina anteriore in plastica nera
quelle del 1969 (poco più di 1000 esemplari prodotti) possono avere anche il libretto datato 1970

credo di essere stata chiara
saluti

Come cavolo è che sui siti ufficiali vespa quelle del 69 e del 70 non avevano il copriclacson in plastica ,ma che era parte della carrozzeria,quindi in ferro?

Non erano special, nel 69 e 70 erano ancora in produzione anche la 50R,50N,50S
Ciao

Si Si lo so ,mi sono fatto dare i codici dei telai e ho controllato tutto,per questo ho fatto queste domande!Più controllo più salta fuori che gli special dal 69 fino al 71 non avevano il musetto di plastica

Non l'ho capita molto