Ho letto le due guide per scegliere e controllare lo stato della candela...
Questa è la candela che ho appena smontato dal mio zip...
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non è per niente asciutta ed è piuttosto nera... significa che il motore non è più tanto valido o che la carburazione è troppo grassa?
invece non ho capito la questione della ceramica. Il colore è rimasto invariato rispetto a quando era nuova... è ok?
La candela in questione è una skb B9ES, montata su uno zip '96 originale (tranne variatore malossi e prossimamente marmitta arrow extreme)
La bene il suo grado termico?





senz'altro: se la gradazione termica è troppo elevata (ovvero troppo "fredda") la candela non mantiene la temperatura di autopulitura e tende ad imbrattarsi...
...però mi pareva di ricordare bene (sono stato rivenditore Piaggio per tutti gli anni '90) che lo Zip del '96 montava, di primo equipaggiamento, proprio una B9 o similare (Champion N2C) !!
