....premetto che possiedo una ducati 999s e ho provato, anzi montato dato che per ogni gomma ci ho fatto minimo 5000km quindi posso benissimo fare un paragone:
in ordine cronologico....
metzeler z6
pirelli dragon evo
michelin pilot power 2ct
pirelli diablo corsa 3
michelin pure 2ct
....bene, posso solo dire due cose per essere molto sintetico:
pirelli fa bene solo i calendari
michelin solo esclusivamente tanti
- le pirelli diablo corsa 3 mi hanno mollato per piu' di una volta all'anteriore facendomi rischiare seriamente di andarmi ad ammazzare e per di piu' con zavorrina oltre a non trovare alcuna fiducia e non riuscire a chiudere il posteriore
- le michelin fin ora sono le migliori gomme provate, oltre ad essere 10 anni avanti in tecnologia con le mescole, in definitiva le pure 2ct le migliori gomme in assoluto, grandissima velocita' in discesa, anteriore che mostra fiducia mentre sei col ginocchio per terra e pinzi di colpo , si riscaldano velocemente e sia power 2ct che pure 2ct non mi hanno mai mollato in nessuna condizione, neanche sull'umido sporco...
michelin tutta la vita

OT: Devo dire che anche io con l'anteriore del corsa3 oltre a durare poco non mi sono trovato per nulla , a certe inclinazioni dava la senzazione di "scappare" cosa invece che non succedeva con le pilot power ...

Continuo a non capire come, a detta dei tecnici Michelin, queste gomme siano da gonfiare a 2.5 l'anteriore e 2.9 il posteriore!
Le ho provate più volte a queste pressioni, mettendoci tutta la buona volontà, ma a guidare la moto mi viene il cag0zz0. Sembra pronta a partirmi da un momento all'altro. Solo ed esclusivamente su alcuni tratti in cui l'asfalto è veramente ben messo la sensazione migliora.

Riportandole a 2.2 / 2.5 la tenuta è NETTAMENTE migliorata.
Sono gomme già abbastanza appuntite quindi anche tenendole un pelo sgonfie non si compromette la manegevolezza.

Questo il mio parere, come già ribadito più indietro.

LAMPS

stesse le mie impressioni....mantenere un anteriore a piu' di 2.3 e' da suicidio poiche' piu' gonfi meno superfice d'appoggio hai, e questa e' fisica....

Continuo a non capire come, a detta dei tecnici Michelin, queste gomme siano da gonfiare a 2.5 l'anteriore e 2.9 il posteriore!
Le ho provate più volte a queste pressioni, mettendoci tutta la buona volontà, ma a guidare la moto mi viene il cag0zz0. Sembra pronta a partirmi da un momento all'altro. Solo ed esclusivamente su alcuni tratti in cui l'asfalto è veramente ben messo la sensazione migliora.

Riportandole a 2.2 / 2.5 la tenuta è NETTAMENTE migliorata.
Sono gomme già abbastanza appuntite quindi anche tenendole un pelo sgonfie non si compromette la manegevolezza.

Questo il mio parere, come già ribadito più indietro.

LAMPS

io ho trovato la taratura perfetta con anteriore 1.7 e post 1.8 ma la mia moto è nettamente piu leggera delle vostre.. non ho riscontrato scivolamenti e da fiducia fino al limite senza segni di cedimento.. entrano in temperatura abbastanza in fretta ma tendono a raffreddare molto se ti fermi.. chiuso sia ant che post senza problemi e si arriva a grattare le pedaline senza incertezze... promosse a pieni voti..

tieni conto che il mio libretto di uso e manutenzione consiglia come pressioni per l uso normale 2 bar all anteriore e 2.2 al post mentre per l uso supermotard 1.5 davanti e 1.6 dietro.... ci ho fatto circa 700 km di cui un po anche in città ad andature tranquille e il consumo al centro è pressoche nullo, la gomma non è spiattellata assolutamente (e vado spesso un 2) le spalle invece son note dolenti ma lo colpa non è da imputare alle gomme ma al mio polso destro e la guida motard.. le 3 righe di piega sono sparite sia davanti che dietro dove non si legge quasi piu nemmeno la scritta 2ct ma ripeto è piu che normale direi visto che sui dritti difficilmente smanetto mentre in curva non risparmio cv..

Mi sembrava però che tu fossi solito usare pressioni molto basse per il tipo di carcassa di questa gomma. Magari questo amplifica il problema. Hai provato a modificarle?

Montate ieri sulla mia hornet 2010:
In officina Honda me le avevano gonfiate a 2-2,2