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quanti strozzi ha lo zip 4t e dove?
11733765
11733765 Inviato: 27 Apr 2011 17:13
 

premesso che il topic è vecchio e che ne potevi sempre aprire uno nuovo, e premesso anche che se usi la funzione cerca troverai una marea di post su come migliorare un 4T, prima leva i blocchi, anche se ormai è molto tardi ed il motore è troppo legato, poi incomincialo a tirare piano piano e, quando lo avrai slegato, comincia con il cambio del variatore per aumentare le prestazioni (la marmitta sono soldi buttati e dai solo nell'occhio alle FdO)..

doppio_lamp.gif doppio_lamp.gif

PS: ma perchè se volevi elaborarlo meccanicamente hai scelto un 4t??? le modifiche costano molto di più e non correrà mai quanto un 2T! il 50 4t è un motore economico e di facile manutenzione, adatto solo agli spostamenti urbani e si presta pochissimo ad elaborazioni..
 
11736182
11736182 Inviato: 27 Apr 2011 22:18
 

ma non c'è anche da cambiare centralina? o comunque farci qualcosa per aumentare un po le prestazioni?
 
11737409
11737409 Inviato: 28 Apr 2011 0:52
 

ci dovrebbe essere un fermo sulla centralina, che non conviene cambiare, ma va fatto da un esperto, c'è da tagliare un filo in un punto preciso
 
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