Cosa pensate di questo scambio? [Honda 600 per Vespa 150]

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Cosa pensate di questo scambio? [Honda 600 per Vespa 150]

1191028

1191028 Inviato: 15 Feb 2007 12:40
Oggetto: Cosa pensate di questo scambio? [Honda 600 per Vespa 150]

allora, un ragazzo causa trasferimento all'estero sta vendendo una honda 600, e gli interessa una permuta con la mia vespa 150 et4.

la foto della honda in questione è questa, lui mi da tutte le carene mancanti che ha tolto per trasformarla in naked:

immagini visibili ai soli utenti registrati

la foto della mia vespa:

immagini visibili ai soli utenti registrati

ora volevo sapere, secondo voi mi conviene questo scambio?
di che anno è questa honda e che modello è?
premetto che è la prima 600 che prendo se caso..

aspetto al piu presto consigli.

Ultima modifica di rexel il 15 Feb 2007 13:15, modificato 2 volte in totale

rexel

Ospite

Ranking: -

1191089

1191089 Inviato: 15 Feb 2007 12:59

Ti consiglio di far spostare il topic nella sezione generale!! Gli esperti del caso bazzicano più spesso li..

comunque...

Non sai nulla della storia di quella moto?? Ad esempio i km???

BRAG

125 Champ

Ranking: 2331

1191108

1191108 Inviato: 15 Feb 2007 13:04

BRAG ha scritto:

Ti consiglio di far spostare il topic nella sezione generale!! Gli esperti del caso bazzicano più spesso li..

comunque...

Non sai nulla della storia di quella moto?? Ad esempio i km???

gli ho inviato ora una email sto aspettando notizie..

intantro mi sapete dire di che modello si tratta e di che anno è la moto?

rexel

Ospite

Ranking: -

1191157

1191157 Inviato: 15 Feb 2007 13:15

La moto senza carene è strana... bisognerebbe vederla con le carene, ma anche tenerla cosi e farci qualche lavoro per lasciarla naked ma coprire le parti metalliche (che secondo me fanno schifo), sarebbe una moto bellissima

Ultima modifica di Teo86x il 15 Feb 2007 13:16, modificato 1 volta in totale

Teo86x

250 Champ

Ranking: 2793

1191188

1191188 Inviato: 15 Feb 2007 13:22

questo è quanto mi ha scritto nella email:

la sto vendendo perche sto all'estero e non la uso e non mi conviene portarmela qui. meccanicamente è perfetta, sui 40.000 km sempre tagliandati ogni 6.000 ( a volte 5.000km), olio consigliato, filtri, candele, gioco valvole.non ho mai risparmiato perche era il mio unico mezzo di trasporto. le gomme sono nuove di pacca, manca solo un cupolino, se lo vuoi, e la batteria. a fine gennaio ero a cagliari, l'ho accesa ed è partita subito, e poi girava perfettamente.
la sella è stata rifoderata, i cuscinetti controllati e quelli di sterzo cambiati di recente. il serbatoio è stato pulito e coibentato internamente quindi mai piu ruggine. catena corona e pignone avranno sui 4.000km.
che altro dire. la vespa non sarebbe per me ma per mio fratello. come ti ho gia detto la vendo a malincuore perche mi sono stufato di pagare il bollo ogni anno.per questo il prezzo è cosi basso.
se vuoi vederla fammi sapere, la moto sta in centro a cagliari.
ciao e grazie.
ps dimenticavo, ho tutti i pezzi originali, un altro manubrio, un set di piastre se vuoi montare una forcella della hornet o simile, e il manuale per farle tutta la manutenzione.

rexel

Ospite

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1191221

1191221 Inviato: 15 Feb 2007 13:29

Se la moto è così ben tenuta come sostiene, per me è uno scambio equo. Poi è sempre una Honda quindi una marca che l'usato lo mantiene abbastanza bene. Il modello non so sembrerebbe un "vecchio" CBR600F???

Paolo969

Very Important Tinga

Ranking: 2483

1191228

1191228 Inviato: 15 Feb 2007 13:31

scusa ma non capisco...

La moto è ferma per mesi... Lui arriva a l'accende subito? Ha la batteria ad energia nucleare?

Poi dice di aver cambiato catena, corona e pignone e poi ti dice che tutti i pezzi sono originali?

Manca il cupolino e la batteria, cosa vuol dire che il cupolino te lo devi comprare da solo?

quanto vuole oltre alla tua vespa?

Teo86x

250 Champ

Ranking: 2793

1191247

1191247 Inviato: 15 Feb 2007 13:35

eh beh.. da come parla pare uno di quelli che la moto la usa ma la tiene davvero bene.
poi non so te come la pensi ma io lo vedo bene come affare...
una moto è sempre una moto, non cè nulla da fare.. e poi io amo le naked con il serbatoio e masta e quella della foto secondo me è spettacolo puro!! street warrior!!

Dragomic

Minimoto Champ

Ranking: 1547

1191257

1191257 Inviato: 15 Feb 2007 13:37

Teo86x ha scritto:

leggendo bene la mail del tizio io ho capito che catena corona e pigno sono nuovi e che da parte ha ANCHE tutti i pezzi originali di questa moto dato che di una cbr non ha più nemmeno il nome..

Dragomic

Minimoto Champ

Ranking: 1547

1191267

1191267 Inviato: 15 Feb 2007 13:40

Teo86x ha scritto:

scusa ma non capisco...
Poi dice di aver cambiato catena, corona e pignone e poi ti dice che tutti i pezzi sono originali?

si riferiva al fatto che sono stati sostituiti con dei nuovi sempre originali...
sai 40000km sono troppi per catena corona e pignone...

simeo

Ospite

Ranking: -

1191284

1191284 Inviato: 15 Feb 2007 13:44

Ma si tratta di fare solo uno scambio, oppure ci devi mettere su anche altri soldi??? Perchè altrimenti bisogna valutare anche altri parametri...

Paolo969

Very Important Tinga

Ranking: 2483

1191307

1191307 Inviato: 15 Feb 2007 13:50

simeo ha scritto:

Teo86x ha scritto:

scusa ma non capisco...
Poi dice di aver cambiato catena, corona e pignone e poi ti dice che tutti i pezzi sono originali?

si riferiva al fatto che sono stati sostituiti con dei nuovi sempre originali...
sai 40000km sono troppi per catena corona e pignone...

si ok ma se è per questo sono anche troppi per un pistone eppure quello non l'ha cambiato...

Per una vespa + denaro secondo me è troppo... se invece ho capito male e si parla solo di uno scambio tra questa moto e la vespa allora potrebbe essere un affare.

Teo86x

250 Champ

Ranking: 2793

1191317

1191317 Inviato: 15 Feb 2007 13:51

altra email mi ha mandato e ha scritto:

le carene sono rosse a parte i fianchetti posteriori e il parafango anteriore. i fianchetti non ci sono nella foto ma sono nella moto, è solo che il giorno non erano ancora verniciati.
i consumi erano min 18kml max 23 kml. velocita max con le carene 230, senza ho fatto 190 e mi stava volando il casco. è molto molto piu divertente senza carene. la moto è del 90 o inizio 91.
non consuma olio, quindi se fai il tagliando ogni 6.000 non ne devi aggiungere.

rexel

Ospite

Ranking: -

1191322

1191322 Inviato: 15 Feb 2007 13:53

PaoloGS500F ha scritto:

Ma si tratta di fare solo uno scambio, oppure ci devi mettere su anche altri soldi??? Perchè altrimenti bisogna valutare anche altri parametri...

no, lui è disposto ad aggiungere altri soldi in piu oltre alla moto

rexel

Ospite

Ranking: -

1191330

1191330 Inviato: 15 Feb 2007 13:55

alla faccia.. e si allora è un affare

Teo86x

250 Champ

Ranking: 2793

1191344

1191344 Inviato: 15 Feb 2007 13:58

Teo86x ha scritto:

alla faccia.. e si allora è un affare

Beh! Si anche a me sembra buono... fai un controllo dele condizioni generali della moto e poi non vedo grandi problemi...

Se anche dovessi fargli qualche lavoretto è sempre una moto 600.. Honda!!!

Paolo969

Very Important Tinga

Ranking: 2483

1191345

1191345 Inviato: 15 Feb 2007 13:58

Teo86x ha scritto:

alla faccia.. e si allora è un affare

se mi da la moto, poi si paga lui i passaggi di proprietà e in piu mi da un 500 euro secondo me si puo fare

rexel

Ospite

Ranking: -

1191400

1191400 Inviato: 15 Feb 2007 14:10

Rexel ha scritto:

Teo86x ha scritto:

alla faccia.. e si allora è un affare

se mi da la moto, poi si paga lui i passaggi di proprietà e in piu mi da un 500 euro secondo me si puo fare

Non era una battuta, lo penso davvero.
Si tratta sempre di un 600, ha quasi 20anni ma se davvero il tizio l'ha trattata bene e in più ti paga tutti i passaggi... Non è male.

Teo86x

250 Champ

Ranking: 2793

1191463

1191463 Inviato: 15 Feb 2007 14:21

io non ci penserei su due volte, lo farei al volo, avra anche i suoi anni, ma se non hai problemi con i blocchi del traffico ti conviene approfittarne, anche per imparare va benissimo

una cosa che non capisco... 40 km orari di differenza da con a senza carene

maurogerman89

Very Important Tinga

Ranking: 2843

1191488

1191488 Inviato: 15 Feb 2007 14:25

maurogerman89 ha scritto:

una cosa che non capisco... 40 km orari di differenza da con a senza carene

Vabbè chissa che valori ha misurato e come!!!

L'importante è che la moto funziona ed è completa dei pezzi che ha rimosso... poi tutto si sitema....

Paolo969

Very Important Tinga

Ranking: 2483

1191903

1191903 Inviato: 15 Feb 2007 15:36

Prendila al volo.....

Il vecchio cbr trasformato in naked è davvero bello....

-gabri84-

MotoGp

Ranking: 1003

1191910

1191910 Inviato: 15 Feb 2007 15:37

come ha fatto notare maurogerman89, quella moto sbaglio o è euro0?

Questo potrebbe essere un gran problema... E' una moto che dura molto poco

Teo86x

250 Champ

Ranking: 2793

1191913

1191913 Inviato: 15 Feb 2007 15:37

ecco, ora il problema sta nel convinvere i miei genitori

rexel

Ospite

Ranking: -

1192152

1192152 Inviato: 15 Feb 2007 16:19

Rexel ha scritto:

ecco, ora il problema sta nel convinvere i miei genitori

Eh lo so... è dura...

Una bella e paciosa vespa non inquinante da bravo ragazzo in cambio di una vecchia e dannatamente cattiva CBR nuda e cruda con marmitta "puzzona" da ribelle...

Missà che i tuoi ti diranno...

Ma Baaaaaffanculo!!

-gabri84-

MotoGp

Ranking: 1003

1192472

1192472 Inviato: 15 Feb 2007 17:08

Teo86x ha scritto:

simeo ha scritto:

Teo86x ha scritto:

scusa ma non capisco...
Poi dice di aver cambiato catena, corona e pignone e poi ti dice che tutti i pezzi sono originali?

si riferiva al fatto che sono stati sostituiti con dei nuovi sempre originali...
sai 40000km sono troppi per catena corona e pignone...

si ok ma se è per questo sono anche troppi per un pistone eppure quello non l'ha cambiato....

GOSH... 40 mila km cuociono un pistone???? allora... 40mila km, facciam del 1990 xciò 17 anni di moto... sono malcontati 2400 km all'anno!!!! in pratica questa moto non è mai stata usata.
E io che ne faccio circa 10mila all'anno? dovrei buttare via la moto dopo 4 anni?
perchè cè questa cosa che una macchina a 100mila km è da buttare e una moto a 30 mila la devi incendiare?? In pista è un conto, per strada un altro.
SE la manutenzione è sempre rigorosa e scrupolosa il propulsore ha lunga vita. e non ditemi che non è vero!

Dragomic

Minimoto Champ

Ranking: 1547

1192482

1192482 Inviato: 15 Feb 2007 17:10

PaoloGS500F ha scritto:

maurogerman89 ha scritto:

una cosa che non capisco... 40 km orari di differenza da con a senza carene

Vabbè chissa che valori ha misurato e come!!!

L'importante è che la moto funziona ed è completa dei pezzi che ha rimosso... poi tutto si sitema....

facile, magari ha letto il contachilometri... MAGIA!!
CON carene che tolgono l'aria oltre i 200 ci vai...
SENZA carene (nemmeno un cupolino qui) ti voglio arrivare ai 190!!! non è che la moto non vada di più, sei tu che inizi a fare la bandiera!!!

Dragomic

Minimoto Champ

Ranking: 1547

1192605

1192605 Inviato: 15 Feb 2007 17:35

-gabri84- ha scritto:

Rexel ha scritto:

ecco, ora il problema sta nel convinvere i miei genitori

eh si, la vedo grigia

rexel

Ospite

Ranking: -

1192778

1192778 Inviato: 15 Feb 2007 18:09

Ti paga pure?! Direi di prenderla!
Una cosa: se puoi, vai a vederla e possibilmente provarla con un meccanico o con un amico che se ne intenda davvero. Ma sembra comunque un ottimo affare.
Ciao

papagaleazzo

Senza Benza

Ranking: 90

1192922

1192922 Inviato: 15 Feb 2007 18:37

Dragomic ha scritto:

PaoloGS500F ha scritto:

maurogerman89 ha scritto:

una cosa che non capisco... 40 km orari di differenza da con a senza carene

Vabbè chissa che valori ha misurato e come!!!

L'importante è che la moto funziona ed è completa dei pezzi che ha rimosso... poi tutto si sitema....

Ahh!! Da quando si usa il contachilometri???

Comunque intendevo il fatto che spesso le velocità da noi misurate sono frutto di condizioni non direttamente confrontabili...(pendenze, codizioni atmosferiche ecc..) Per questo a volte ci sono differenze così notevoli...

Paolo969

Very Important Tinga

Ranking: 2483

1193497

1193497 Inviato: 15 Feb 2007 20:30

Dragomic ha scritto:

Beh sul libretto della mia moto c'è scritto che dopo 32.000km va cambiato pistone e fasce...
Mica ho detto che è da buttare... lo cambi e stop... poi magari è diverso xkè la mia è un 2t 125...

comunque ricordo che è un euro0... Che senso ha prendere questa moto? la usi massimo un anno e poi la incendi..... xkè ti costa uno sproposito di bollo e non può circolare durante la settimana...

Prima mi informerei sulle leggi regionali.

Teo86x

250 Champ

Ranking: 2793

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