Consumo e prestazioni

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16497992

16497992 Inviato: 28 Set 2026 16:23
Oggetto: Consumo e prestazioni

Ciao a tutti
Volevo chiedere se a qualcuno di voi é capitato di fare benzina allá low cost e poi in un Altra delle abituali e notaré miglior consumo e prestazioni . Mi viene il dubbio perché ieri Ho fatto un giro di 600 km . Partito con il pieno allá low cost e rifatto ai 480 km , 15 litri per 250 in autostrada manteniendo I 100 di strumento e il resto statale piu o meno rápida , direi una media di 80 orari . Dopo aver rifatto il pieno con la benzina piu cara noto che il consumo medio comincia a migliorare sensibilmente fino a 34/L contro I quasi 30/l con la LC . Inoltre il motore era piu performante ....l último pezzo 120 km l ho fatto su statali Belle veloci , senza traffico e a ritmo sostenuto . Mi aspettavo la stessa media di consumo e invece mi ha dato 32/L .... aggiungo che le condizioni Meteo erano le stesse ...puo essere per la qualitá Della benzina???? Beduino che ne pensi ??

rockbikeboy

Senza Targa

Ranking: 42

16497994

16497994 Inviato: 28 Set 2026 16:35

Io ti dovrei dire di non aver mai visto differenze apprezzabili, però ci sta che tu abbia trovato della benzina non buona nel distributore dove sei andato

italyonbike

S. Sport Champ

Ranking: 5099

16498039

16498039 Inviato: 29 Set 2026 0:28
Oggetto: Re: Consumo e prestazioni

rockbikeboy ha scritto:

se a qualcuno di voi é capitato di fare benzina allá low cost e poi in un Altra delle abituali e notaré miglior consumo e prestazioni.

Ciao, non dovrebbe essere normale ma talvolta può capitare. Di solito vendono mischioni di benzine di varie qualità e biocarburati in percentuale come la E5 o la E10. Ma a volte capita l'autocisterna con benzine di qualità peggiore, o addirittura tagliate con solventi meno costosi...

Muwenge

Minimoto Champ

Ranking: 1713

16498049

16498049 Inviato: 29 Set 2026 9:31
Oggetto: Re: Consumo e prestazioni

non so come sia in Spagna, qui in Italia per contenere i costi la benzina viene tutta dalla raffineria/porto più vicini, è la stessa per qualsiasi benzinaio, cambia solo il prezzo. Le differenze che noti possono dipendere da 200 altri fattori, più l'effetto placebo.

ciao

WK

wkowalski

Mito

Ranking: 9449

16498050

16498050 Inviato: 29 Set 2026 9:59

da una breve ricerca su internet:

Da dove arriva la benzina
• Le grandi marche e i distributori economici comprano la stessa benzina di base.
• Spesso i camion partono dallo stesso deposito e portano il carburante a stazioni di marche diverse.
• Le leggi in Europa impongono rigide regole per tutti i tipi di benzina venduti al pubblico.
Cosa cambia tra le marche
• Le grandi marche mettono nel serbatoio del camion speciali additivi.
• Questi prodotti extra servono a pulire il motore e a consumare meno.
• Le benzine speciali con più ottani offrono una spinta in più ma costano di più.
• I distributori low cost e le pompe bianche vendono la base pura con pochi o nessun additivo extra.

le benzine dove mettono addittivi sono le varie q8 high perform, eni blusuper+, eccetera, tutte le altre sono uguali.

probabilmente è più importante la manutenzione dei serbatoi e pompe.

ho avuto in gestione un benzinaio per 4 anni, quando arrivava il rifornimento della q8high perform, il camion aveva il marchio q8, mentre quello della "normale" a volte si fermava a scaricare dal benzinaio dopo che era ip.
E addirittura, visto che il benzinaio era piccolo, mi chiedeva di non fare benzina mentre scaricava e metteva paletti e nastri per non fare avvicinare nessuno, perchè quella benzina era molto più infiammabile di quella normale.

pazuto

Leggenda

Ranking: 12966

16498068

16498068 Inviato: 29 Set 2026 13:16

Non bisognerebbe fare rifornimento mentre caricano anche perchè smuove il fondo ed è facile prendere benzina sporca.
In teoria non bisognerebbe farlo neanche appena dopo che hanno finito, ma questo è un po' più difficile.

italyonbike

S. Sport Champ

Ranking: 5099

16498070

16498070 Inviato: 29 Set 2026 14:04

italyonbike ha scritto:

esatto, per la benza avevo due serbatoi, e mentre si riempiva uno, si usava quell'altro, ma per il diesel era uno.
poi c'era quello del diesel hiq e della benza high performance.

pazuto

Leggenda

Ranking: 12966

16498074

16498074 Inviato: 29 Set 2026 15:09

Dalla teoria alla pratica : Talvolta succede anche questo : Carburante non conforme .... Processo di adulterazione per renderle idonee alla carburazione, venivano caricate su autocisterne dirette in Italia...

Muwenge

Minimoto Champ

Ranking: 1713

16498075

16498075 Inviato: 29 Set 2026 15:13

italyonbike ha scritto:

purtroppo il pescante risucchia sempre dal fondo, un pò come i motori puterech e la rerina dell' olio che si intasa di gomma della cinghia.

Muwenge

Minimoto Champ

Ranking: 1713

16498174

16498174 Inviato: 1 Ott 2026 10:24

Muwenge ha scritto:

purtroppo il pescante risucchia sempre dal fondo, un pò come i motori puterech e la rerina dell' olio che si intasa di gomma della cinghia.

Corretto

Ma il pescante da solo non smuove tutto il fondo della cisterna, mentre versarvi dentro carburante smuove il fondo

ton1x

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3935

16498664

16498664 Inviato: 8 Ott 2026 22:27

Nella pompa c'è sicuramente il riscaldatore e un filtro. Una volta c'era anche la finestrella per guardare il carburante quindi si poteva vedere se era sporco o pulito. Vetro spia nel corpo dell’erogatore, che permetteva di vedere il carburante :

immagini visibili ai soli utenti registrati

Muwenge

Minimoto Champ

Ranking: 1713

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