certo imparare a sedere la moto col freno dietro prima di una curva sarà solo un piacere

non so nei bicilindrici ma nel motard scali 2 marce e si intraversa anche senza freno dietro..
secondo me se arrivi a una staccata e scali 2 marce la moto un minimo si intraversa.. al massimo in uscita dai una botta di gas e derapi di potenza

io sto imparando in questo periodo.
e ti assicuro che con l'hyper vengono derapate mica da ridere.
tornando on topic, vedrai che non ti troverai poi così male.
lo stile di guida è pur sempre quasi da naked, magari con il busto un po' più retto, ma imparerai a gestirla in fretta!
per il motore, vai tranquillo che non ti lascerà insoddisfatto.
se vuoi fare un salto a vedere il report che ho in firma, ppuoi vedere le due bestie (zeta e hyper) all'opera.
lì ho messo anche diversi commenti sulla praticità di guida.
buona lettura

io da una mese ho una 1100 S, per lavoro e mancanza di tempo ci ho fatto solo 200 km... ancora non la conosco! vengo anche io da un 4 cilindri quindi un paio di volte l'ho preso il limitatore.ancora non capisco che posizione assumere durante la guida... non so se stare tutto avanti o spostarmi indietro, le pedane effettivamente sono basse,ma per ora non voglio cambiarle, ho già speso troppo per l'acquisto della moto.
di contro è una vera goduria, anche se non c'è ancora feeling ti accorgi che il limite è ben oltre le tue possibilità!
immagino ora stia fremendo che arrivi gennaio! auguri, benvenuto in famiglia!

Ottima domanda...anche io aspetto risposte, la curiosità è tanta.

Anche io come te

Ho appena acquista un HYM1100s e, ho fatto pochissimi km...quindi niente...la posizione di guida mi piace, ti permette di farci davvero quello che vuoi, traffico incluso. Per le derapate ancora non so cosa siano, non ci sono mai uscito nemmeno per fare un giretto e ad oggi ho ancora un po' paura . Questa cosa mi piace tantissimo!ghgh

P.S.
Anch'io vengo da una Z750 e preferisco la posizione di guida dell'HYM!Sono 1.87

Raga.... ho firmato il contratto!
A gennaio vado a ritirarla in concessionaria!!!

Yeahhh!!!!!!

ho dato una letta veloce ai report mazza che bei giri complimenti mi hai fatto sdraiare quando raccontavi del tipo che ti ha tagliato la strada e i commenti della signora

comunque bell'acquisto io ho visto il 1100s con un pò di cose montate.. andava parecchio forte e su strada sta davanti a molti.. l'unica cosa che davvero mi mette in crisi è che non riesco a guidarla ne come un motard ne come una sportiva a meno che non si cambiano pedane

beneeeeeeeee

Eggia!!!

Ora il dilemma: termignoni si, termignoni no?

Con lo scarico originale il sound è decente?
Lo farei per il sound, prestazioni non penso cambi la vita...

A 1250 me li ha proposti il concessionario...
Ma si può sengare nel libretto nel momento dell immatricolazione sta cosa?

Ok, si garanzia lo sapevo.
So anche di varie persone che si sono fatti preparare la moto dalla concessionaria già con gli scarichi aftermarket omologati, e nel momento dell'immatricolazione nel libretto di circolazione hanno fatto registrare tale modifica. In maniera da non avere nessuna pippa con i vari controlli dalle FdO o eventuali revisioni cicliche.