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pompa freno posteriore bloccata
16495482
16495482 Inviato: 16 Ago 2026 22:00
Oggetto: pompa freno posteriore bloccata
 

ciao a tutti.
Sulla mia transalp 600V sembra sia bloccata la pompa del freno posteriore, La ho scolllegata dal pedale ed effettivamente non si muove. La vaschetta è praticamente vuota, niente olio. Le pinze bloccano la ruota. Qualcuno puo consigliarmi come procedere ? Conviene cambiarla o revisionarla?
NB la moto e' ferma da diversi anni icon_smile.gif
 
16495504
16495504 Inviato: 17 Ago 2026 9:34
 

Se la vaschetta è vuota hai delle perdite da risolvere. Per il pedale bloccato, mancando liquido, non si ha lubrificazione nelle pompe: da verificare la tenuta anche lì. Infine, una pulizia alle parti di scorrimento.
Insomma si può revisionare l'impianto icon_wink.gif
 
16495550
16495550 Inviato: 17 Ago 2026 19:13
 

visto che è una moto ferma da diversi anni conviene cambiare tutto, pompa, tubo e revisione della pinza,con sostituzione oring e parapovere , verifica che il pistoncino non sia attaccato dalla ruggine,altrimenti va cambiato anche
 
16495552
16495552 Inviato: 17 Ago 2026 19:52
 

Grazie per la risposta. Aggiornamento: allora ho smontato la pompa e pulita e adesso sembra funzionare
. Ho sbloccato anche il pistone che spinge le pastiglie che era anche lui bloccato e messo le pastiglie nuove. Ho controllato il tubo dalla vaschetta alla pompa e non è ostruito. Ho messo il liquido nuovo nella vaschetta ma non mi pare che vada a riempire l'impianto.
Dove puo essere il problema? ho l'imressione che il luquido non vada a riepire la pompa e di conseguenza il resto dell'impianto...
 
16495565
16495565 Inviato: 17 Ago 2026 23:21
 

marco_vanz ha scritto:
Grazie per la risposta. Aggiornamento: allora ho smontato la pompa e pulita e adesso sembra funzionare
. Ho sbloccato anche il pistone che spinge le pastiglie che era anche lui bloccato e messo le pastiglie nuove. Ho controllato il tubo dalla vaschetta alla pompa e non è ostruito. Ho messo il liquido nuovo nella vaschetta ma non mi pare che vada a riempire l'impianto.
Dove puo essere il problema? ho l'imressione che il luquido non vada a riepire la pompa e di conseguenza il resto dell'impianto...

di sicuro l'anello di tenuta della pompa si è seccato e non fa la giusta tenuta e per questo che il liquido non riempie l'impianto ,ma ripeto che andrebbe cambiato tutto ,ne va della sicurezza
 
16495586
16495586 Inviato: 18 Ago 2026 9:34
 

mar66 ha scritto:
di sicuro l'anello di tenuta della pompa si è seccato e non fa la giusta tenuta e per questo che il liquido non riempie l'impianto ,ma ripeto che andrebbe cambiato tutto ,ne va della sicurezza


Scusa ma non capisco. Fermo restando che alla riapertura dei negozi ricambi vedro di fare le sostituzioni opportune, per quale motivo l'anello di tenuta impedisce il caricamento dell'impianto?
Ho staccato anche il tubo che va alle pinze e controllato che non è ostruito. Il iquido nella pompa arriva.
Perche il liquido non va a riempire la pinza ? Il fatto che il circuito sia pieno d'aria impedisce che entri il liquido ?
 
16495588
16495588 Inviato: 18 Ago 2026 10:08
 

marco_vanz ha scritto:
Scusa ma non capisco. Fermo restando che alla riapertura dei negozi ricambi vedro di fare le sostituzioni opportune, per quale motivo l'anello di tenuta impedisce il caricamento dell'impianto?
Ho staccato anche il tubo che va alle pinze e controllato che non è ostruito. Il iquido nella pompa arriva.
Perche il liquido non va a riempire la pinza ? Il fatto che il circuito sia pieno d'aria impedisce che entri il liquido ?


certo, prima bisogna faare lo spurgo ed eliminare l'eventuale aria contenuta.
 
16495590
16495590 Inviato: 18 Ago 2026 10:18
 

marco_vanz ha scritto:
Scusa ma non capisco. Fermo restando che alla riapertura dei negozi ricambi vedro di fare le sostituzioni opportune, per quale motivo l'anello di tenuta impedisce il caricamento dell'impianto?
Ho staccato anche il tubo che va alle pinze e controllato che non è ostruito. Il iquido nella pompa arriva.
Perche il liquido non va a riempire la pinza ? Il fatto che il circuito sia pieno d'aria impedisce che entri il liquido ?

se l'anello di tenuta ha perso l'elasticità a causa della vecchiaia ,non aderisce alle pareti del cilindro del corpo pompa e non manda il liquido in circolo essendo l'impianto vuoto e fare uscire l'aria a mano non è facile, ti ci vorrebbe l'aspiratore
 
16495593
16495593 Inviato: 18 Ago 2026 10:33
 

Devi eseguire una procedura di spurgo dell'impianto perché è proprio l'aria che rimane dentro nella pinza ad impedire al liquido di riempirla.
icon_smile.gif
 
16495606
16495606 Inviato: 18 Ago 2026 11:56
 

mar66 ha scritto:
se l'anello di tenuta ha perso l'elasticità a causa della vecchiaia ,non aderisce alle pareti del cilindro del corpo pompa e non manda il liquido in circolo essendo l'impianto vuoto e fare uscire l'aria a mano non è facile, ti ci vorrebbe l'aspiratore

Ok aspetto un amico meccanico che mi dara l'aspiratore. Nel frattempo potrei fare la revisione della pompa con apposito kit
eventualmente potrei cambiare anche il tubo che va alle pinze che mi sembrava molto sporco. Forse è per quello che l'impianto si è svuotato ?
 
16495617
16495617 Inviato: 18 Ago 2026 22:19
 

considera che i tubi in gomma andrebbero cambiati per ragioni di sicurezza ogni 4 anni,di sicuro i tuoi ne avranno di più
 
16495646
16495646 Inviato: 19 Ago 2026 12:57
 

mar66 ha scritto:
considera che i tubi in gomma andrebbero cambiati per ragioni di sicurezza ogni 4 anni,di sicuro i tuoi ne avranno di più

i miei ne avranno almeno 25 icon_smile.gif
Quindi passiamo a sostituire anche quelli
 
16495775
16495775 Inviato: 21 Ago 2026 16:45
 

mar66 ha scritto:
considera che i tubi in gomma andrebbero cambiati per ragioni di sicurezza ogni 4 anni,di sicuro i tuoi ne avranno di più


Ma non diciamo stronzate...

È già tanto se il liquido freni viene cambiato ogni 10 anni, figuriamoci i tubi ogni 4 icon_asd.gif non sta scritto da nessuna parte questa cosa
 
16495777
16495777 Inviato: 21 Ago 2026 17:33
 

ton1x ha scritto:
Ma non diciamo stronzate...

È già tanto se il liquido freni viene cambiato ogni 10 anni, figuriamoci i tubi ogni 4 icon_asd.gif non sta scritto da nessuna parte questa cosa


be nel mio caso se il tubo è sporco e la vaschetta si è svuotata direi che il caso di cambiarlo icon_wink.gif
 
16495787
16495787 Inviato: 21 Ago 2026 20:06
 

ton1x ha scritto:
Ma non diciamo stronzate...

È già tanto se il liquido freni viene cambiato ogni 10 anni, figuriamoci i tubi ogni 4 icon_asd.gif non sta scritto da nessuna parte questa cosa


I tubi, se li hai in treccia, magari no, ma ti assicuro che se hai i tubi in gomma quando cambi le pastiglie cambi olio e spurghi l'impianto, se vuoi frenare decentemente.
 
16495788
16495788 Inviato: 21 Ago 2026 20:30
 

pazuto ha scritto:
I tubi, se li hai in treccia, magari no, ma ti assicuro che se hai i tubi in gomma quando cambi le pastiglie cambi olio e spurghi l'impianto, se vuoi frenare decentemente.


Vedi che ora sei passato da cambiare i tubi a spurgare i freni...
 
16495789
16495789 Inviato: 21 Ago 2026 21:02
 

ton1x ha scritto:
Vedi che ora sei passato da cambiare i tubi a spurgare i freni...


Non sono io che ho detto di cambiare i tubi, ma se sono in gomma dopo 10 anni ti accorgi che la frenata non è più la stessa.
 
16495807
16495807 Inviato: 22 Ago 2026 2:24
 

ton1x ha scritto:
Ma non diciamo stronzate...

È già tanto se il liquido freni viene cambiato ogni 10 anni, figuriamoci i tubi ogni 4 icon_asd.gif non sta scritto da nessuna parte questa cosa

le stronzate le dici tu senza sapere le cose ed evidentemente guida la bicicletta a pedali, perchè già quelle a pedalata assistita richiedono freni performanti ed efficienti, i tubi in gomma si cambiano ogni 4 -5 anni sia sulle moto che sulle auto ed il fluido quello comune dot4 ogni 2 anni, poi se non si vuole fare la manutenzione si possono tenere anche 40 anni,ma non lamentiamoci di avere problemi
 
16495810
16495810 Inviato: 22 Ago 2026 9:47
 

mar66 ha scritto:
le stronzate le dici tu senza sapere le cose ed evidentemente guida la bicicletta a pedali, perchè già quelle a pedalata assistita richiedono freni performanti ed efficienti, i tubi in gomma si cambiano ogni 4 -5 anni sia sulle moto che sulle auto ed il fluido quello comune dot4 ogni 2 anni, poi se non si vuole fare la manutenzione si possono tenere anche 40 anni,ma non lamentiamoci di avere problemi



Guarda che più ripeti come un pappagallo questa storia più ti rendi ridicolo perché nessun altro sano di mente affermerebbe che ogni 4-5 anni bisogna cambiare i tubi dei freni

E infatti a corto di argomenti scrivi "evidentemente guidi la bicicletta a pedali"

Va beh dai... Hai 60 anni e ti stai rincoglionendo, ci può stare, ma non serve palesarlo in questo modo
 
16495814
16495814 Inviato: 22 Ago 2026 11:56
 

ton1x ha scritto:
Guarda che più ripeti come un pappagallo questa storia più ti rendi ridicolo perché nessun altro sano di mente affermerebbe che ogni 4-5 anni bisogna cambiare i tubi dei freni

E infatti a corto di argomenti scrivi "evidentemente guidi la bicicletta a pedali"

Va beh dai... Hai 60 anni e ti stai rincoglionendo, ci può stare, ma non serve palesarlo in questo modo

quante motine hai avuto 2 o 3? non sai nulla e dispensi consigli, quindi secondo te i tubi dei freni sono eterni e il fluido si cambia ogni 10 anni? Riguardo le offese gratuite,classico da leone da tastiera,se ti capita di venire a Palermo contattami che ti offro un buon caffe dolce...
 
16495817
16495817 Inviato: 22 Ago 2026 12:45
 

mar66 ha scritto:
quante motine hai avuto 2 o 3? non sai nulla e dispensi consigli, quindi secondo te i tubi dei freni sono eterni e il fluido si cambia ogni 10 anni? Riguardo le offese gratuite,classico da leone da tastiera,se ti capita di venire a Palermo contattami che ti offro un buon caffe dolce...


Ecco che nuovamente rigiri il discorso

Sei passato da "bisogna cambiare i tubi ogni 4 anni" a "i tubi freno non sono eterni e il liquido va cambiato prima di 10 anni"

Perché giustamente hai iniziato a renderti conto di quanto suonavi ridicolo e hai provato a correre ai ripari

Bravo, almeno sei sulla giusta strada
 
16495819
16495819 Inviato: 22 Ago 2026 13:35
 

ton1x ha scritto:
Ecco che nuovamente rigiri il discorso

Sei passato da "bisogna cambiare i tubi ogni 4 anni" a "i tubi freno non sono eterni e il liquido va cambiato prima di 10 anni"

Perché giustamente hai iniziato a renderti conto di quanto suonavi ridicolo e hai provato a correre ai ripari

Bravo, almeno sei sulla giusta strada

ma sai leggere cosa ho scritto? Dubito.... lo riscrivo "quindi secondo te i tubi dei freni sono eterni e il fluido si cambia ogni 10 anni? " è una domanda rivolta a te ,ripeto ancora che i tubi dei freni in gomma sia di moto che di auto,per ragioni di sicurezza vanno cambiati ogni 4 massimo 5 anni e il fluido dei freni dot3-4 ogni 2 anni massimo quelli più performanti o racing molto prima e queste cose le trovi scritte su tutti i manuali d'officina, poi se sei morto di fame o taccagno e non vuoi fare queste manutenzioni è un altro discorso.
 
16496074
16496074 Inviato: 28 Ago 2026 18:42
 

E tu vorresti dirmi che sulle auto cambi i tubi ogni 4 anni?
Non ci credo nemmeno se lo vedo
 
16496075
16496075 Inviato: 28 Ago 2026 19:26
 

ton1x ha scritto:
E tu vorresti dirmi che sulle auto cambi i tubi ogni 4 anni?
Non ci credo nemmeno se lo vedo

no perchè li ho in treccia ,ma quelli in gomma andrebbero cambiati ogni 4 anni,dico andrebbero perchè nessuno lo fa e la stragrande maggioranza ha auto utlitarie e non stressa l'impianto frenante,ma se li tieni 10 anni o più vedi che si irrigiscono e fessurano
 
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